Mediation fails in lawsuit against former Adria executives
新闻浮雕以通过调解对前阿德里亚航空公司高管赔偿7800万欧元的赔偿失败，这促使在斯洛文尼亚克兰杰地方法院正式法院诉讼开始。该案由阿德里亚（Adria）破产行政长官JanezPustatičnik提起，目标是前首席执行官Arno Schuster和Holger Kowarsch，他们在2019年倒闭之前领导了该航空公司，并在德国投资基金4K Invest的所有权下于2019年倒闭。调解于2023年末开始，但没有解决。在开幕式的听证会上，辩方提交了新的证据，即该公司的破产仅在2019年9月发生。他们认为，该公司在4K Invest下较早不偿债，并提出了文件，以驳斥与俄罗斯飞机制造商Sukhoi的近
Ljubljana tipped for new Tirana and Las Palmas service
卢布尔雅那机场有望在不久的将来与提拉娜和拉斯帕尔马斯建立新的联系，此前航空公司的补贴招标旨在增强斯洛文尼亚的国际连通性。如前所述，在激励计划的第八轮中，两家航空公司提交了申请。每日“ Delo”报告说，计划中的路线将将卢布尔雅那与加那利群岛的阿尔巴尼亚首都和加拿大河机场联系起来。尽管尚未有官方的确认，但Wizz Air和Airbaltic被广泛推测用于各自的服务。值得注意的是，这两条路线在最近一周的两家运营商的官方网站上简要列出。基础设施部宣布，关于两家航空公司是否有资格获得补贴资格的最终决定预计将在6月初。两家运营商都被要求提供更多详细信息并相应地修改其建议。卢布尔雅那（Ljubljana）
Government: New Slovenian flag carrier highly unlikely
斯洛文尼亚基础设施部长阿伦卡·布拉图什（AlenkaBratušek）表示，建立新的国旗承运人是不可能的，尽管尚未完全排除，并指出现有的提供改善该国连接性补贴的政策已经成功。 “我们已经探索了推出新航空公司的可能性。虽然尚未完全排除这个想法，但与管理补贴招标相比，这肯定要复杂得多。如果没有被收购的公司驱赶到破产的公司，那将比Alitalia acrialia/act ailita Air stripe script op stripe scrips op opaire scrips op oparie opaighties，那将变得容易得多。挑战，这是一个很难破解的事情。但是，她的联盟伙伴对这
Intra-EX-YU routes register strong passenger growth
以来，前南斯拉夫的连通性在2024年自解散以来达到了最高水平，与2023年相比，所有最繁忙的路线同比增长。但是，有些人仍未恢复到其庞大的乘客量。 2024年最繁忙的Intra -ex -yu路线是贝尔格莱德 - 波德戈里卡，其次是贝尔格莱德 - 蒂瓦特。这两个仍然是前南斯拉夫前唯一由多个承运人运营的。塞尔维亚空气和黑山空气共同载有642.927位贝尔格莱德，波德戈里卡和蒂瓦特之间的乘客。值得注意的是，尽管贝尔格莱德和蒂瓦特之间的航班与2019年的流行前水平相比，在贝尔格莱德和蒂瓦特之间的飞行中都有强劲的增长，尽管从尼斯和克拉尔杰沃推出了季节性服务，直到克罗地亚的2024年国内路线，但纽约州的国
LRC Stuttgart CIF chief who's proud to be a part of Army’s 250th says it’s all about family
德国斯图加特 - 从私人到军队钻探中士。从陆军中士头等舱到陆军队长。从陆军士兵到陆军平民，阿德里亚...
Six EX-YU airports below pre-Covid flight and capacity volumes
前南斯拉夫的六个机场仍在努力达到预定的航班和容量的流行前。与2019年的同一时期相比，Ljubljana，Tuzla，Pula，Rijeka，Niš和Brač都将在这个即将到来的夏季看到低级指标。其中最大的Ljubljana机场仍在从斯洛文尼亚国家国家Carrier Adria Airways的丧失中恢复过来。今年夏天，与六年前相比，该机场的预定服务席位将减少164,134个席位。阿德里亚航空（Adria Airways）在2019年9月下旬停止了运营，而夏季则延长至10月下旬。然而，考虑到夏季阿德里亚曾经提供了超过50％的总席位，机场已经重新获得了其容量的很大一部分。Tuzla机场在2023
Why Institutions and its leadership should respond to the populist challenge
南非储备银行州长Lesetja Kganyago Lesetja Kganyago讨论了全球民粹主义的兴起。演讲有有趣的引用以连接点。对于这个主题演讲，我选择了一个主题，希望经济学家和律师都感兴趣。我想谈谈对机构的民粹主义挑战及其[…] 我在MoneyControl中的新作品：美元是主要国际储备货币。随着中央银行将其美元持股投资于美国债务，美国贸易赤字中很大一部分流入了该国。那是美元霸权的基础。当这种圆流被破坏时会发生什么？ 美联储州长阿德里亚娜·库格勒（Adriana Kugler）通过飞利浦曲线浪潮解释了过去五年的美国通货膨胀。有4浪：大流行突然结束了五年，警告很少，人们倾向于记住通
Navigating Inflation Waves: A Phillips Curve Perspective
我在MoneyControl中的新作品：美元是主要国际储备货币。随着中央银行将其美元持股投资于美国债务，美国贸易赤字中很大一部分流入了该国。那是美元霸权的基础。当这种圆流被破坏时会发生什么？美联储州长阿德里亚娜·库格勒（Adriana Kugler）通过飞利浦曲线浪潮解释了过去五年的美国通货膨胀。有4浪：大流行突然结束了五年，警告很少，人们倾向于记住通货膨胀的积累是一种快速而统一的现象。但事实并非如此。通货膨胀源[…]
Airlines fail to apply for Slovenia’s latest flight subsidy tender
斯洛文尼亚政府第五次招标旨在鼓励航空公司开通飞往该国的新航班，以换取补贴，但尚未有航空公司提出申请。据斯洛文尼亚基础设施部向“彭博阿德里亚”发表的声明，在截止日期（周一午夜前）前 12 小时左右，没有航空公司提出申请。航空公司有一个月的时间提交申请。基础设施部此前已为航空公司拨款 1680 万欧元，从 2023 年（首次公开招标）到 2026 年（预计最后一次招标），但如果资金剩余，可以延长。到目前为止，只用掉了 110 万欧元。这些资金相当于支付了该航空公司在新航线上 50% 的费用。今年夏初，基础设施部表示，正在与多家航空公司进行谈判，以便在前国家航空公司亚德里亚航空公司倒闭五周年纪念日即
