Gulfstream G500 and G600 Cleared for Steep Approaches at European Airports
航空新闻 – 湾流航空航天公司宣布其 G500 和 G600 公务机已获得欧盟航空安全机构的大陡进场着陆认证...
Fatigued Pilots Land On The Wrong Runway After A Visual Approach Clearance
视觉方法在 IFR 领域可能具有挑战性。以下是一位经验丰富的双 ATP 评级机组人员如何在比 ATC 许可的跑道短 6,000 英尺的跑道上着陆的故事。
ANN's Daily Aero-Term (01.12.26): RNAV Visual Flight Procedure (RVFP)
RNAV 目视飞行程序 (RVFP) RVFP 是按照 IFR 飞行计划飞行的特殊目视飞行程序。它在目视条件下飞行，并且必须保持无云。 RVFP 使用经批准的 RNAV 系统进行飞行，以维持已公布的通往跑道的横向和垂直路径，无需仪表进场程序。它需要 ATC 许可，并且在获得 ATC 批准后，可以在规定程序路径上的其他点开始。 RVFP 未在联邦公报中发布供公众使用，并且运营商需要获得特定运营规范的批准。所需的上限和最低能见度已在程序图表上公布。 RVFP 没有复飞程序，并且不进行障碍物保护评估。
TSB Report: Plan-Continuation Bias and an Improvised Approach
TSB 最终报告详细介绍了不断恶化的天气、临时进场和标准化偏差。
6 Reasons Why You Should Always Back Up A Visual Approach With An Instrument Approach
下面介绍了如何使用仪表进场来支持目视进场，从而使您的着陆变得更加轻松、安全。
7 Steps To Make The Perfect Crosswind Landing
侧风着陆可能会令人生畏，但这 7 个步骤将帮助您掌握从最后进场到跑道的一切。
Can You Circle-To-Land From An ILS Glide Slope?
盘旋进场并不限于非精密进场。以下是如何使用下滑道来帮助您进行盘旋进场。
Zagreb Airport plans runway works in 2026
新闻快讯萨格勒布机场宣布即将对其主跑道和滑行道 A 进行维护工程，计划于 2026 年 5 月开始，持续约 45 天。该工程将影响04跑道入口区以及滑行道A和B交叉口，目的是确保机场用于飞机起降的运行面的长期安全和可靠性。施工期间，操作流程将暂时调整。 04/22跑道长度将从3.252米缩短至2.512米，04跑道入口处移位，减少可用的起飞和着陆距离。滑行道 A 和 B 将禁止通行，同时暂停低能见度程序。在此期间，仅允许目视和非精密进近。由于运行能力下降，预计跑道占用时间会更长，并且在出发和进场时偶尔会使用回程机动。可用跑道宽度将保持 45 米不变。包括工程的确切开始日期在内的详细信息将在稍后
Reflection 2025: After Twenty-Five Years, There is Still Time for First Times
二十五年后，2000 年 9 月 7 日，我驾驶一架塞斯纳 172 飞机从卡拉马祖/巴特尔克里克国际机场 (KAZO) 起飞，记录了我的第一个 0.6 小时的飞行时间。当我意识到自己已经飞行了四分之一个世纪的飞机时，我感到一阵冒名顶替综合症，但算术很简单，数字就是事实。尽管多年来已经积累了 3000 多个小时的飞行时间，但每当我看到这架简陋的飞机时，我仍然会感到一种期待的冒险的兴奋感。熟悉感几乎没有减少欢乐的惊奇。当我回顾 2025 年的一系列非常复杂的经历时，我对今年记录的第一次的数量感到震惊，这些第一次的范围从伟大到……嗯……不那么伟大。不管怎样，它们强调了航空业最好的方面之一：有如此多的
Quiz: Can You Fly The North Pole RNAV Approach To Runway 18?
圣诞老人今晚有很多飞行任务要做，为了完成它，他需要拍摄 RNAV Rwy 18 进场才能回家。你能像他一样顺利进近吗？
ANN's Daily Aero-Term (12.20.25): Lost Communications
失去通讯 失去无线电通讯能力。飞机有时被称为 NORDO（无无线电）。 14 CFR 第 91 部分规定了标准飞行员程序。当气象报告表明飞机在进场期间可能会遇到 IFR 天气条件时，雷达管制员会向飞行员发出在雷达进场期间失去通信时应遵循的程序。
Fleet upgrade for C-130J Hercules finalised
升级包括对通信和导航的重大改进，包括新的数据链功能、集成卫星语音、升级的高频无线电和增强的仪表进场系统。
Оборудование Госкорпорации Ростех поможет сажать самолеты в крупнейшем городе ЯНАО
安装在新乌连戈伊机场的 ILS 2700 系统传输有关跑道离场、进场时偏差的信息
ANN's Daily Aero-Term (12.15.25): Lost Communications
失去通讯 失去无线电通讯能力。飞机有时被称为 NORDO（无无线电）。 14 CFR 第 91 部分规定了标准飞行员程序。当气象报告表明飞机在进场期间可能会遇到 IFR 天气条件时，雷达管制员会向飞行员发出在雷达进场期间失去通信时应遵循的程序。
ANN's Daily Aero-Term (12.12.25): Land And Hold Short Operations
着陆并等待短距操作 包括同时起飞和着陆和/或当着陆飞机能够并且在管制员的指示下在相交跑道或滑行道、预定点或进场/离场飞行路径附近等待时同时着陆的操作。如果无法接受等待短时间许可，飞行员应立即通知管制员。
