最新加入新西兰民用飞机登记册的比奇飞机是 V35A Bonanza c/n D8978。这架飞机最初于 1969 年注册为 N7851R，并于 1990 年 9 月 11 日出口到南非时被取消，并成为 ZS-MYN。我所知道的唯一运营商是 Willem Nieuwenhuisa (sp ?) 和 Grahan Ticton，从 2017 年 2 月起来自兰德公司。 2009年。下面的照片由Ray Barber于2006年9月20日在Lanseria拍摄。它于2025年5月8日在新西兰托拉加湾的托拉加湾贸易公司上市，并在纳皮尔获得认证，并于2025年10月31日以ZK-RMZ首飞。下面的照片由A
Those in the Know Just Call It 'Hah-Zee' | Part 1, Washington Dulles International Airport
序言：空中动物园，卡拉马祖，密卡 2003 年乔刚刚从奥兹国回到卡拉马祖。但这不是梦。那是一个地方！还有 SR-71、Enola Gay、企业号航天飞机和波音 707 原型机都在那里！但他们不可能是这样，不是吗？乔在卡拉马祖的世界级航空历史博物馆航空动物园处理这些藏品。随着航空动物园最近成为史密森尼附属机构，乔代表我们的博物馆参加了 2003 年为策展人举办的一场冗长的史密森尼研讨会。活动包括了解国家航空航天博物馆 (NASM) 如何管理其藏品、研究 NASM 档案的机会、参观传奇的 Paul E. Garber 存储和修复设施，以及预览位于华盛顿杜勒斯国际机场现场的新落成的 Steven F
Glenn Loury 正准备在胡佛研究所举办一次会议，纪念托马尔·索威尔的一生和工作。为此，他在播客上主持了多次对话。第一个是布朗大学经济学副教授艾米丽·斯卡贝克 (Emily Skarbek) 主持的，第二个是《华尔街日报》专栏作家、曼哈顿研究所高级研究员贾森·莱利 (Jason Riley) 主持的。即使你像我一样不熟悉托马斯·索威尔的作品和生活，它们也是很棒的对话。 90 多岁的 TS 仍然精力充沛，撰写并思考了经济思想、社会生活、个人责任和权利的核心原则，很高兴听到格伦和他的客人在这些主题上展示他们的智力力量。我想在这两个节目中添加最近的 Econtalk 节目，其中拉斯·罗伯茨 (
