ANN's Daily Aero-Term (07.03.26): Final Approach Point
最终进近点 该点仅适用于没有描绘 FAF 的非精确进近（例如机场 VOR），飞机在该点建立在程序转弯的最后进近航道上的入站，并且可以开始最后进近下降。 FAP 充当 FAF 并标识最后进近航段的开始。
6 Reasons Why You Should Always Back Up A Visual Approach With An Instrument Approach
下面介绍了如何使用仪表进场来支持目视进场，从而使您的着陆变得更加轻松、安全。
Precision approach lighting system aids smoother landing on Mangaluru’s tabletop runway
精密进场照明系统在着陆进场期间为飞行员提供清晰的视觉参考，特别是在低能见度条件下
NTSB Final Report: Autogyro Cavalon
一阵风将旋翼机推向右侧，右侧主起落架“重重落下”。分析：旋翼机飞行员报告称，在他进场降落在31号跑道时，报告的风力信息显示有来自左侧的阵风侧风。在最后进场时，旋翼机需要左操纵杆和右方向舵输入以保持与跑道对齐。飞行员在着陆前向空中交通管制塔询问了当前的风况，并被告知风速为 250 度，风速为 13 节，阵风为 20 节。飞行员本打算先用左主起落架着陆，然而一阵风将旋翼机推向右侧，右主起落架轮“重重地落了下来”。
ANN's Daily Aero-Term (07.10.26): Cleared For The Option
已获得选项 ATC 授权，飞机可根据飞行员的判断进行触地起飞、低空进场、复飞、停停或全停着陆。它通常用于培训，以便教师可以评估学生在不断变化的情况下的表现。如果飞行员决定留在跑道上、延误起停、延误清理跑道或无法遵守指示，则应通知 ATC。
ANN's Daily Aero-Term (07.09.26): Breakout
Breakout 引导飞机脱离进场流的技术。在同时（独立）并行操作的情况下，突破用于引导受威胁的飞机远离偏离航线的飞机。
NTSB Final Report: Beech 65-A90-1
飞机在距跑道阈值约 150 英尺处撞击地面 分析：飞行员将飞机操纵到交通航线的最后进场航段；他降低了功率以使飞机减速，并遇到了严重的下沉气流或风切变。飞机在距跑道入口约 150 英尺处撞击地面。机头和左主起落架塌陷，左翼接触雪坡，导致左翼和下部机身严重损坏。飞行员报告说，飞机没有发生任何会妨碍正常运行的事故前机械故障或故障。
Delta Air Lines A319 hit by fireworks while landing in Chicago: media reports
达美航空的一架空客 A319 在最后进场飞往芝加哥中途岛时被烟花击中…达美航空的 A319 在芝加哥降落时被烟花击中：媒体报道首先出现在 AeroTime 上。
Aero-News: Quote of the Day (07.06.26)
“我们的飞机刚刚被烟花击中……” 资料来源：一架从亚特兰大飞往芝加哥中途国际机场的 DL1076 航班的达美航空空客 A319 报告了这一消息，该航班在晚上 8:40 前不久在最后进场时被烟花击中。当地时间7月4日。根据空中交通管制记录，机组报告这一问题时，飞机距离地面约 200 英尺，随后继续进近并安全着陆，没有宣布紧急情况。
RAAF MC-55 Peregrine aircraft undertake first operational testing, evaluation flights
由空军第 10 中队进行的作战测试和评估飞行预计将提供空军对飞机和支持系统的初步测试，并有助于国防部了解该地区的实时情况，包括澳大利亚的海上进场情况。
Before You Land On An Instrument Approach, You Need To See One Of These 10 Things
如果您接受过任何仪表培训，您可能知道您需要三件事才能实现仪表进场...
ANN's Daily Aero-Term (06.26.26): Flameout Pattern
熄火模式 通常由单引擎军用飞机遇到或预计会失去发动机动力或控制时进行的进场。标准的头顶进近从跑道上方相对较高的高度开始（“高调”），然后连续 180 度转弯到高而宽的位置（“低调”），最后连续 180 度转弯。标准的直线进场模式从一个点开始，该点会导致直线进场，并以较高的下降率降落到跑道上。熄火进近以飞行员要求的类型进近终止（通常是完全停止）。
ANN's Daily Aero-Term (06.13.26): Breakout
Breakout 引导飞机脱离进场流的技术。在同时（独立）并行操作的情况下，突破用于引导受威胁的飞机远离偏离航线的飞机。
ANN's Daily Aero-Term (06.11.26): Standard Terminal Arrival (STAR) Charts
标准航站楼到达 (STAR) 图 旨在加快空中交通管制到达程序并促进航路和仪表进场操作之间的转换。每个 STAR 程序都以单独的图表形式呈现，并且可以为给定地理位置的单个机场或多个机场提供服务。
ANN's Daily Aero-Term (06.08.26): Execute Missed Approach
执行复飞指令 向进行仪表进近的飞行员发出的指令，这意味着继续向复飞点进场，并按照仪表进近程序图上的说明或 ATC 先前指定的方式执行复飞程序。飞行员在复飞后可以立即爬升至复飞程序中规定的高度。在到达复飞点之前不得开始转弯。当进行 ASR 或 PAR 进近时，在收到“执行复飞”指令后立即执行指定的复飞程序。
Noida airport clears takeoff, landing test
诺伊达：诺伊达国际机场周二与靛蓝航空进行了首次全面飞机周转试验，这是航空监管机构民航总局要求在 6 月 15 日商业航班开始之前进行的强制性发射前准备测试。诺伊达官员 Shailendra Bhatia 表示，此次演习是机场运营准备计划的一部分，该计划测试设施、系统、人员和设备是否准备好处理现场飞行操作。在试验期间，一架靛蓝飞机 — 航班 6E来自德里的 5601 号航班 — 上午 9 点在跑道上进行了两次低飞，以验证进场程序，然后于上午 10 点着陆。然后，飞机停在停机坪上，地勤人员执行完整的周转操作流程：加油、行李处理和旅客登机桥功能。这架飞机于上午 11.45 分飞往德里。此次试验测试了
