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2026年9月3日 00:02

价值 13,000,000,000 美元的杰拉尔德·R·福特号核航母拥有 30 英里的污水管道。堵塞它并不需要太多

The $13,000,000,000 USS Gerald R. Ford Nuclear Aircraft Carrier Has 30 Miles of Sewage Pipe. It Doesn’t Take Much To Clog It

最昂贵的军舰，杰拉尔德·R·福特号航空母舰，其管道系统是在真空下运行的。三十英里的狭窄铜管、泵、阀门和传感器，所有这些都保持压差 - 任何一个故障都可能导致网络的很大一部分瘫痪。海军选择它是因为它使用的水更少，重量更轻，并且可以绕过重力管道无法绕过的障碍物。它不能容忍任何固体。清除堵塞意味着工程师要破坏系统并对系统进行减压，如果操作不当，就会产生船员所说的黑水井喷。

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2026年8月18日 07:07

协作机器人点胶：协调路径和流程

Collaborative Robot Dispensing: Coordinate Path and Flow

工程师协作机器人围绕零件基准、喷嘴间距、路径速度、材料状况、阀门正时、检查和恢复进行点胶。协作机器人点胶：坐标路径和流程首先出现在EVST中。

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2026年8月6日 15:00

首席执行官表示，蓝色起源将新格伦火箭巨大爆炸的根源追溯到氧气阀

Blue Origin traces origin of huge New Glenn rocket explosion to oxygen valve, CEO says

蓝色起源在新格伦异常调查中取得了相当大的进展，将问题追溯到火箭第一级发动机之一的阀门故障。

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2026年7月28日 16:57

美国海军约翰·C·斯坦尼斯号航空母舰于2021年进入大修。五年半过去了，核航母仍未归来。

The US Navy’s USS John C. Stennis Went Into Its Overhaul in 2021. Five and a Half Years Later, the Nuclear Aircraft Carrier Is Still Not Back.

约翰·C·斯坦尼斯号航空母舰将于 2021 年进入中期加油和复杂大修，根据价值 30 亿美元的合同，这项工作预计需要大约四年的时间。预计于去年八月竣工。目前，这艘航母预计于 2026 年 10 月左右返回海军，晚了 14 个多月，海试和部署准备工作将持续到 2027 年。大修几乎涉及船上的所有部件，包括对两个反应堆进行卸料和加油、重建推进装置，以及数百个储罐和数千个阀门和泵。哈里·S·杜鲁门号航空母舰于六月开始了自己的多年大修，导致两艘航母同时进行深度维护。

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