3500关键词检索结果

NAVMC 3500.23B W/CH-2

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海空炮火联络连训练和准备手册

美国 Thrive Aviation 将推出 HondaJet、CL3500 部分

US's Thrive Aviation to launch HondaJet, CL3500 fractional

Thrive Aviation(TIV,拉斯维加斯亨德森)正在与本田飞机公司的子公司 Arulean Air 合作,推出 HondaJet 和 Challenger 3500 飞机的部分所有权计划。此次合作包括 Arulean Air 对 Thrive Aviation 资本的少数股权投资。 Thrive Aviation 联合创始人兼首席执行官柯蒂斯·伊登菲尔德 (Curtis Edenfield) 表示:“我们正在构建 Thrive 平台的另一个主要部分,预计将长期扩展。”该计划包括本田喷气机...

美国海军新型35000吨特朗普级核战舰是轨道炮、定向能武器和高超音速导弹的一个巨大问号,可能永远不会实现

The US Navy’s New 35,000-Ton Nuclear Trump-Class Battleship Is a Giant Question Mark of Railguns, Directed Energy Weapons and Hypersonic Missiles That Might Never Come True

截至 2020 年,海军在 17 年来已花费约 5 亿美元用于轨道炮开发。由于技术问题被证明过于困难,该项目的资金于 2021 年被转移:枪管往往在一两次射击后就磨损了,而且射速被认为对于导弹防御来说太慢。无论如何,特朗普级概念需要电磁炮。

美国总统去世后,美国海军更改了一艘63500吨级航空母舰的名称

The US Navy Change The Name of a 63,500-ton Aircraft Carrier After A US President Died

1946 年,富兰克林·D·罗斯福号航空母舰成为美国喷气式飞机麦克唐纳 XFD-1 幻影 (McDonnell XFD-1 Phantom) 首次计划进行航母起飞和降落的地点。这一成就也带来了她的核心问题:事实证明,将战时船体适应更大、更快、更重的冷战喷气式飞机变得越来越困难。

庞巴迪庆祝向 Piero Ferrari 先生交付第 200 架挑战者 3500 喷气式飞机,超中型飞机领域的领先势头仍在继续

Bombardier celebrates 200th delivery of its Challenger 3500 jet to Mr. Piero Ferrari as super-midsize category leading momentum continues

新闻稿 具有里程碑意义的第 200 架挑战者 3500 喷气式飞机已交付给法拉利副主席皮耶罗·法拉利 (Piero Ferrari) 先生,汇集了庞巴迪的……

入学率下降迫使 PSU 削减两个部门,并在 3500 万美元的预算紧缩中裁员

Declining enrollment forces PSU to slash two departments, lay off staffers amid $35M budget crunch

在波特兰州立大学,为了在未来两年内解决 3500 万美元的预算赤字,正在取消两个学术部门并解雇 36 名员工。 PSU 校长安·卡德 (Ann Cudd) 最近宣布了此次削减,这是在经过谈判、校园和社区反馈以及多次修改后做出的。冲突[...]

庞巴迪交付第 200 架挑战者 3500

Bombardier Delivers 200th Challenger 3500

超中型公务机是近年来市场上最受欢迎的机型之一。

庞巴迪将收购 MHICA,将机翼生产纳入内部

Bombardier to acquire MHICA, bring wing production in-house

庞巴迪宇航公司(BBA,蒙特利尔特鲁多)已与三菱重工 (MHI) 达成协议,收购位于安大略省米西索加的三菱重工加拿大宇航公司 (MHICA) 的资产。该交易预计将于 2026 年晚些时候完成,将增加 750 名员工,并将庞巴迪公务机项目的零部件工作纳入内部。 MHICA 为 Global 5500 和 Global 6500 提供主翼和中央机身结构,以及为挑战者 3500 提供主翼......

奥托航空航天公司 (Otto Aerospace) 定于 2028 年启动杰克逊维尔工厂

Otto Aerospace Sets 2028 Start For Jacksonville Factory

Phantom 3500 在塞西尔机场的生产预计将于 2030 年左右开始。

Otto 将于 2028 年建造节能商务喷气机制造中心

Otto to Build Fuel-Saving Bizjet Manufacturing Hub in 2028

公司的目标是在 2030 年左右认证并交付 Phantom 3500,并在接下来的十年内生产约 1,600 架喷气式飞机。

一具3.5万年前的尼安德特人骨盆可能解释男性和女性行走方式不同的原因

A 35,000-Year-Old Neanderthal Pelvis May Explain Why Men and Women Walk Differently

为什么男性和女性走路方式不同?来自35000年前(当时尼安德特人仍与现代人共存)的尼安德特人骨盆可能有助于解释原因。人类迈出的每一步都会使骨盆承受重复的机械负荷,因为身体会下降和上升,这种负荷模式在两性之间可能不同。

经典Aero-TV:Kolb Aircraft将恢复部分型号生产

Classic Aero-TV: Kolb Aircraft to Resume Production of Select Models

来自2023年(YouTube版):新业主寻求重振知名超轻型品牌Kolb Aircraft Company是一家总部位于肯塔基州的套材超轻型飞机制造商。由Homer Kolb于1980年创立——他于1970年首飞其初始设计Kolb Flyer——该公司已推出十几款超轻型和实验型飞行器,在过去43年中销售交付超过3500架。……

渔民每小时在印度尼西亚的一个珊瑚礁上引爆炸弹

Fishers detonate a bomb every hour on one Indonesian coral reef

使用炸药杀死鱼类的现象在热带地区十分普遍,印度尼西亚群岛的声学监测在 483 天内检测到超过 3500 起爆炸

克罗地亚航空录得有记录以来最大的半年亏损

Croatia Airlines posts biggest half-yearly loss on record

克罗地亚航空2026年上半年净亏损4970万欧元,高于去年同期的亏损1800万欧元。这标志着该航空公司有记录以来最大的半年亏损。其营业亏损从 2120 万欧元扩大至 3680 万欧元。客运收入增长 11%,达到近 1.05 亿欧元,运营收入增长 12%,达到 1.254 亿欧元。然而,包括财务收入在内的总收入下降了 2%,至 1.291 亿欧元。与此同时,总支出增长19%,达到1.788亿欧元,而运营支出增长22%,达到1.622亿欧元。克罗地亚航空表示,其上半年业绩是在“复杂的环境”下记录的,受到机队更新投资周期的内部影响和不利的外部发展的影响。该航空公司指出,2024 年至 2027 年间

扎达尔机场耗资 1700 万欧元开设新航站楼

Zadar Airport opens new 17 million euros terminal

扎达尔机场已正式启用耗资 1700 万欧元的新客运航站楼,随着克罗地亚机场为旅游业增长做好准备,其客运能力将增加一倍。新的出发航站楼于 7 月 24 日正式落成,是旨在实现机场现代化并支持未来扩建的 3500 万欧元投资计划的一部分。航站楼 [...]扎达尔机场投入 1700 万欧元的新航站楼投入使用后,首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。