Air Serbia marks first year of Guangzhou service
新闻 FLASHAir 塞尔维亚航空正在庆祝贝尔格莱德和广州之间的航班开通一周年。该航空公司每周两班航线的首个航班于 2024 年 9 月 30 日进行。在评论周年纪念时，该航空公司首席执行官吉日·马雷克 (Jiri Marek) 表示：“推出贝尔格莱德和广州之间的航班是为了在塞尔维亚和亚洲最重要的经济中心之一之间提供更好的连接。我们对过去一年取得的成果感到自豪。载客量和积极的反馈证实我们已经认识到市场的需求 的需求，为我们两国进一步合作与交流打开了大门”。除广州外，塞尔维亚航空自2025年1月起还运营贝尔格莱德至上海的航班。“塞尔维亚航空将根据全球趋势和旅客需求，继续发展其国际网络，特别关注
Air Serbia handles 3.1 million passengers
新闻Flashair塞尔维亚在1月至8月期间欢迎3.110.985名乘客，比2024年增长了4％。在八个月内，运营商在八个月内运营32.908航班，去年增加了5％。正如先前报道的那样，八月是运营商最繁忙的月份，在此期间，它提高了561.773名旅行者。空气塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）在评论结果时说：“在我们身后是一个历史性的月份。结果证实，塞尔维亚航空继续增长和扩展其业务。我为所有的员工感到自豪，他们每天都为我们的所有员工付出了最大的努力，以确保我们的客人迅速和轻松地达到他们的目的地。
Air Serbia in “no rush” to join alliance as Croatia Airlines sees benefits
航空塞尔维亚和克罗地亚航空公司已采取不同的方法来加入全球联盟的成员资格。塞尔维亚航空表示，它正在探索潜在的兴趣，但尚未排除加入三个主要联盟之一 - 星际联盟，oneworld或天神 - 尽管没有立即计划。这家航空公司的首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）在接受前YU航空新闻讲话时说：“我们还没有匆忙。目前，我们在各种会议上非正式地衡量了兴趣。我们的策略保持一致：如果有基于平等伙伴关系的提议，我们就可以努力探索它，但是在这个阶段，我们在桌子上没有看到任何东西。”塞尔维亚航空此前曾指出，由于其规模，会员资格和联盟将阻碍其独立性，并指出：“我们不希望其他人告诉我们我们可以和不能与谁合作”。
Thailand pursuing Air Serbia Bangkok flights
泰国旅游局（TAT）是有希望的空气塞尔维亚将开始飞往该国，这将为更广泛的巴尔干地区服务。 TAT的罗马尼亚和巴尔干的营销代表Bogdan Gligor告诉“曼谷邮报”，“没有该地区的不断飞行，大多数游客通过中东或土耳其的路线连接。该办公室正在与该地区更多的航空公司合作，在包括中国的航空公司中为众多航空公司寻求新的直接飞行的机会，即使他们是昂贵的航空公司，即使他们是较长的航空公司，即使是较长的目的地。由于其旅游产品和款待，我们渴望参观泰国。这家航空公司在2023年指出：“我们肯定正在研究休闲冬季的目的地，而是在一些利基市场上，因为每个人都将能力投入曼谷Suvarnabhumi”。航空公司的首席执
Air Serbia outlines long-haul network vision
航空塞尔维亚计划进一步发展其长途网络，作为其长期计划的一部分，有可能运营八架宽体飞机。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）指出，“将来我们的目标是在捷克“医院Noviny”每天进行交谈时，我们的目标是运营多达八架宽大的飞机，尽管这将取决于许多因素。我们的直接计划都取决于我们的频率，包括向中国飞往中国的频率，包括向北部的北美航班，我们瞄准了北美地区，我们的目标是一定的，是一定的纪念物。地区，迈阿密从全年的需求中受益。 Marek指出，我们的目标是向韩国和日本推出服务，尽管这些是跨越未来五年及以后的长期战略的一部分。”在其最近的年度报告中，该运营商确定了其一个关键优先事项之一
Air Serbia upgrades Bari service to year-round
新闻Flashair Serbia将其在贝尔格莱德和巴里之间的季节性夏季服务扩展到全年的业务。这条路线将在整个冬季开始，该季节将于10月26日开始，直到2026年3月28日，每周两次在周四和周日运行两次，并配备了ATR72-600飞机。现在可以通过航空公司的网站购买门票。航空塞尔维亚航空的首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）最近在向前YU航空新闻讲话时指出：“例如，今年冬天，我们看到了一些有希望的机会。去年，我们已经评估了某些冬季扩展的目的地，但意外的维护问题却限制了我们的能力。现在，我们正在认真考虑扩展一些路线，甚至可能会延伸一些市场条件，从而可以延长市场状况。”结果，今年冬天，塞
Air Serbia expected to start Miami flights in summer 2026
