静止关键词检索结果

2026年7月16日 16:09

如何制作隐形无人机

How to Make an Invisible Drone

有很多词我永远不会用来描述无人机。隐秘的。微妙的。不管讨厌的反面是什么。这在很大程度上是因为无人机往往会发出巨大而愤怒的蜜蜂声音，但这也是它们在飞行中的样子：凭借令人难以置信的线性运动和更不精明的完美静止悬停能力，它们往往会被视为对自然的侮辱。本周在悉尼举行的 RSS 2026 大会上发表的一篇论文中，来自伊利诺伊州埃文斯顿西北大学的机器人专家展示了一种名为 Phantom Twist 的无人机，它对人类来说基本上是看不见的，是一种在飞行中比典型的四旋翼飞行器更难看到星等。他们借助计算设计实现了这一目标，虽然我认为，由此产生的硬件比典型的四旋翼飞行器对自然的侮辱要大一个数量级，但它的工作效果却

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2026年7月8日 23:16

Infinite Orbits 与 Arianespace 签署直接向 GEO 发射能力的谅解备忘录

Infinite Orbits, Arianespace sign MoU for direct-to-GEO launch capabilities

Infinite Orbits 和阿丽亚娜航天公司签署了一份谅解备忘录 (MoU)，就多个直接对地静止轨道 (GEO) 发射服务进行合作。此次合作将阿丽亚娜航天公司数十年的发射传统与[...]

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2026年7月7日 23:05

火星曾经有河流、湖泊，可能还有海洋，但由于一个原因它失去了所有这些——它的熔融核心冷却，磁场消失，太阳风将行星的空气吹入太空。

Mars once had rivers, lakes, and possibly oceans, and it lost all of them for one reason — its molten core cooled, its magnetic field died, and the solar wind stripped the planet’s air into space.

火星并不总是冰冻贫瘠。数十亿年前，这里有流动的河流、静止的湖泊，可能还有海洋。它失去了所有的能量，因为地球深处发生了一些事情：它的核心冷却了。火星比地球小得多，因此它失去内部热量的速度更快，一旦其核心的熔融运动减慢，产生全球磁场的行星发电机就会关闭。这个场是地球抵御太阳风的屏障，太阳风是太阳不断发射的带电粒子流。随着屏蔽层消失，太阳风开始冲刷掉火星的大气层，美国宇航局的 MAVEN 任务至今仍在观察这一过程。随着空气变得稀薄，液态水所需的压力和热量也随之消失。

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2026年6月25日 15:50

航海者 2 号是人类发射到深空的最快物体，每小时移动 34,000 英里——比步枪子弹还快——但在近 50 年后，它仍然需要 75,000 英里才能到达最近的恒星，这一悖论说明了为什么穿越恒星需要比火箭更奇怪的东西。

Voyager 2 is the fastest object humanity has ever launched into deep space, moving at 34,000 miles an hour — faster than a rifle bullet — and yet after nearly 50 years it would still need 75,000 more to reach the nearest star, a paradox that shows why crossing between stars will take something far stranger than a rocket.

Voyager 2 是历史上最伟大的工程成就之一。它于 1977 年发射，在航行到星际空间之前访问了木星、土星、天王星和海王星，如今它的移动速度为每小时 34,000 英里，比步枪子弹或人类制造的任何其他东西都快。然而，经过近 50 年的飞行，它与另一颗恒星相去甚远。指向最近的一颗，需要75,000年才能到达。这就是航海家悖论：以人类标准来看，它的速度快得难以想象，在银河系的尺度上实际上静止不动。航海家二号是人类有史以来发射到深空最快的物体，以每小时 34,000 英里的速度移动——比步枪子弹还快——但在近 50 年后，它仍然需要 75,000 英里才能到达最近的恒星，这个悖论说明了为什么穿越

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2026年6月25日 00:52

新的全球环境基金项目为印度本土湖泊社区带来变革带来希望

New GEF Project Raises Hope for Change in India’s Indigenous Lake Community

印度敦布尔纳格尔和乌兹别克斯坦撒马尔罕，6 月 24 日 (IPS) - 黎明时分，当敦布尔湖的湖水静止在淡灰色的天空下时，63 岁的桑托·查克马 (Santo Chakma) 将他的狭窄木船推入吞噬了他童年的水库。阅读全文：“全球环境基金新项目为印度土著湖泊社区带来变革的希望”，请阅读 globalissues.org →

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2026年6月12日 03:34

艾哈迈达巴德坠机事件一年后，安全问题仍然影响着印度的飞行方式：LocalCircles 调查显示，十分之三的旅客在预订前会检查飞机类型

A year after Ahmedabad crash, safety still shapes how India flies: 3 in 10 travellers check aircraft type before booking, finds LocalCircles survey

新德里：一年前的今天，印度航空 AI171 航班（一架飞往伦敦盖特威克机场的波音 787-8 梦想客机）从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，机上 242 人中的 241 人死亡，地面 19 人死亡，这是印度几十年来最严重的航空灾难。一年过去了，飞机事故调查局的最终报告仍在等待中，LocalCircles 进行的一项新的全国性调查显示，这场悲剧给印度人的飞行方式留下了持久的印记：十分之三的航空旅客表示，他们现在在预订或旅行前检查飞机类型，类似比例的人认为航空公司在安全方面偷工减料。在过去的一年里，旅客们几乎没有理由放松。据报道，2026 年 2 月，印度航空的另一架波音 787 飞机在希思罗机场启动期

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