A Cloud-Based Solution to a Radar Data Deluge
为支持 NASA 任务而构建的开放科学工具使合成孔径雷达（曾经只是主题专家的领域）更容易被非专业人士和实际应用所使用。
Radar Data Show Thwaites Gets a Daily Bath of Warm Seawater
预计末日冰川将导致全球海平面上升半米以上，而且它可能会受到比之前预想的更多的暖海水侵蚀。
PUBLICATION NOTIFICATION: Coincidence Processing of Photon-Sensitive Mapping Lidar Data
链接：http://dx.doi.org/10.21079/11681/35599 报告编号：ERDC/GRL TR-20-1标题：光子敏感测绘激光雷达数据的重合处理 作者：Christian Marchant、Ryan Kirkpatrick 和 David Ober 已批准公开发布；分发不受限制 2020 年 2 月摘要：光子敏感测绘激光雷达系统能够以比线性模式系统更大的收集面积率和范围进行成像。然而，由于散粒噪声、图像模糊和暗电流，这些系统也会遇到更大的噪声水平，在利用图像之前必须将其滤除。本报告描述的是来自概念性机载盖革模式激光雷达的图像的综合测试数据集。还描述了 Bridge Sig
FAA表示，它将升级用于将雷达数据获取的技术升级到空中交通管制员，将飞机引导到陷入困境的纽瓦克，新泽西州，机场，并改善人员配备，以减轻那里的问题。
A New 3D Map Shows Precipitous Decline of Ugandan Glaciers
一组数十个团队在卢旺斯山脉度过了几个星期，捕获无人机摄影，GPS坐标和地面雷达数据，以记录冰川静修。
Buried Sediments Point to an Ancient Ocean on Mars
Zhurong Rover收集的地面穿透雷达数据显示，在火星北部低地的倾斜沉积物中，暗示了海岸线。
NASA’s New Satellite Could Change the Way We Farm Forever
Nisar卫星将通过提供有关农作物和土壤水分的高分辨率，经常更新的雷达数据来彻底改变全球农业。这一突破将使农民和政策制定者能够以前所未有的精度优化种植时间表，灌溉和资源分配。与传统的卫星不同，Nisar的双频雷达可以穿透云和农作物的檐篷，从而更深入地了解[...]
Study reveals extent of ecological damage from Niger Delta oil spills
由戈尔韦大学领导的一个国际研究团队使用了地球观察雷达数据来绘制覆盖尼日尔三角洲9,000 km2地区的油管道网络，并确定了原油溢油对精致的红树林生态系统造成最严重损害的地方。
Using weather radar to track Australia’s migrating birds
科学家们首次使用气象雷达数据来计数飞过澳大利亚天空的鸟类，而不是追踪风暴。
Coherent Marine X-Band Radar Deployment during DUNEX
摘要：2021 年 10 月至 2022 年 8 月，由亥姆霍兹-赫里翁中心 (Hereon) 开发的海洋 X 波段雷达系统部署在位于北卡罗来纳州达克的美国陆军工程研究与发展中心、实地研究设施 (FRF) 的近岸视野范围内。该雷达部署是 FRF、赫里翁和迈阿密大学研究人员之间的合作成果，是作为近岸事件期间实验 (DUNEX) 的一部分发起的，DUNEX 是一项由美国海岸研究计划资助的大型多机构实地实验。Hereon 雷达在主要的 DUNEX 实地活动期间（大约 2021 年 10 月）成功收集了数据，并持续几乎不间断地收集数据，直到 2022 年 8 月。为了方便使用 Hereon 雷达数据，
摘要：建立了一个经过校准的密西西比河上游（从伊利诺伊州底比斯到密苏里州伯兹角）的水动力和泥沙输送模型，以研究由于 Len Small 堤坝溃坝而导致的河道和狗牙岛半岛 (DIP) 的水力学和泥沙输送。为该河段开发了一个水动力模型，并根据 2011 年、2015-2016 年和 2017 年洪水的阶段和溃坝流出流量数据进行了校准。水动力模型用于研究溃坝流出流量和 DIP 上的剪切应力分布。研究了土壤和地质图，以确定 DIP 上的土壤参数和土壤形成的长期稳定性。密西西比河上游沉积物输送模型建立在流体动力学模型和土壤测绘工作的基础上。沉积物输送模型根据 2015 年和 2017 年的洪水事件进行了校
