ブラジルGDP（2024年7-9月期）－高成長維持、前年比は4.0％まで上昇
12月3日，巴西地理与统计研究所（IBGE）公布国内生产总值（GDP），结果如下。 【实际GDP增长率（2024年7月至9月季度）】同比增长率（未经季节调整）为4.0%，超出市场预期1（3.9%），较上一季度（图1和3.3%）有所上升。 2）。・季度环比增长率（经季节调整）为0.9%，超出预期（0.8%），较上季度（1.4%）有所放缓。 1 彭博聚合的中值。这同样适用于下面的预测值。 2014年7-9月实际GDP增速环比增长0.9%（经季节调整，年化率为3.7%），环比有所放缓（环比为1.4%，年化率为5.7%） %）。与新冠病毒爆发前时期（2019年10月至12月）相比，这一比例为11.2%
宿泊旅行統計調査2024年10月～日本人延べ宿泊者数は6ヵ月ぶりに前年比プラス～
根据日本观光厅 11 月 29 日发布的过夜旅行统计调查，2024 年 10 月的过夜游客总数为 6011 万人次（9 月：5371 万人次），比 2024 年 10 月增加 7.1（9）倍去年同月：2.9%），与 2019 年（9 月：10.1%）相比，增长 20.1%。与 2019 年相比，这是连续第二个月实现两位数增长。 2024 年 10 月日本过夜客人总数为 4,481 万人次（9 月：4,133 万人次）。与2019年同月相比，销售额大幅增长12.6%（9月：2.0%），这是自冠状病毒爆发以来首次实现两位数增长。然而，由于2019年10月消费税上调，过夜客人数量有所下降，因此高增长
Skopje Airport faces challenging first half of winter
预计斯科普里机场在冬季初期的客运量将大幅下降，原因是其最大航空公司 Wizz Air 的运营量与去年同期相比有所减少。尽管航空公司仍有可能对其冬季网络进行一些调整，但预计斯科普里机场的定期航班运力水平将在 11 月下降 10.1%，12 月下降 16.4%，1 月下降 17.6%，2 月起恢复增长。Wizz Air 是运力下降的主要原因，因为它仍在进行发动机检查，未来一段时间将有 30 多架飞机停飞。冬季期间，这家低成本航空公司将在斯科普里机场削减 20.1% 的运力，从而减少 168,000 多个座位。今年冬天，该航空公司将不再运营从马其顿首都飞往不来梅、哥本哈根和斯德哥尔摩斯卡夫斯塔的航班
累積発行枚数１億枚を超えたマイナンバーカード (2)－ソーシャルマーケティング視点から見るデジタル行政の現在地
目前，数字局正在与相关部委和机构合作，根据“实现数字社会的优先计划1”，提高地方政府的行政程序效率并提高公民的便利性，我们正在推动在线化。 。到 2024 年 8 月，个人编号卡累计发行量将超过 1 亿张2，政府的数字化行政服务似乎有机会扩展。然而，另一方面，数字机构在其优先计划中指出，有一定数量的人表示，“我不认为社会数字化是一件好事。”与此相佐证的是，主要报纸的民意调查显示，对个人编号卡与健康保险卡整合的反对声音是根深蒂固的。开头提到的优先计划也解决了提高系统可用性和保证安全性的问题，但人们对数字政务服务到底有什么样的认知呢？因此，在本文中，我想利用数字机构进行的调查数据4（表1）来澄清这
Wizz Air returning to growth on most EX-YU markets this winter
