Dornier Technology Secures FAA Certification
14 十一月 2025总部位于菲律宾的维护、修理和大修 (MRO) 公司多尼尔技术 (Dornier Technology) 已获得美国联邦航空局 (FAA) 的空客 A320 系列飞机重型维护工作认证，涵盖 A320neos 和 A320ceos。此次认证为这家拥有 17 年历史的公司带来了新的里程碑，该公司目前持有菲律宾、印度尼西亚和韩国监管机构的认证。 “这使我们不仅可以从当地运营商那里竞标更多的工作，特别是在东南亚地区，因为我们距离足够近，所以他们将其引进仍然有意义。”多尼尔首席执行官Nick Gitsis表示。 据Gitsis称，机身维护约占公司工作的65%，线路维护占剩余的35%。
Germany's Condor retires B757s; mulls A321XLR in the future
秃鹰航空（德国，法兰克福国际机场）于 2025 年 11 月 5 日完成了向全空客机队的过渡，并按照之前的计划退役了最后一架 B757-300。下一步将是到 2029 年（比原计划晚一年）逐步淘汰剩余的 A320ceo 系列飞机，并过渡到全新机队，随着时间的推移，其中可能还包括 A321-200NY(XLR)。首席执行官彼得·格伯（Peter Gerber）告诉《航空周刊》，该航空公司正在评估超远程版本，但尚未做出决定......
Experiencing China Airlines A350-900 (Part 1: SIN-TPE Premium Economy)
欢迎阅读我的中华航空旅行报告第一部分旅行报告！这是我的旅程，B-18907照片：Mark A. Harris简介我决定前往台湾和日本，乘坐多家航空公司的航班，并将新城市添加到我的飞行日志中。规划航班行程可能是我最喜欢做的事情之一，因为我最近乘坐长荣航空和星宇航空的 SIN-TPE 航线，所以我决定尝试中华航空，体验高级经济舱和经济舱产品并与各位读者分享。最初我希望乘坐该航空公司的 A350-900 并乘坐 A321neo 返程（希望乘坐 Pokemon 飞机），但在冬季时刻表，A330-300 正在运营第二个航班，所以我坚持乘坐 A350（早上航班），0810 出发，这远非理想，但至少事实证明
