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飞行员最喜欢和最不喜欢的机场
他们通常使用与乘客略有不同的指标来评价设施。文章《飞行员最喜欢和最不喜欢的机场》首次出现在《飞行杂志》上。
来源:飞行杂志每年，像 SkyTrax 这样的组织都会发布包括全球最佳和最差机场的奖项。这些奖项通常侧重于乘客舒适度、便利设施、优惠、安检等待时间和其他以乘客为中心的指标。
SkyTrax飞行员也有最喜欢和最不喜欢的机场，但原因不同。除了想知道哪个机场的风景和食物最好之外，机组人员还对哪些机场最繁忙、哪里的到达最容易以及哪些空中交通管制员通常做得最好感兴趣。还包括进近的风景、机场的复杂性和每次转弯的工作量。
不同的飞行员有略微不同的指标来确定他们最喜欢哪些机场。但是，飞行员最喜欢飞往哪些机场通常有一个一致的主题。
最喜欢的
一个值得注意的机场是奥地利的因斯布鲁克机场 (LOWI)，其进近需要机组人员飞越奥地利阿尔卑斯山。虽然这带来了独特的挑战，但机场也相对较近市中心，机组人员在中途停留时可以更方便地前往酒店和参加活动。机场规模较小也意味着它比大型全球枢纽更容易导航。
伦敦城市机场 (EGLC) 在乘客和机组人员中都享有盛誉。相对较短的跑道对机组人员来说是一个可喜的挑战，因为他们可以在真实条件下感受飞机的性能。除了穿过伦敦市中心和泰晤士河的独特进近方式外，机场规模较小也意味着通过安检和进入城市特别容易。
在美国，旧金山国际机场 (KSFO) 拥有特别著名的旧金山湾和金门大桥进近方式。机场还经常看到水面上的平行进近，使到达的景色如画。
现在说还为时过早
世界上有几个全新的机场尚无定论。