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国泰航空奥克兰国际机场复古配色方案 8-1-2026

Cathay Pacific Retro Colour Scheme at Auckland International 8-1-2026

国泰航空自 1946 年 9 月 24 日开始,即将迈入其飞行第 80 周年,为了庆祝这一里程碑,他们将其中一架空客 A 350 涂装为 1971 至 1994 年间其客机所穿的复古(生菜叶三明治!)图案:空客 A 350-900 B-LRJ 已在国泰航空服役 9 年,照片中是抵达奥克兰国际机场26 年 8 月 1 日采用生菜叶三明治颜色。照片来自Stuff网站。这是我之前准备的一张! 1978 年,一架未被记录的国泰航空波音 707 在棋盘格处右转,以壮观的姿态飞向启德机场九龙端。我特意在路灯下拍了一张照片,让大家看看客机有多低,你可以想象707老式喷气发动机的噪音!在机场附近的街道上有无数

还有两个来自惠灵顿。今天 2026 年 7 月 1 日。

Two more from Wellington. Today 07-01-2026.

Allister Jenks 特意提交了这两张今天(2026 年 1 月 7 日)在惠灵顿国际机场拍摄的照片。克拉里奇直升机有限公司的空客 AS 350 B3 ZK-HTL5 c/n 8572 于今天午餐时间从惠灵顿出发前往马尔堡峡湾地区。昨天从布伦海姆抵达。最初于 20-09-2028 注册为 ZK-ILO2。去年 6 月出售给 Claridges 后,重新注册为 ZK-HTL5。从奥克兰出发,然后飞往皇后镇的是捷星航空有限公司的空客 A320-232 VH-VGF,c/n 4497。新订购捷星航空于2010年8月11日在法国空中客车公司测试注册F-WWIK进行首飞。于2010年11月12日

罕见的幸存者

A Rare Survivor

向 Andrew Young 致敬,感谢他非常友善地分享了这些链接,其中包括在天宁岛捕获的 121 Ku 中岛 C6N Saiun 'Myrt' 21-101 的原始油漆中罕见的幸存尾翼和舵。文章《C6N Saiun Tail》全面精选了包括特写在内的大型清晰尾部照片,还介绍了三菱 A6M2 c/n 2666 Hōkoku 515(广岛县工业和资源分部)的左尾翼,并链接到 Taizo Nakamura 先生的网站,详细介绍了这架零式飞机并讨论了其配色方案。 Saiun 的文章指出,这表明零式战斗机不是“琥珀色”,而是完全消色差的灰色。Saiun 21-101 被捕获时的照片发表在 Bunrin

R44 II ZK-HYF 2

R44 II ZK-HYF 2

今天从汉密尔顿出发访问帕瓦努伊机场的是 HeliCorp 的 R44 II ZK-HYF2,其采用了新的灰黑色配色方案。这最初是 2004 年全新进口的,自 2017 年起一直属于 HeliCorp。

塞斯纳 421 ZK-STV 于 2025 年 12 月 1 日在陶朗加

Cessna 421 ZK-STV at Tauranga on 1-12-2025

周一,我在北岸拍摄钻石双星。马克·帕滕登 (Mark Pattenden) 在陶朗加拍摄了另一架双胞胎:塞斯纳 421C 金鹰 ZK-STV 自 2004 年 12 月以来一直存在,现在它有了新的配色方案。它由 Papamoa 的 421 Eagle Ltd 所有。