Chabahar port sees 6x container traffic growth in FY24, more investments on cards
据知情的部委官员称，在 2025 财年的前两个月（4 月和 5 月），恰巴哈尔港的集装箱运输量为 9,973 TEU，比 2023 财年的数字高出 10%
Trump Wants US Ships To Travel Through Panama, Suez Canals for Free
特朗普希望我们船上通过《雅各布·伯格（Jacob Burg）》（Jacob Burg）通过《时报》（Epoch Times）进行的苏伊士运河，唐纳德·特朗普（Donald Trump）总统在4月26日说，应允许美国的军事和商业船只通过巴拿马和苏伊士运河“免费”。巴拿马运河遍布北美向北到南美的地峡延伸，允许船只迅速在大西洋和太平洋之间迅速穿越，每年都有大约40％的美国集装箱运输量。美国和英国的领导人和商人讨论了在1800年代在整个海洋上迅速和南方的货物之间建立运河的计划，以在南方的货物之间建立了南方的货物，并在南方的货物之间进行了交流，并在南方的境内旅行，并在南方的境内旅行，并在南方的货物之间进
LA Ports: Traffic Increased Sharply Year-over-year in November
集装箱运输量让我们大致了解货物的进出口量，而且通常还能提示一些贸易报告，因为洛杉矶地区的港口处理着全美 40% 的集装箱港口运输量。以下图表是洛杉矶和长滩港口的进出港运输量，单位为 TEU（TEU：20 英尺标准箱或 20 英尺长的集装箱）。为了消除进港运输量的强烈季节性成分，第一张图表显示了 12 个月的滚动平均值。单击图表可查看大图。以 12 个月的滚动数据为基础，11 月的进港运输量与截至 10 月的 12 个月相比增长了 1.5%。与截至上个月的 12 个月相比，出港运输量增长了 0.8%。第二张图表是月度数据（进口具有强烈的季节性模式）。通常进口量在 7 月至 10 月期间达到峰值，
LA Ports: Inbound Traffic Increased Sharply Year-over-year in October
集装箱运输量让我们大致了解货物的进出口量，而且通常还能提示一些贸易报告，因为洛杉矶地区的港口处理着全美 40% 的集装箱港口运输量。以下图表是洛杉矶和长滩港口的进出港运输量，单位为 TEU（TEU：20 英尺标准箱或 20 英尺长的集装箱）。为了消除进港运输量的强烈季节性成分，第一张图表显示了 12 个月的滚动平均值。单击图表可查看大图。以 12 个月的滚动数据为基础，10 月份的进港运输量与截至 8 月份的 12 个月相比增长了 2.2%。与截至上个月的 12 个月相比，出港运输量增长了 0.9%。第二张图表是月度数据（进口具有强烈的季节性模式）。通常进口量在 7 月至 10 月期间达到峰值
LA Ports: Inbound Traffic Increased Sharply Year-over-year in September
集装箱运输量让我们大致了解货物的进出口量，而且通常还能提示一些贸易报告，因为洛杉矶地区的港口处理着全美 40% 的集装箱港口运输量。以下图表是洛杉矶和长滩港口的进出港运输量，单位为 TEU（TEU：20 英尺标准箱或 20 英尺长的集装箱）。为了消除进港运输量的强烈季节性成分，第一张图表显示了 12 个月的滚动平均值。单击图表可查看大图。以 12 个月的滚动数据为基础，9 月份的进港运输量与截至 8 月份的 12 个月相比增长了 1.2%。与截至上个月的 12 个月相比，出港运输量下降了 0.7%。第二张图表是月度数据（进口具有强烈的季节性模式）。通常进口量在 7 月至 10 月期间达到峰值，
LA Port Traffic Increased Sharply Year-over-year in July
集装箱运输量让我们大致了解货物的进出口量，而且通常还能提示一些贸易报告，因为洛杉矶地区的港口处理着全美 40% 的集装箱港口运输量。以下图表是洛杉矶和长滩港口的进出港运输量，单位为 TEU（TEU：20 英尺标准箱或 20 英尺长的集装箱）。为了消除进港运输量的强烈季节性成分，第一张图表显示了 12 个月的滚动平均值。单击图表可查看大图。以 12 个月的滚动数据为基础，7 月份的进港运输量与截至 6 月份的 12 个月相比增长了 3.4%。与截至上个月的 12 个月相比，出港运输量增长了 0.7%。第二张图表是月度数据（进口具有强烈的季节性模式）。通常，进口量在 7 月至 10 月期间达到峰值
胡塞武装对船只的袭击在 6 月份达到今年最高水平，关键海上咽喉要地陷入冲突。在伊朗支持的胡塞武装开始严重扰乱红海南部和亚丁湾的海上交通约八个月后，6 月份对商船的导弹和无人机袭击次数创今年最高纪录，也是自 12 月以来的第二大袭击次数。随着中东局势的不稳定加剧，胡塞武装在最近几周击沉了一艘商船，并将神风特攻队无人驾驶船纳入其武器库。据彭博社援引在中东作战的海军部队的最新数据，尽管美国、英国和欧洲海军努力航行于这一关键海上咽喉要地，试图确保航行自由，但胡塞武装在 6 月份成功对商船发动了 16 次确认的袭击。考虑到拜登总统于今年年初发起的“繁荣卫士行动”旨在确保航行自由，但未能成功消除威胁并恢复
New Billboards Blame the Onerous Jones Act for Snarling Traffic along Eastern Seaboard
媒体联系方式：(202) 789-5200，华盛顿特区 — 卡托研究所本月将在交通繁忙的纽约市地区发起一项新的广告牌活动，以教育驾车者了解《琼斯法案》对其日常通勤的影响这两个广告牌分别位于纽瓦克 I-95 州际公路 14C 号出口（I-78/纽瓦克机场）和布朗克斯 13 号出口（康纳街），向司机们招手“堵车？归咎于《琼斯法案》。”这些委员会将读者引导至 BlameJonesAct.com，该网站解释了 1920 年的《商船法》（更广为人知的名称为《琼斯法》），使公司通过集装箱船运送货物的成本过高，从而导致 18 轮车辆堵塞了美国的高速公路。如果没有该法案，这将是一个更便宜、更高效的选择。《琼斯
