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波音公司获得美国联邦航空管理局 (FAA) 批准为新型 737 和 787 颁发适航证书

Boeing secures FAA approval to issue airworthiness certificates for new 737s and 787s

非订阅者免费 作者:霍华德·哈迪 (Howard Hardee),2026 年 7 月 17 日,© Leeham News:多年来,FAA 对波音新生产的喷气式飞机的适航认证流程加强了监督,监管机构已恢复了机身制造商颁发自己的适航证书的能力……阅读更多波音获得 FAA 批准为新型 737 和 787 颁发适航证书的帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

美国联邦航空局恢复波音颁发 737MAX 和 787 适航证书的权力

FAA restores authority for Boeing to issue 737MAX & 787 airworthiness certificates

美国联邦航空管理局 (FAA) 将允许波音恢复为所有新建 737 飞机颁发适航证书……FAA 恢复波音颁发 737MAX 和 787 适航证书的权力首先出现在 AeroTime 上。

美国联邦航空局允许波音恢复新飞机认证

FAA Allows Boeing To Resume New Aircraft Certifications

经过八个月的安全审查后,美国联邦航空管理局恢复了波音为新型 737 MAX 和 787 飞机颁发适航证书的权力。

追肥 DC 3s (6) - ZK-AZA

Topdressing DC 3s (6) - ZK-AZA

我们的下一台铺装 DC 3 是 James Aviation 的 ZK-AZA:ZK-AZA,于 2073 年 3 月 31 日(上图)和 75 年 9 月 11 日(下图)在阿德莫尔飞行。道格拉斯 C-47B-20-DK(c/n 15699/27144)由俄克拉荷马城道格拉斯飞机公司建造,配有 2 架1200HP 14 缸 R-1830-92 双黄蜂星型发动机,编号为 43-49883 1945 年 1 月 16 日美国空军通过“租借法案”转移 出口到新西兰 NZ3531 1945 年 2 月 19 日飞往新西兰 新西兰空军 19 号机组,弗努阿派。新西兰皇家空军 40 中队,弗努阿派。 1

检查员短缺促使肯尼亚适航规则发生变化

Inspector shortage prompts Kenya airworthiness rule change

肯尼亚民航局 (KCAA) 以安全检查员短缺和国家机队不断增长为由,将飞机适航证书的有效期从一年延长了一倍至两年。监管机构表示,此举将减轻检查团队的压力,同时维持监督标准。肯尼亚的飞机注册数量已从 2020 年的 735 架增加到 2025 年的 782 架,预计四年内将达到约 1,000 架,对认证服务的需求不断增加。