Canada’s Iskwew Air mulls doubling fleet by 2030
Iskwew Air（温哥华国际机场）创始人兼首席执行官 Teara Fraser 表示，该公司计划到 2030 年将其现有 Piper Aircraft PA-31 Navajo 机队数量增加一倍，并可能纳入支线飞机。弗雷泽在接受不列颠哥伦比亚省 PQB 新闻采访时表示，到 2030 年，她预计“我们的团队将机队数量增加一倍，建设北部枢纽，并增加支线飞机。”她还希望建立一个电动飞机维护创新中心并进入电动垂直起降市场。 ...
Bespoke Inflatable Aircraft Shelters for Maintenance
用于复杂维护任务的定制充气飞机掩体 并非所有飞机维护任务都适合标准掩体。这就是定制充气解决方案可以发挥重要作用的地方。飞机维护很少是一刀切的。不同的飞机类型、接入点、气候、工作区域和操作限制可能会带来标准庇护所无法始终解决的挑战。 [...]
Airbus, Air Astana mull joint MRO project in Kazakhstan
空中客车欧洲公司总裁 Johan Pélissier 表示，空中客车公司和阿斯塔纳航空公司（KC，Astana Nursultan Nazarbayev）正在就一项联合维护项目进行谈判，该项目将为第三方提供服务。如果成功，该项目可能会导致在该国建立一个空客飞机维护和维修中心。哈萨克斯坦航空公司已经对其自己的机队和姊妹航空公司 FlyArystan（FS，阿斯塔纳·努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫）的机队进行了大量维护，ch-aviation data...
AATTC maintainers expand capabilities through dual qualification initiative
分配到高级空运战术培训中心的飞机维护专业人员取得了 C-130H 和 C-130J Hercules 的双重资格，达到了一个重要的里程碑，增强了他们支持学校不断发展的使命的能力。
