在一个预算周期内，创纪录的 F-15EX 计划从 129 架飞机跃升至 267 架，这是多年来最大的战斗机采购逆转。该喷气式飞机作为 F-35 的经济补充品出售；此后，其飞行成本已攀升近 20%，达到 9000 万美元左右，与 Lightning II 并驾齐驱。不管怎样，空军正在购买隐形机队无法比拟的能力、20,000 小时的机身和飞行弹匣。
The F-35’s Stealth Coating Fixed the One Problem That Made the F-22 a Maintenance Headache
F-35 之前的每架隐形飞机都为隐形付出了残酷的代价：脆弱的雷达吸收蒙皮几乎一贴上就退化了。 F-22 就是一个警示故事，它的涂层是其飞行成本约为每小时 6 万美元的主要原因，并且难以让一半机队做好执行任务的准备。十年后，F-35 的设计正是为了解决这个问题，结果要好得多，以至于空军将新飞机的涂层涂在旧飞机上。
JAS 39 Gripen 的设计具有 F-35 所不具备的一切：飞行成本低、维护简单，并且能够在一段高速公路上运行。这一模式正在得到回报——乌克兰已同意购买 36 架，加拿大在其 F-35 戏剧性事件中不断围观它，而巴西则根据许可建造它。看看这款超越其价格的轻型瑞典战斗机。忘掉 F-35：瑞典制造了一架廉价而简单的战斗机 - 现在乌克兰正在购买 36 架，加拿大不能停止寻找，该帖子首先出现在 19FortyFive 上。
