TRIP REPORT: KLM/Air Serbia, Amsterdam - Tirana via Belgrade
在荷兰几天的阿尔巴尼亚航空的Trip会议撰写，是时候回家了。由于我整天必须在阿姆斯特丹都在阿姆斯特丹，所以我选择选择最新的选择，即这是由荷兰人部分运营的JU Flight。当它出现时，我没有太多疑问地预订了它，因为我上一次在贝尔格莱德（Belgrade）回到2022年，我很好奇看到扩大的机场并尝试新的塞尔维亚ATRS。这次航班让我回到了约187欧元（或者是我的雇主），其中包括了登机行李。尽管有时在荷兰有些昂贵的公共交通工具非常好，而且当要到达机场时，这并不例外。我在距阿姆斯特丹中心车站20分钟内到达史基浦，票价为6欧元。到目前为止，一切都很好，直到我进入了一个自我登机信息亭，我被重定向到了登机
乌克兰武装部队越来越挑出俄罗斯S-400冗长的较长的地表向空中导弹系统的元素，作为集中精力的一部分，这是削弱美国防空能力的脊柱努力的一部分。盈利袭击的例子包括11月23日的ATACMS导弹罢工，摧毁了俄罗斯库尔斯克地区S-400系统的两个发射器，两个月后的又一次罢工摧毁了靠近Belgorod镇的92N6检测雷达，此外在库尔斯克。不久前，一场袭击集中在克里米亚的S-400系统，录像《乌克兰无法严重耗尽俄罗斯的S-400防空武器库：大型制造规模的快速补充量》首次出现在特种新闻中。
PHOTOS: Belgrade Airport to city rail link advances
贝尔格莱德新的18.3公里铁路线的新闻闪存构建将链接尼古拉·特斯拉机场与市中心联系，并计划在明年年底之前完成。整个路线都进行了工程，包括立交桥的建筑物，高架桥，未来火车站现场的建设以及其他工程结构。这条线将从普罗科普（中部）到新贝尔格莱德，托什·布纳尔，Zemun，Altina，Zemun Polje，Singidunum和Belgrade Airport，然后继续前往Surčin和New National Stadium。在Zemun Polje地点，已成功完成了一座长度为31.3米的钢铁路桥，已成功完成。铁路正在建造，以处理每小时120公里的速度，并将两次跟踪，电气化和配备现代信号传导和交
Belgrade among Flydubai’s top European destinations
新闻闪光片已成为欧洲最繁忙的目的地之一，此前频率从每周14个增加到17个。尼古拉·特斯拉机场（Nikola Tesla Airport）目前是该航空公司在非洲大陆的第二名，仅次于莫斯科，只有49次航班。从冬季开始，布加勒斯特每周增加到21次，它将提升到第三。正如前航空新闻所了解的那样，弗莱杜贝（Flydubai）表示有兴趣进一步在贝尔格莱德机场（Belgrade Airport）增加其频率。该航空公司现在在两个城市之间每周提供5.644个席位。 2024年，迪拜是贝尔格莱德最繁忙的路线之一，有182.499名乘客。
All EX-YU capital airports set for October growth, Wizz largest carrier
前南斯拉夫的所有首都机场将在10月看到其能力水平，而Wizz Air将成为该地区最大的航空公司。BelgradeAirport在10月的预定航班上拥有最可用的座位，位于973.961。该数字在2024年增长了10％。塞尔维亚航空将继续保持其作为最大载体的地位，占所有可用容量的49％。复兴的wizz空气将使座位数量增加32％，总份额为21.1％。萨格勒布（Zagreb）是第二大，本月预定航班上有592.147个可用席位。它比上一年增加了14.6％。克罗地亚航空公司将是其最大的航空公司，占总容量的36.9％，其次是Ryanair，占33.3％。旗帜承运人将在7月推出五条新路线的背面增加其容量22.
TRIP REPORT: Air Serbia, Belgrade - Vienna
由MarkoJevtoivćin今年7月的Trip会议撰写，我有机会从塞尔维亚的ATR 72-600飞往贝尔格莱德飞往维也纳。由于飞机是早上7:40，所以我们从5:30乘公共汽车到达机场。由于早上的高峰时间，检查时间比预期的时间比预期的要长一点，所以我们等待了大约30分钟才能获得登机通行证。另一方面，护照控制既快速又光滑。在2024年底，在贝尔格莱德（Belgrade）引入了新的电子门，以进行更快的护照检查，尽管只有18岁及以上的乘客才能使用它们。安全性也非常快，与维也纳不同，我不需要将相机从袋子中取出。 ATR航班在2号航站楼的远端使用大门，该航站楼距离免税商店相当步行一步。出发前约40分钟
Corendon Airlines files tentative entry into Serbian market
土耳其休闲航空公司Corendon Airlines提出了初步时间表，以引入伊斯坦布尔和安塔利亚（Antalya）的航班往返贝尔格莱德（Belgrade）的冬季季节。该航空公司最初计划于10月8日从土耳其最繁忙的机场到塞尔维亚首都的一次性服务，此后，它打算在整个冬季从11月10日开始每周从伊斯坦布尔飞行一次。该承运人还计划在整个冬季从11月12日开始进行每周的安塔利亚行动。 Both services, to be maintained by the Boeing 737-800 aircraft, have been loaded in the Global Distribution Sys
Belgrade and Dubrovnik register record results on New York service
在贝尔格莱德和纽约肯尼迪国际机场之间的各自服务中，乘客人数的增长都在纽约纽约市和杜布罗夫尼克的各自服务中，在一年的第一部分中，塞尔维亚迎来了37.503乘客在一年中的上半年的37.503乘客，代表了在2024年的EEC中的19.3％，这是在2024年的最佳途中。最佳套装在2023年。航空公司增加了6.076个旅行者。它在同一时期将其容量增加了3.734个席位。 Its average cabin load factor over the six months stood at 77.8%, with all services operated by Airbus A330-200 aircra
TRIP REPORT: Air Serbia, Belgrade - Bari - Belgrade
Trip会议作者：Oliveraircraft：ATR 72-600ROUTE：BELGRADE（BEG） - BARI（BRI） - 贝尔格莱德（Belgrade） - 今年夏天，我在塞尔维亚度过了很大一部分时间，我决定在Puglia短途旅行去Puglia拜访一些朋友。许多乘客和飞机的机芯创造了一种活跃的氛围。尽管有很多人的人群，但电子门的运转良好，我在不到10分钟的时间内清除了习俗和安全性。板载：从C10A Gate C10A登上的航班，这是通常的ATR盖茨之一。与大多数区域运营一样，登机是通过公交转移。几个ATR停在附近，其中包括佛罗伦萨的一个装订。负载因素和乘客：飞行似乎已满90％。
Belgrade Airport poised for record winter season
贝尔格莱德·尼古拉·特斯拉机场（Belgrade Nikola Tesla Airport）将于今年冬天推动强劲的乘客增长，这是由塞尔维亚航空航空公司和Wizz Air的增加的驱动，以及几条新路线的推出。尽管从10月26日至3月28日的2025/26冬季的冬季，对网络的调整仍然有可能，但目前的预测表明，与去年冬季相比，机场将有超过639.500个席位，同比增长17.7％。预计在整个赛季的产能增长将稳定，11月的14％，12月和1月的15％，2月的23％和3月的22％增加。这个冬季将看到机场可欢迎来自哈萨克斯坦的航班，这是一个以前无关的市场。 Wizz Air正在向马德里推出一项新服务，同时维持
