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派珀·切诺基(Piper Cherokee

Piper Cherokee Lands Fast And Overruns In The Rain

不利的天气,雨或雪,可能会使普通的着陆更具挑战性,尤其是如果您没有在最终方法上稳定下来。

讨价还价购买:1974 Piper PA-28-180 Cherokee / Archer < / div < / div>

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这个$ 98,500切诺基准备乘飞机。

Piper Cherokee Six 300-价格,速度,燃油燃烧和规格

Piper Cherokee Six 300 - Price, Speed, Fuel Burn & Specs

Piper Cherokee 6 300是有史以来制造的任何飞机中最长的单个变体之一。这是那些希望获取一个人的指南。

这架 1968 年的 Piper PA-28-140 Cherokee 巡洋舰是飞行轻松的“AircraftForSale”首选

This 1968 Piper PA-28-140 Cherokee Cruiser Is an Easy-Flying ‘AircraftForSale’ Top Pick

切诺基 140 是一款理想的教练机或计时机,是派珀对赛斯纳广受欢迎的 172 的回应。文章《这款 1968 年派珀 PA-28-140 切诺基巡洋舰是一款易于飞行的“待售飞机”首选》首次出现在《飞行杂志》上。

这款 1965 年的 Piper PA-28S-180 Cherokee 是一款兼具性能和价格的“AircraftForSale”首选

This 1965 Piper PA-28S-180 Cherokee Is an ‘AircraftForSale’ Top Pick That Balances Performance and Price

对于许多飞行员来说,切诺基 180 是一款理想的全能飞机,其操控性与教练机相似,但飞行速度更快,载重量更大。文章《这款 1965 年派珀 PA-28S-180 切诺基是性能与价格兼具的‘待售飞机’首选》首次出现在《飞行杂志》上。

AircraftForSale 特价商品:1966 Piper PA-28-180 Cherokee/Archer

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通常,完美的飞机不是因为某个特定原因而完美,而是因为它提供了令人信服的品质平衡,使其令人愉悦……阅读更多“特价出售飞机:1966 Piper PA-28-180 Cherokee/Archer”文章特价出售飞机:1966 Piper PA-28-180 Cherokee/Archer 首次出现在 Plane & Pilot Magazine 上。

海军至Christen Future Usns Cherokee Nation

Navy to Christen Future USNS Cherokee Nation

海军将在6月8日星期六上午10点在路易斯安那州的霍玛举行的CDT仪式上,将未来的USN Cherokee Nation(T-ATS 7)命名为未来的USN Cherokee Nation(T-ATS 7)(T-ATS 7)。

海军将为未来的 USNS Cherokee Nation 命名

Navy to Christen Future USNS Cherokee Nation

海军将于 6 月 8 日星期六上午 10 点在路易斯安那州霍马举行的 CDT 仪式上为纳瓦霍级拖曳、打捞和救援船、未来的 USNS Cherokee Nation (T-ATS 7) 命名。

Piper Cherokee Six 300 - 价格、速度、燃油消耗和规格 | SkyTough

Piper Cherokee Six 300 - Price, Speed, Fuel Burn & Specs | SkyTough

Piper Cherokee 6 300 是有史以来生产时间最长的单一型号飞机之一。本指南适用于那些想要购买的人。

星期五派奔向rangiora。

Friday pie run to Rangiora.

很高兴看到PIPER PA-28-140D Cherokee Zk-Deh,C/N 28-7125556在这么长的公园停车之后的空中,并进行了漫长的修复。基督城于18-02-2025.BELOW是ZK-KTW C/N 004MS,是由Mike Small和Caroline Trevella始于2008年创立的项目,最终在26-06-2020登记到飞行道路锥集团。 Timaru在2006年4月4日。 2006年6月10日,已注册给Grant Coldicott和J M Howell。首次发动机运行时间为2006年3月3日,第一次航班是在2006年2月23日。

高速天空:Starlink已准备好用于通用航空驾驶舱吗?

High-Speed Skies: Is Starlink Ready for the General Aviation Cockpit?

