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疲劳的爱尔兰航空公司飞行员与都柏林机场不稳定进场有关
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来源:Aviation24.be一项调查发现，一名承认自己“可能很累”的爱尔兰航空公司飞行员在不稳定地进近都柏林机场时失去了态势感知，导致倾斜角度过大并复飞。
该事件发生在 1 月 14 日，一架载有 146 名乘客的从法鲁飞往都柏林的航班上。据爱尔兰航空事故调查组（AAIU）称，在飞机最后进场时高度过高且速度过快后，机长断开了飞机的自动驾驶仪，试图通过完全展开减速板来加快进场速度。
在随后的复飞过程中，飞机滚转至 44 度倾斜角，超过了 33 度的正常运行限制。该事件被归类为“飞机失常”，意味着飞机无意中偏离了预定的飞行参数。
AAIU 的结论是，断开自动驾驶仪并手动驾驶飞机会导致态势感知能力下降。指挥官还告诉调查人员，他在飞行前一天晚上没有睡好，并承认他可能很疲劳。
调查强调了飞行员疲劳和不稳定进近管理在飞行关键阶段降低机组人员表现的作用。