塞尔维亚预计将在2026年夏季的贝尔格莱德和迈阿密之间不间断飞行。这一消息是在他与迈阿密机场和佛罗里达州官员的代表之间的最新讨论之后。 Kozarev先生说：“我们预计该服务即将开始，也许不是在即将到来的冬季，该服务即将来临，但可能早在明年三月就开始了夏季时间表。”他补充说：“今年冬天没有计划航班，主要是由于技术和后勤方面的考虑。我们很高兴与迈阿密机场官员，塞尔维亚航空代表和佛罗里达州塞尔维亚侨民的成员进行建设性的会谈，他们热切期待这项不在人服务的较早的评论。希望这两个城市之间的航班将“到年底或明年年初”宣布。但是，塞尔维亚航空的首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）最近提出了更加谨慎
Air Serbia registers strong start on Shanghai service
空气塞尔维亚在运营的前六个月内在其贝尔格莱德 - 上海服务中处理了超过20.000名乘客。航空公司说：“塞尔维亚首都和中国商业枢纽之间的航班维持了高负载因素，兴趣越来越大，在夏季，这进一步加剧了。”尽管它没有透露确切的数字，但在六个月内，该路线上有27.800个席位，但估计平均负载因子刚刚超过72％。自从1月11日推出该服务以来，塞尔维亚航空公司除了每周两次的贝尔格莱德和上海飞机之间进行了两次飞行，除了每周一次的行动与广州的表现外，塞尔维亚航空公司的首席执行官吉里·马雷克（Air Serbia）的首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）说：“贝尔格拉德（Belgrade）和塞尔格（Ser
Tbilisi success prompts Air Serbia to explore new Eastern routes
航空塞尔维亚正在考虑向东扩大其运营，因为其最近向第比利斯（Tbilisi）推出的服务继续显示出令人鼓舞的表现。该航空公司上个月开设了飞往格鲁吉亚首都的航班，正在监视该路线的发展，并表明其成功可以作为将来网络扩展到高加索地区和中亚的跳板。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）在谈到“彭博·阿德里亚（Bloomberg Adria）”时说：“到目前为止，我们对初始预订和数据感到非常满意。如果这种积极的趋势持续下去，我们很自然地将Yerevan，baku，Baku等人更加自然地朝着中亚人往来。”贝尔格拉德和巴库之间的潜在飞行越来越多。 6月下旬，塞尔维亚建设，运输和基础设施部长A
Air Serbia handles two-millionth passenger
新闻Flashair Serbia今天6月30日处理了其今年的2000万乘客，这是它首次在7月之前实现了这一里程碑。在一份声明中，塞尔维亚航空的首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）说：“自今年初以来，我们的飞机上有200万乘客清楚地表明，我们设计的2025年我们设计的策略是一个不错的选择。结果也证实了塞尔维亚在该地区的领导者正确地被认为是该地区的领导者。作为一名国家携带者。我们在全球范围内表现出了塞尔维亚，我们在全球范围内表现出了塞尔维亚，如我们最新的塞尔维亚所表明的是，我们的专家是在公共的行为中所表现出的，这是我们的行为，我们的行为是我们的行为，我们的行为是我们的行为。乘客的信任，
Air Serbia and Visa to issue co-branded payment card
新闻Flashair Serbia和Visa已签署了一项合作协议，以发行共同品牌的支付卡，该卡将在航空公司即将到来的新忠诚度和频繁的传单计划中发挥作用，该计划应在今年年底之前推出。塞尔维亚即将举行的新忠诚计划的主要优势之一将是还可以通过旅行以外的活动收集积分。结果，持卡人即使不飞行协议，持卡人也将能够赢得奖励和福利，塞尔维亚航空的首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）与付款服务行业的全球领导者Visa的合作伙伴关系代表了对我们服务的进一步增强的重要贡献。塞尔维亚航空塞尔维亚（Air Serbia）正在积极扩展其在较高的范围内，并且在较高的范围内进行了启动的启动，该启动是一项重要的启动。
Air Serbia enters Caucasus and eyes more destinations in the region
空气塞尔维亚昨天在贝尔格莱德和第比利斯之间开设了航班，标志着它进入乔治亚市场，并建立了两座大厦之间的首次预定航空服务。新路线还代表了该航空公司在高加索地区的首次亮相，目前正在探索进一步扩张的潜力。服务将在今年夏天使用144个座位的空中客车A319飞机每周运行三次，其中118个座位的巴西航空工业公司E195将在冬季接管。从贝尔格莱德（Belgrade）起飞的航班记录了90％以上的负载系数，而从第比利斯（Tbilisi）到塞尔维亚资本的返回服务已得到满足。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）在评论发布会时说：“在第比利斯路线的介绍之前，进行了详细的市场分析，该路线表明，塞尔维
Were Poland’s first rulers actually from Scotland?