高速天空:Starlink已准备好用于通用航空驾驶舱?目录的寻求连接性在云上寻求魅力:Starlink在ganavigigiging hurdles中的潜在好处:挑战和考虑的状态与地平线和地平线(2025年中期)经常问:GA COCKPITS COCKPITSCONCONCCONCLISER(FAQ)的问题(FAQ)一旦空降,在连通性沙漠中运行。在VHF DataLink的慢速速度,传统卫星服务的高订阅成本以及Fis -B或Siriusxm的“黑洞”覆盖范围之间,可靠的外观互联网通常感觉更像是一个遥远的梦,而不是典型GA驾驶舱的实用工具。输入Starlink - Spacex的低空轨道(L

Piper PA-28-180D切诺基ZK-DDB。

Piper PA-28-180D Cherokee ZK-DDB.

我前几天在我的Olde鞋盒中四处逛逛,遇到了一张Piper PA-28-180D Cherokee Cherokee Zk-ddb C/N 28-4816.我的第一个飞机体的第一张记录日期为22-10-1968,列为N6400J到West Coast Piper Inv of Burbank of Burbank,New Zealia.it of New Zealia Zealiaia Zealia iCnia Zealia in New Zealia Zealia Zealia iC。 Turakina在同一日期被注册为Ardmore航空公司飞行俱乐部的ZK-DDB。它于1971年至1971

试行最后的DC-8:信仰,飞行和服务的故事

Piloting the Last DC-8: A Story of Faith, Flight, and Service

对于约翰·摩根(John Morgan)来说,天空从来都不是职业,这是一生的旅程。一段旅程使他从17岁的切诺基(Cherokee)140的左座位带到了世界上最后一场道格拉斯DC-8飞行人道主义任务的控制。就在两年前,有[…]驾驶最后一个DC-8的帖子:关于信仰,飞行和服务的故事,首先出现在Avgeekery.com上。

Shark ZK-SAS/2 今天 2025 年 2 月 8 日在马塔

Shark ZK-SAS/2 at Mata Today 8-2-2025

北方飞行员俱乐部今天在马塔的 Leo Johns 机场举行了年度飞行活动。当时条件非常好,风从跑道上吹过,烧烤也不错。17 架飞机飞来加入 Leo 的 Cherokee ZK-EQX,停在 Leo 在跑道旁边开辟的飞机停机坪上。布鲁斯·史蒂文森是第一次来马塔,他驾驶着他的 Shark Aero Shark 600 ZK-SAS2 从凯帕拉平原飞来。我在大卫·斯金格的 Foxbat ZK-SGI 上拍了这张照片,当时我们都准备离开,返回 NZKF。当然,布鲁斯比我们先到了!

派珀切诺基 ZK-FSP 19 日抵达霍基蒂卡。

Piper Cherokee ZK-FSP at Hokitika on the 19th.

Piper PA-28-180 Cherokee C ZK-FSP c/n 28-180-2818 是 1965 年的产品,最初在美国上市编号为 N8854J,大部分时间都在阿拉斯加,直到被 Wasilla 的 Larry Larivee 购买并运往 Dunedin 在 Momona 组装。它于 1989 年 6 月 7 日成为 ZK-FSP,归 Larry 的公司 Pollux Aviation Ltd 所有,位于 Makarora West。它于 1990 年 1 月 24 日被卖给 Wanaka 的 Bruce Eckroyd,然后于 2001 年 5 月 22 日卖给 Forest F

美国海军第二艘纳瓦霍级救援拖船举行命名仪式

Состоялась церемония крещения второго спасательно-буксировочного судна класса «Навахо» ВМС США

Bollinger Shipyards 宣布在 Bollinger Houma 为美国海军纳瓦霍级打捞拖船 (T-ATS-7) Cherokee Nation 举行命名仪式。

询问技术人员:燃油压力低、静态泄漏

Ask a Tech: Low Fuel Pressure, Static Leaks

一架新近大修的 Lycoming IO-360 燃油压力明显偏低,需要进行逻辑故障排除,而一架 Cherokee 则存在令人烦恼的皮托管/静态系统泄漏。文章“问技术人员:燃油压力低,静态泄漏”首先出现在 Aviation Consumer 上。

提出技术:低燃油压力,静态泄漏

Ask a Tech: Low Fuel Pressure, Static Leaks

新大修的Lycoming IO-360具有尤其低的燃油压力需求的逻辑故障排除,而切诺基的cherokee却有一个na乱的皮托/静态系统泄漏。