Magnetic Engines expands CFM56 repair capability
Magnetic Engines 通过引入内部转子平衡扩展了其 CFM56 发动机维修能力，使该公司能够进行更广泛的维修和模块重建，同时减少依赖 [...]
Magnetic Engines brings CFM56 rotor balancing in-house
Magnetic Engines 通过引入内部转子平衡扩大了其 CFM56 发动机维修能力，使该公司能够承担更广泛的范围...后 Magnetic Engines 引入 CFM56 转子内部平衡首先出现在《航空商业新闻》上。
Werner Aero acquires A321-100 for part-out
Werner Aero Services 收购了一架前法国航空 A321-100 飞机，用于拆解和资产回收。该飞机是从 FTAI Aviation 购买的，将在售后市场提供机身和发动机部件。根据 ADS-B 数据，配备 CFM International CFM56 发动机的 F-GMZE (msn 544) 目前将由位于卢尔德/塔布的 Tarmac Aerosave 进行拆解，该飞机自 2025 年 12 月以来一直存放在那里。
Lufthansa’s GEM, Beautech sign 10-year engine leasing deal
汉莎集团的集团发动机管理 (GEM) 和 BeauTech Power Systems 宣布了一项为期 10 年的发动机租赁协议，该协议将使汉莎集团的航空公司能够与 BeauTech 合作获取支持运营灵活性和机队需求的发动机资产。该协议包括CF34、CFM56、GTF和LEAP发动机，并为未来的发动机租赁机会提供了框架。
Tunisia's Express Air Cargo loses engine repossession case
总部位于都柏林的发动机供应商 Aeolus Engine Services 宣布，已获得法院裁决，允许其从突尼斯 Express Air Cargo（7A，突尼斯）收回两台租赁的 CFM International CFM56-3 发动机。该裁决确认了 Aeolus 收回发动机的权利，并加强了该公司对资产的合同和所有权主张。首席执行官 Fergal Whelan-Porter 表示，该裁决有效风神的合同地位及其资产管理方法......
