Unleaded UL100E fuel advances as pressure mounts to replace 100LL avgas in US
由利安德巴塞尔 (LyondellBasell) 和 VP Racing Fuels 开发的拟议 100 辛烷值无铅航空燃油已接近其潜力……随着美国取代 100LL 航空汽油的压力不断增大，后无铅 UL100E 燃油的进展首先出现在 AeroTime 上。
飞行员表示他最近购买了从加利福尼亚州飞往佛罗里达州的飞机 2026 年 1 月 10 日，大约东部标准时间 1925 年，一架 Piper PA-28-180、N6516J 在佛罗里达州圣露西港附近发生事故时严重受损。飞行员和乘客受重伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。据飞行员称，在从佛罗里达州奥基乔比县机场 (OBE) 起飞之前，他在油箱中“加满”了约 40 加仑 100LL 航空燃油。当飞行员准备启动飞机发动机时，他打开总开关，发现驾驶舱和客舱灯光昏暗，无法启动发动机。
Classic Aero-TV: CubCrafters Carbon Cub UL Dazzles SUN ‘n FUN Attendees
来自 SnF 2023（YouTube 版）：少即是多；更多就是更多 CubCrafters 推出了其最畅销的 Carbon Cub 飞机的新版本。这款新机器被称为 Carbon Cub UL，主要面向国际市场，在这些市场中很难或不可能获得传统航空汽油（如 100LL）。为了实现让 Carbon Cub UL 同时兼容航空汽油和汽油，并且比其前身 Carbon Cub SS 更轻、性能更好的目标，CubCrafters 在新技术上投入了大量资金。最终结果是一架完全符合严格的美国测试与材料协会 (ASTM) 标准的飞机，可搭载两名成人、加满燃油和合理数量的行李，起飞重量为 1,320 磅（六百公
