The SR-71 Blackbird Might Have Secretly Flew At Mach 3.5 (And It Now Collects Dust in a Museum)
摘要和要点：SR-71 黑鸟仍然是载人速度和高度的基准，其设计目的是通过超越威胁而不是对抗威胁来在冷战防空系统中生存。 -按照官方说法，它在超过 80,000 英尺的高度上以 3.2 马赫的速度巡航，使用钛合金结构来控制热量，并使用普惠 J58 发动机，其性能就像 […]SR-71 黑鸟可能秘密以 3.5 马赫的速度飞行（现在它在博物馆里积满灰尘）的帖子首次出现在 19FortyFive 上。
An SR-71 Blackbird Totally Disintegrated at Mach 3.18 and the Pilot Was ‘Ripped Out of the Aircraft’
总结和要点： 1966 年洛克希德公司的一次测试任务几乎立即变成了一场灾难，当时一架以 3.18 马赫的速度在 79,000 英尺高空飞行的 SR-71 遭遇右进气口故障，在最糟糕的时刻被迫进行手动控制。 -在陡峭的倾斜过程中，进气道未启动引发了剧烈的偏航、滚转和俯仰，因为飞机的稳定性降低了，这使得风险更大[…]《一架 SR-71 黑鸟在 3.18 马赫时完全解体，飞行员被“从飞机上扯下来”》的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
Why the SR-71 Blackbird’s Landing Gear Design Was So Critical in a One-Engine Emergency
总结和要点：Lionel “Stormy” Boudreaux 是少数同时驾驶 U-2 和 SR-71 的飞行员之一，他解释了一张引人注目的 SR-71 照片，该照片显示在单引擎复飞期间，一台发动机处于怠速状态，另一台发动机处于全加力状态。 -他的叙述强调了为什么黑鸟不同寻常的起落架收起系统如此重要：[…]这篇文章《为什么 SR-71 黑鸟的起落架设计在单引擎紧急情况下如此关键》首先出现在 19FortyFive 上。
概要：SR-71 黑鸟仍然是冷战工程的终极标志，由洛克希德臭鼬工厂设计，旨在摆脱任何威胁。 -由 85% 的钛制成，可承受 3.2 马赫的高温，采用混合 J58 发动机，在高海拔地区可用作冲压喷气发动机。 - 速度（2,193 英里/小时）和高度（85,069 英尺）的记录至今无人打破 […]114 分钟内从纽约飞往伦敦：SR-71 黑鸟达到 3.3 马赫并抹去了所有记录簿，首次出现在 19FortyFive 上。
总结和要点：由洛克希德臭鼬工厂开发的 SR-71 黑鸟仍然是历史上速度最快的吸气式有人驾驶飞机。 - 虽然其官方巡航速度为 3.2 马赫，但飞行员的记录（尤其是 1986 年执行利比亚上空任务时布莱恩·舒尔的记录）表明，该飞机可以突破 3.5 马赫以躲避威胁。 -用钛合金打造[…]后马赫数 3.5：破纪录的 SR-71 黑鸟可能已经突破了任何人梦想的任何速度限制，首先出现在 19FortyFive 上。
‘Radar Locked’: How a Mach 3 SR-71 Blackbird Was ‘Defeated’ Five Separate Times (Not by Russia)
总结和要点：在冷战快速反应紧急起飞期间，瑞典的 JA-37 雷霆机组人员在瑞典领空附近搜寻美国和苏联飞机。他们确实可以与 SR-71 Blackbird 进行竞争。 -在 SR-71 每周的“波罗的海快车”运行中，管制员使用数据跟踪来计时 180 度迎面拦截：从约 8,000 米处冲刺，[…]帖子“雷达锁定”：马赫 3 SR-71 黑鸟如何被“击败”五次（不是被俄罗斯击败）首先出现在 19FortyFive 上。
SR-71 Blackbird Mach 3.2 Bomber: Yes, the Air Force Could Have Flown It
总结和要点 – SR-71 Blackbird 仍然是航空奇迹，其破纪录的 3.2 马赫速度和 85,000 英尺的飞行高度定义了这一点。 -虽然它于 1997 年退役，在高空侦察领域留下了空白，但分析人士现在重新审视轰炸机变体“失去的机会”。 -基于黑鸟的轰炸机可以超越任何苏联防空系统[…]后SR-71黑鸟3.2马赫轰炸机：是的，空军可以飞行它首先出现在19FortyFive上。
