Five Signs Your Business Aviation Maintenance Operation Is Ready for AI
实际查看显示您的团队可以从数字化转向智能化的真实指标。抛开搜索引擎不谈，让我们面对现实吧。公务航空目前陷入了一个奇怪的中间阶段。随处可见，人们都在谈论预测性维护，但大多数操作员仍然生活在数字记录保存和真正的智能之间。而这种差距正是挫败感所在。您投资更好的软件，实现工作流程现代化，并将纸质日志数字化。你试图保持领先于业界所说的“人工智能浪潮”，但从数字到预测的飞跃仍然感觉遥不可及。这是许多运营商忽视的。人工智能的准备程度与购买更多技术关系不大。这是为了建立一个技术能够真正帮助您的团队做出更好决策的环境。当基础稳固时，像 Veryon 这样的平台（由 Veryon AIRE 在幕后提供支持）可以利
6 IFR Procedures Most Instrument Pilots Rarely Fly
让我们面对现实吧，有很多 IFR 程序是我们在日常飞行中不会使用的。如果您是一名仪表级飞行员并且一直执行 IFR，那么您在过去 12 个月内执行了多少次这些程序？
The Electric Vehicle Collapse: Wow, That Was Quick!
让我们面对现实吧，这始终是考虑不周的中央计划，而且永远不会奏效。我回到了 2022 年 1 月帖子中包含的福特和通用汽车网站的链接。这两个链接仍然活跃，但关于引领全电动未来的激动人心的讨论已经从两者中消失了。相反，如果你去那里，你会发现，对于通用汽车来说，如果你想给自己买一辆电动汽车，你可以点击更多链接；就福特而言，是有关该公司的一般新闻。现实又回来了。
