C-130H Hercules Farewell Flight Over the North Today 29-1-2025
服役近 60 年后，新西兰皇家空军即将退役其 C-130H 大力神机队，今天它们在北部上空进行了告别飞行，沿东海岸向北飞行至凯塔亚，然后沿西海岸返回。沃克沃斯在他们的航线上，所以我在下午 1:38 在外面等候：当两架大力神出现时，我很惊讶，因为 FR24 上只有 NZ7001 出现。我猜其中一架是 NZ7001，但我不知道另一架是什么。它们飞得很低，不到 500 英尺。向忠实的空中仆人告别。
Seen Flying Over the Whangaparaoa Peninsula
我周末在旺阿帕劳阿半岛的斯坦莫尔湾照看狗狗。周末天气很好，我惊讶地发现有这么多飞机从四面八方飞过，包括许多直升机和往返大堡礁的定期航班（FR24 加班了）。但在周日傍晚，这家伙沿着半岛飞行，大约半小时后又飞回来了。我估计他的飞行高度应该在 1,000 英尺以下，我知道他应该能看到很棒的景色！这当然符合民航标准，只是不像我们所知的那样！
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在这里关注从伦敦（盖特威克）飞往库马西 Prempeh I 国际机场的历史性航班 ET8719：点击以下链接查看实时信息：https://fr24.com/ETH8719/383e96b2 AviationGhana.com 文章《实时信息：关注伦敦-库马西首航直飞航班》首次出现在aviationghana 上。
我已经很久没有发过任何帖子了 - 大约 6 周 - 但现在我们又来了。从那时起，我驾驶过 C172、CJ6A，以及今天的 Piper PA38-112、ZK-WAC。又到了一年中的那个时候，所以是时候为新西兰飞行地区比赛进行练习了。今年，库克海峡地区比赛将于 11 月中旬在马斯特顿举行，出于某种原因，惠灵顿航空俱乐部再次希望我参加威格拉姆杯仪表飞行 [I/F] 比赛。这项比赛包括一些基本的部分面板仪表飞行程序。我一直很喜欢比赛，并以此为借口再次跳进 PA38 [与教练一起] 以了解最新情况并进行 2 或 3 次练习。好开心！无论如何，这是今天飞行的飞机和 FR24 轨迹。考虑到我飞 PA38