两个世纪以来，学者们一直在波兰的第一个记录的皇家大厦（Poland）的根源上，他们从10到14世纪统治了。他们是当地的斯拉夫贵族，摩拉维亚流亡者还是斯堪的纳维亚半岛的战士？自2023年以来，由分子生物学家马雷克·菲格洛维奇（Marek Figlerowicz）领导的一系列遗传和环境研究[…]
Air Serbia: “Miami next logical US destination”
航空塞尔维亚首席执行官Jiri Marek已确认该航空公司在美国的下一个目的地将是迈阿密。 Marek先生指出，对“商业重点”的讲话说：“我们的下一个合乎逻辑的美国目的地是迈阿密。在北美，我们也在考虑多伦多，尽管其高季节性和散居侨民的需求使其比JFK或芝加哥的稳定性较低，而肯尼迪或芝加哥也具有更强的货物潜力作为另一个差异化因素。”他补充说：“从历史上看，我们的美国航班是由前南斯拉夫的侨民需求驱动的。兴建后，它们也随着双方的游客的流行而越来越流行。现在，我们正在通过与JetBlue和与美国航空公司的合作进行代码共享连接扩展，并将我们的网络与我们的网络和芝加哥范围扩展到了我们的临时范围。该机场的航
Serbia and Kazakhstan negotiating new service
新闻闪光塞尔维亚建筑，运输和基础设施部长AleksandraSofronijević在贝尔格莱德和阿斯塔纳之间引入了航班，与哈萨克斯坦驻塞尔维亚大使与塞尔维亚大使进行了会谈。 Sofronijević女士指出，没有法律障碍引入航班。塞尔维亚首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）也参加了会议。去年年底，塞尔维亚总统表示，该国已承诺补贴哈萨克斯坦和贝尔格莱德之间的新航空服务，这将由Astana或Scat Airlines进行。 “哈萨克斯坦有两家出色的航空公司 - 航空阿斯塔纳和斯卡特。这两个载体之一，我现在不想透露，因为这是我们谈判的一部分，它将引入贝尔格莱德的航班。我们已经批准了这项航
Belgrade and Skopje top LOT’s Toronto transfer traffic
塞尔维亚和马其顿的首都已经成为波兰航空公司最繁忙的往返多伦多的最繁忙的路线之一。提供商OAG在2024年积累的数据表明，华沙和加拿大最大城市之间的Lot乘客中有60％是转移。贝尔格莱德（Belgrade）往返多伦多（Toronto）是第二次繁忙的城市台面，用于转机中的航空公司，仅次于德里。斯科普（Skopje）将自己定位为Lot的多伦多转会交通中最繁忙的第十一繁忙。尤其是在整个地区内的许多城市，包括布加勒斯特，布达佩斯，伊斯坦布尔和提拉娜（Tirana）排名前15位，而Lot在其加拿大服务上的连接乘客的连接率都在十五位。随着航空塞尔维亚的潜在评估，塞尔维亚继续评估贝尔格莱德（Belgrade）
Один из десяти самых разыскиваемых преступников в Испании сам сдался полиции
在西班牙，一名逃犯、32 岁的马雷克·大卫·莱格克 (Marek David Legec) 在被列入十大通缉犯名单后向警方自首。不列颠哥伦比亚省北部的液化天然气 (LNG) 门户网站于 1 月 10 日撰写了这篇文章。
Air Serbia plans one A330 for back-up and ad-hoc charters
塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克表示，该航空公司明年将使用四架空客 A330-200 飞机中的一架，主要作为备用飞机，以便在其他三架飞机中的一架需要停飞维修时保持服务连续性，以及满足需求旺盛的临时包机需求。马雷克先生在接受“AeroTime”采访时表示：“这第四架 A330 飞机将主要用作备用飞机，并将有助于弥补其他三架飞机的计划内维修停机时间。它还将用于临时包机服务，例如塞尔维亚航空于 2024 年 10 月在东京和贝尔格莱德之间运营的包机服务，该包机搭载了参加塞尔维亚-日本商业论坛的日本商务代表团。我们有很多包机请求，但由于我们的长途运营，我们从来没有空闲的运力。”马雷克先生解释说，对于