尽管由于普惠发动机检查导致飞机停飞，机队问题持续存在，但 Wizz Air 仍将在即将到来的 2024/25 冬季增加前南斯拉夫大多数市场的运力。在即将到来的冬季（从 10 月 27 日到 2025 年 3 月 29 日），Wizz Air 将运营 9,946 个往返前南斯拉夫市场的航班。这家低成本航空公司将减少 7.3% 的运营，同时拥有 1,922,568 个待售座位，比上一个冬季下降 13.9%。这一减少几乎全部来自 Wizz Air 在前南斯拉夫的两个最大市场——马其顿和塞尔维亚。其他市场的增长主要得益于现有航线频率的增加，或使用更大容量的飞机。到目前为止，该航空公司今年冬季仅安排了一
Moody's: Apartment Vacancy Rate Unchanged in Q2; Office Vacancy Rate at New Record High
今天，在计算风险房地产通讯中：穆迪：第二季度公寓空置率保持不变；办公室空置率创下新高简短摘录：穆迪：办公楼空置率创下 20.1% 的历史新高，历史上首次突破 20% 大关。办公楼部门的缓慢流失导致空置率稳步上升，因为工作行为的永久性转变已经超过了四年前的第一波疫情。第二季度的创纪录空置率为 20.1%，高于上一季度的 19.8%，这是连续第三个季度创下历史新高，超过了 1986 年和 1991 年创下的 19.3% 的历史峰值。穆迪分析公司报告称，2024 年第二季度的办公室空置率为 20.1%，高于 2024 年第一季度的 19.8%。这是新的纪录高位，高于储贷危机期间的 19.3%。文章中
タイ経済：24年1-3月期の成長率は前年同期比1.5％増～輸出不振と政府支出の減少により低調な景気
尽管2024年1-3月实际GDP增速下降至同比增长1.5%1（上期：增长1.7%），但超出市场预期2（同比增长0.8%）期）（图1）。环比（经季节调整）增长率为1.1%。从需求项目看1-3月实际GDP增速下降主要是由于净出口恶化和政府支出减少。首先，私人消费依然强劲，同比增长6.9%（上期：增长7.4%）。分类别看，餐饮酒店（增长42.7%）、通讯（增长7.1%）、住房、水电燃料（增长6.7%）、服装鞋帽（增长6.7%）继续大幅增长。 6.7%）、娱乐和文化（增长5.2%）、食品和饮料（增长4.3%）、家具、固定装置和维护（增长3.7%）以及健康和卫生（增长3.2%）。另一方面，交通运输（增长
建設・物流の「2024年問題」で労働時間はどのくらい減るのか
■概要 从2024年4月起，建筑工程、汽车驾驶等领域将实行加班上限。由于建筑、交通、邮政等行业的工作时间较长，因此有人担心，新规实施导致的工作时间减少可能会带来工期延误、物流行业配送能力下降等负面影响。 。 每月加班时间在60小时及以上的员工比例总体为7.7%，但按行业分，建筑业占10.0%，交通运输和邮政业占17.3%，建筑和采矿业占12.4%。其中，运输和机械操作从业人员占比较高，达到20.1%。 如果我们计算2024财年工作时间的减少量，如果所有员工的加班时间都在法定每年360小时（每月30小时）以内，则总体减少量将为4.3%，低于建设中的减少量。 ▲4.9%，建筑/采矿业-5.7%，交
消費者物価（全国24年4月）－コアCPIの伸びは2ヵ月連続で鈍化したが、電気代の値上げで5月に上昇率が急拡大する見込み
根据总务省5月24日公布的居民消费价格指数，2024年4月居民消费价格指数（全国，不包括生鲜食品的合计，以下简称核心CPI）较上年同期上涨2.2%去年（3月：（2.6%））增幅比上月下降0.4个百分点。结果符合市场预先预期（快速统计：2.2%，我们的预测也是 2.2%）。一直在下降的能源价格开始上涨，但由于食品（不包括生鲜食品）、教育和娱乐增长放缓，以及高中免费学费导致的教育水平下降，核心CPI有所上升。此外，在东京各区，高中学费的上涨使核心CPI涨幅下降了约0.5个百分点，但全国范围内仍保持在0.1个百分点以内。剔除生鲜食品和能源的综合CPI（核心-核心CPI）较上年同期上涨2.4%（3月份
