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马鲁蒂的 RC Bhargava 表示,政策必须保持中立,而不是偏向大型汽车

Policy must be neutral, not biased towards bigger cars, says Maruti’s RC Bhargava

Bhargava 表示,当前的规范使小型汽车的合规性变得更加严格,这是不合理的

CAFE-3 规范激起了汽车制造商之间的分歧; SIAM 准备统一响应

CAFE-3 norms stir divisions among carmakers; SIAM readies unified response

该规范草案将于 2027 年 4 月生效,引发了塔塔汽车和 Mahindra & Mahindra 等专注于电动汽车的公司与马鲁蒂铃木、丰田和本田等倾向于混合动力的汽车制造商之间的内部分歧。