飞机在约 3 英尺深的水中倒置停下。撞击后没有起火。2024 年 6 月 17 日，东部夏令时间大约 1415，一架实验性的、业余制造的 Vans RV-6A 飞机 N715PA 在马萨诸塞州梅休因附近发生事故时严重受损。私人飞行员受重伤。这架飞机是作为第 14 篇联邦法规第 91 部分的个人航班运营的。对空中交通管制通信和雷达数据的初步审查显示，飞机于 1411 左右获准从马萨诸塞州劳伦斯市立机场 (LWM) 的 23 号跑道起飞。飞行员计划留在交通模式中并练习完全停止着陆。
人工智能在环境、保护和地理空间应用中的应用人工智能 (AI) 为关键的环境挑战提供了有希望的解决方案，包括气候变化建模、能源效率提高、景观侵蚀预测、入侵物种管理和濒危物种保护。在此背景下，计算机视觉技术，尤其是卷积神经网络 (CNN)，发挥着关键作用。这些深度学习模型使我们能够从地理空间数据、卫星图像和环境传感器网络中提取有意义的信息。地理空间数据通常与计算机视觉相结合，为明智的决策提供见解。本次特别会议旨在吸引涉及人工智能与环境问题交叉领域的论文。感兴趣的主题包括但不限于：气候变化及其影响的建模方法气候变化影响的预测模型分析卫星图像、激光雷达数据和其他遥感源栖息地建模和生态位分析。人工智能驱
好吧，标题有点夸大其词。这段视频实际上记录了我目前对 Dynon SkyView 自动驾驶仪在复杂菜单模式下的操作的理解，并借助可选旋钮和按钮面板的安装。我已经使用功能更强大的菜单飞行了大约五个小时，如果说有那么久的话。它实际上比简化菜单要复杂得多，而且不太直观，但随着我越来越熟练地使用它，我发现这是一个不错的选择。我所做的事情可能不完全正确，或者效率不够高，或者两者兼而有之。考虑到这一点，我不建议用这段视频来代替阅读 SkyView 用户指南。此外，您可能对显示屏右侧地图页面的紫色色调感到好奇。紫色区域是 ADSB 尚未下载 NEXRAD 气象雷达数据的区域。
Air Asia A320 neo experiences extreme pressurization issues.
11 月 5 日，泰国亚洲航空的 A320 neo 在从陶公飞往曼谷（泰国）的航班上出现极端增压问题。该事件发生在飞机从出发机场开始爬升时，需要佩戴氧气面罩并紧急下降。有趣的是，机组人员决定继续飞行，安全抵达曼谷廊曼机场。事件详情 - 根据最新的航空更新，泰国亚洲航空的 A320 neo 正在执行从陶公飞往曼谷的 3131 航班。飞行雷达数据显示，这是每日服务航班，需要 75 到 90 分钟才能完成，通常在当地时间 12:30 或之前离开陶公。当机组人员在 FL-200 停止爬升时，注册号为 HS-CBH 的飞机正在从陶公爬升。机组人员戴上氧气面罩，开始紧急下降至 FL-100，原因是“客舱增
Latam Airbus A321 returns with pair of cracked windshields just half hour after departure.
本周早些时候，Latam A321 飞机起飞不到一小时就返回圣保罗机场。改道的原因是两块挡风玻璃破裂。事件详情-LA-3304 是一架从圣保罗机场飞往贝伦/Val-de-cans 国际机场的巴西国内航班。这架巴西航空公司 Latham Brazil 的航班原计划飞行时间仅为三个半小时。11 月 17 日，由于技术故障，这架飞机于当地时间 12:44 从圣保罗机场起飞，延误了 39 分钟。根据飞行雷达数据，飞机爬升过程中，由于天气恶劣，飞机不得不偏离航线。在达到 20,000 英尺的高度后，很明显两家航空公司的挡风玻璃都破裂了。因此，机组人员选择返回圣保罗。尽管超重，但燃烧的燃料比到达贝伦时少。
Air Force's new maritime radar becomes operational
空军技术应用中心的条约监测能力又增加了一项令人欣喜的功能 - 美国海军霍华德·O·洛伦岑号上的眼镜蛇王雷达系统。眼镜蛇王是一种新型、最先进的移动雷达系统，由 S 波段和 X 波段相控雷达组成，AFTAC 使用它为国防部战略部门、导弹防御局和其他政府机构提供全球高质量、高分辨率、多波长雷达数据。
Air Force's new maritime radar becomes operational
空军技术应用中心在其条约监测能力方面增加了一个受欢迎的新功能——美国海军霍华德·O·洛伦岑号航空母舰上的眼镜蛇王雷达系统。 Cobra King 是一种新型、最先进的移动雷达系统，由 S 和 X 波段相控雷达组成，AFTAC 使用该系统向国防部战略部署提供全球范围内的高质量、高分辨率、多波长雷达数据。社区、导弹防御局和其他政府机构。
