几周前,我们(MAF 飞行员 Andrew 和我)很长时间以来第一次降落在 Amudat 机场(下图)。在过去的一年半里,乌干达内陆的不少机场(尤其是卡拉莫贾)状况非常糟糕,我们不得不停止使用它们。有几个因素造成这种情况,主要与 Covid 封锁和长期缺乏飞行有关,但也与各种组织和用户缺乏人员和资金有关。接下来的两张照片显示了 Amudat 跑道关闭期间的空中照片(两个方向)。后来情况实际上比这更糟,因为这些照片是在跑道关闭后不久拍摄的。我们在俄勒冈州的派遣教会给了我们一份非常慷慨的礼物,以帮助促进几个关闭的机场重新开放。MAF 派出了一个工作队来监督 Amudat 的项目。这是几周前我们降落