■摘要 Mandom 管理层收购（MBO）的要约收购已从预定截止日期 1 月 5 日延长至 1 月 20 日。这是因为第三方候选人在2025年12月10日做出了不具法律约束力的意向声明，以高于管理层收购的价格提出要约收购。是否会提交具有法律约束力的意向声明以及是否会采取具体步骤，值得关注。 2026年1月5日，曼丹管理层收购（以下简称“MBO”）要约收购期的最后一天，实施MBO的要约收购方Karon Holdings宣布将要约期限延长至201年1月。已超过自愿延长60个工作日的上限，要约人此前发布的公告称，没有自愿延长的计划2。但此次，因持股0.75%的股东在要约收购中签订了要约收购协议，导致
2025年のJリート市場は４年ぶりに上昇。水準訂正が進むもNAV倍率１倍回復は持ち越し～今年も金利に負けない賃料増額の実現に期待～
■摘要 回顾2025年的J-REIT（房地产投资信托）市场，东证REIT指数上涨21.8%，四年来首次正增长。租赁市场（尤其是写字楼）依然强劲，也提振了市场情绪，而在供需方面，J-REIT投资信托基金的资本外流已经结束，对供需的担忧有所减弱。业绩方面，受租金收入增加及房地产销售利润回报强劲的贡献，整体市场单位预期分配较上年末上升7%，单位资产净值较上年末上升3%。因此，截至 12 月底的估值为股息收益率 4.5%，资产净值倍数为 0.95。 2026年，国内关注点将集中在日本央行的货币政策和写字楼市场的未来。 Nissay研究所假设政策利率将每年上调一次至1.0%，但应注意，根据汇率和通胀趋势
周末：• 2026 年 1 月 4 日当周时间表星期一：• 12 月早期轻型车辆销售。市场普遍认为 12 月份的 SAAR 为 1,550 万，低于 11 月份的 1,560 万 SAAR（季节性调整年率）。 • 美国东部时间上午 10:00，12 月份 ISM 制造业指数。一致同意率为 48.3%，高于 48.2%。来自 CNBC：盘前数据和彭博期货 标准普尔 500 指数和道琼斯指数期货基本保持不变（公允价值）。上周油价波动较大，WTI 期货价格为每桶 57.32 美元，布伦特原油期货价格为每桶 60.75 美元。一年前，WTI 油价为 75 美元，布伦特原油价格为 77 美元，因此 WT
How the “wealth effect” fueled Q3 GDP
- 作者：新政民主党 第三季度，个人支出增长 1.6%，年化增长率为 6.4%，而个人收入仅增长 0.8%，年化增长率为 3.3%。更准确地说，个人支出比个人收入增长了 0.75%。与历史相比，支出增长比推动支出增长的收入增长了多少？在过去 80 年（或 280 个季度）中，支出仅比收入增长 0.75% 或更多，只有 29 次。换句话说，只有 10% 或所有季度的支出超过收入这么多：https://fred.stlouisfed.org/graph/?g=1Pavh 不用说，这是不可持续的。当上个季度实际个人可支配收入根本没有增长，并且不包括政府转移支付的实际个人收入在过去两个季度根本没有增加
Market Talk – December 19, 2025
亚洲：今天亚洲主要股市上涨： • 日经 225 指数上涨 505.71 点或 1.03%，至 49,507.21 • 上海指数上涨 14.077 点或 0.36%，至 3,890.448 • 恒生指数上涨 192.40 点或 0.75%，至 25,690.53 • 澳大利亚证券交易所200 上涨 33.20 点或 0.39%，至 8,621.40 • SENSEX 上涨 447.55 点 […]
日銀利上げが確実視、でも進まない円高の行方～マーケット・カルテ１月号
月初，美元兑日元汇率始于155日元兑1美元的高位，但近期小幅波动至154日元兑1美元的高位。尽管美联储在本月初降息，但日本央行月内加息似乎是板上钉钉的事情，这给日元带来了升值压力，因为日本和美国货币政策方向的差异。不过，日元并未升值多少。除了美联储降息被消化外，由于市场猜测日本央行将推迟加息以应对日本扩张性财政政策带来的通胀压力，通胀预期上升，日元实际利率受到打压，从而抑制了日元的升值。 2026财年预算法案的编制和议会审议等公共财政相关活动将持续到2026年春季，因此公共财政对日元贬值的压力可能会减弱。此外，预计本月将加息至0.75%的日本央行预计将在未来至少六个月内推迟加息，这对日元卖家来
Airborne 12.10.25: New Gulfstream, ATC Integrator, Outrageous FFZ User Fees
另外：空客采购飞机、USCG Helo Sniper、记住珍珠港、新雷鸟 1 湾流下一代产品线的最新成员超中型 G300 已正式空运。这架飞机从本古里安国际机场 (TLV) 起飞，在空中停留了 2 小时 25 分钟。机组人员将飞机带到 30,000 英尺的高度，以 0.75 马赫的速度巡航，检查启动飞行测试活动所需的主要箱子。特朗普政府已正式确定牵头美国空中交通管制系统数十年来最大规模升级的人选。交通部长 Sean Duffy 和 FAA 局长 Bryan Bedford 于 12 月 4 日宣布，总部位于弗吉尼亚州的国家安全公司 Peraton 已被选为该计划的主要集成商。 Aero-New
Airborne 12.10.25: New Gulfstream, ATC Integrator, Outrageous FFZ User Fees
另外：空客采购飞机、USCG Helo Sniper、记住珍珠港、新雷鸟 1 湾流下一代产品线的最新成员超中型 G300 已正式空运。这架飞机从本古里安国际机场 (TLV) 起飞，在空中停留了 2 小时 25 分钟。机组人员将飞机带到 30,000 英尺的高度，以 0.75 马赫的速度巡航，检查启动飞行测试活动所需的主要箱子。特朗普政府已正式确定牵头美国空中交通管制系统数十年来最大规模升级的人选。交通部长 Sean Duffy 和 FAA 局长 Bryan Bedford 于 12 月 4 日宣布，总部位于弗吉尼亚州的国家安全公司 Peraton 已被选为该计划的主要集成商。 Aero-New
