Australian Man Crowned World’s Loudest Person After Shouting At Jet Takeoff Levels
一名澳大利亚城镇喊话员以122.4分贝的“现在”呼喊声打破了30年的喊叫记录。
One Dreamliner leaves, six routes go dark, but IndiGo unveils 'bigger' FY30 ambitions
靛蓝航空周一发布了雄心勃勃的增长蓝图，目标是到 30 财年将其规模扩大近一倍，在国际扩张、长途运营、优质旅行产品和新收入来源方面押注，以求发展成为一家全球航空企业。该战略出台之际，靛蓝航空在充满挑战的运营环境中调整了其国际网络。本月早些时候，该航空公司宣布暂停 7 月至 9 月期间飞往六个国际目的地的航班，理由是季节性需求疲软和“极具挑战性的成本环境”。该公司还表示，由于运营成本上升和空域相关中断，将从 8 月 31 日起停止曼彻斯特航班，并归还六架湿租的波音 787 梦想飞机中的一架。 IndiGo 在 2026 年分析师日上展示了其愿景，表示其目标是到 2030 财年每年载客量约为 2 亿
Air India 171 crash: One year later, remembering Captain Sumeet Sabharwal’s final flight and legacy
印度航空 171 号航班失事一年后，机长苏米特·萨巴瓦尔 (Sumeet Sabharwal) 作为在印度最严重的航空灾难之一中丧生的高级飞行员之一而被人们铭记。 2025 年 6 月 12 日，这架飞往伦敦的波音 787 梦想客机从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，这名拥有近三十年飞行经验的印度航空飞行员是遇难者之一。萨巴瓦尔负责指挥这架航班，起飞后不久坠毁，这是塔塔集团旗下航空公司近年来最悲惨的航空事故之一。萨巴瓦尔机长是一名航线训练机长 (LTC)，拥有超过 8,200 小时的飞行经验民航总局 (DGCA) 记录了飞行经验。在他的职业生涯中，萨巴瓦尔驾驶过多架宽体飞机，包括空客 A310、波音
Air India crash final report delay expected due to unfinished engine analysis, source says
据知情人士透露，印度调查人员预计将在周五的一周年纪念日之前推迟发布关于印度航空波音 (BA.N) 787 坠机事故的最终报告，理由是需要完成对飞机发动机的分析。通用电气航空航天公司 (GE.N) 制造的新标签发动机一直是印度航空飞机 6 月从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁的调查中心。 2025 年 12 月 12 日，这场十年来全球最严重的空难造成 260 人死亡。去年发布的一份初步报告显示，787 的发动机燃油控制开关几乎同时从“运行”切换到“切断”，飞机起飞后不久，两台发动机都缺乏燃油。消息人士不愿透露姓名，他告诉路透社，调查人员于 4 月进行了发动机测试，并于上个月访问了法国，作为对发动机管
Airborne 06.08.26: Mach One X-59, Atlantic Balloon, Tribe Returns Seized Stinson
另外：卫生部获奖者克兰德尔向西飞行、击中极点的喷气式飞机飞得太慢/低、航空公司 4 ADS-B、伞兵诺曼底之旅 NASA 的 X-59 研究飞机于 6 月 5 日实现了首次超音速飞行，在从加利福尼亚州爱德华兹空军基地起飞的 81 分钟测试任务中达到了约 1.1 马赫和 43,400 英尺。由美国宇航局试飞员吉姆“线索”驾驶此外，随着飞机扩展到其飞行包线的超音速部分，这次飞行是该机构“探索”任务的一个重要里程碑。随着历史在大西洋上空展开，本周，一小群机组人员重新定义了无动力飞行的能力。大西洋探索者 2026 号任务于 2026 年 6 月 4 日世界标准时间 0608 点从缅因州普雷斯克岛发射，
Air India Crash Survivors Asked to Return to Disaster Site
据报道，受印度航空 171 航班空难影响的家庭已被要求返回艾哈迈达巴德的灾难现场，当局在这场造成 260 人死亡的悲剧发生后仍在继续进行恢复和身份识别工作。这架波音 787 梦想客机于 2025 年 6 月 12 日起飞后不久坠毁，机上 241 人死亡，地面 19 人死亡。 据报道，一些亲属被要求帮助识别从残骸中找到的个人物品，并协助官员清理工作仍在继续。这一请求引起了悲痛的家属的批评，他们认为返回坠机现场迫使他们重温灾难的创伤。坠机现场几个月来一直在接受调查，法医小组继续搜寻残骸并核实受害者的身份。当局表示，在所有遗骸和个人物品都得到处理之前，救援工作才能被视为完成。这场灾难仍在调查中，初步
