Strategic minerals, strategic futures: Africa at the heart of shifting global security
在德国联邦外交部与 adelphi 合作主办的第七届柏林气候与安全会议上，ECFR Africa 主持了一场分组会议，讨论矿产的战略重要性以及非洲在地缘政治动荡中的作用。随着能源、国防和数字领域的全球清洁技术竞赛愈演愈烈，非洲广阔的 [...]
NTSB Prelim: North American T-6G
事故飞机在左转准备基腿时突然“向右猛冲”，然后进入“落叶”下降 2025 年 9 月 20 日，大约中部夏令时 1724 年，一架北美 T-6G 飞机 N32SZ 在德克萨斯州路易斯附近发生事故时被毁。飞行员和乘客受了致命伤。该飞机按照联邦法规 (CFR) 第 14 条第 91 部分的个人航班运营。当地正在举行一场飞行比赛，参加者之间包括失事飞机。比赛期间，这架事故飞机排在两架波音斯蒂尔曼飞机后面，第四架斯蒂尔曼飞机前面。
NTSB Prelim: CubCrafters Carbon Cub
在大约 300 英尺的短暂决赛中，飞行员在树木附近迫降 2025 年 9 月 7 日，大约东部夏令时 0932 年，一架 CubCrafters Carbon Cub EX 飞机 N40DT 在密歇根州汤普森维尔附近发生事故时遭受严重损坏。私人飞行员没有受伤，乘客受轻伤。该飞机按照联邦法规 (CFR) 第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞机于 0917 年左右从密歇根州汤普森维尔的汤普森维尔机场 (7Y2) 起飞。在本地飞行后不久，飞行员注意到 Garmin G3X Touch 显示屏上闪烁，但从未出现过低电压警告。
Best Aviation SMS Features for Managing FAA, ICAO, and EASA Requirements
管理FAA，ICAO和EASA需求安全管理系统（SMS）必须与FAA（14 CFR第5部分），ICAO（附件19）和EASA的核心框架保持一致（集成到诸如零件特定的域法规中，例如部分，第145页，第145部分和第21部分）。这些机构强调了SMS的四个支柱：安全政策，安全风险管理，安全保证和安全晋升
