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亚航长程将于 YE25 完成重组; A330 将于 2031 年退出

AirAsia X to complete reorg by YE25; A330s to exit by 2031

亚航长程(D7,吉隆坡国际机场)和 Capital A 已满足航空公司重组的所有条件,使股份买卖协议 (SSPA) 自 2025 年 10 月 29 日起成为无条件。作为重组的一部分,该集团计划在 2030 年代初期退出宽体机业务,并取消了 A330-900N 订单。此举为 Capital A 将其航空业务剥离给亚航长途公司扫清了道路,亚航长途公司将更名为亚洲航空集团并整合所有...

Capital A、AirAsia X 在泰国清除整合障碍

Capital A, AirAsia X clear consolidation hurdle in Thailand

亚航长程(D7,吉隆坡国际机场)已与一家未透露姓名的泰国方达成协议,共同收购亚洲航空有限公司,以泰国亚洲航空(FD,曼谷廊曼机场)进行交易。因此,亚航长程在泰国实体的持股比例将维持在 40.7%,这使得该集团可以放弃该国必要的监管批准,而不是寻求豁免。这为年底前完成亚航品牌航空公司部门的复杂整合铺平了道路......