Why SMS Pro’s FRMS Outperforms Coruson for Aviation Fatigue Management
简介：疲劳对航空安全的威胁是航空中的关键风险，通过损害认知功能，反应时间和决策，造成了70-80％的事件。从长途航班的飞行员到MRO技术人员在夜班工作，疲劳破坏了整个行动的安全。国际民航组织（ICAO）和联邦航空管理局（FAA）授权疲劳风险管理系统（FRMS）在安全管理系统（SMS）中减轻这种威胁，如ICAO附件19和FAA第5部分中所述（2024年扩展，以包括第145部分MROS）。
LEMC program management review highlights PFRMS support
莱特肯尼弹药中心于 2 月 10 日至 11 日举办了首次美国陆军精确火力火箭和导弹系统项目管理审查，强调了其对这些系统的关键支持。
Pilot Fatigue Assessment: A Guide for Aviation SMS Compliance
对于新的航空安全经理，管理飞行员疲劳对于维持强大的航空安全管理系统（SMS）并确保遵守FAA，EASA和ICAO法规至关重要。疲劳会损害飞行员的警觉性，增加可能损害安全性的错误风险。本综合指南解释了为什么，如何以及何时进行飞行员疲劳评估，重点关注疲劳风险管理系统（FRMS）以及Karolinska困倦量表（KSS）等实用工具。现实世界中的例子和可行的步骤将帮助您主动管理疲劳并加强短信。
Integrating Fatigue Risk Management Systems Into Aviation Safety Management Systems
整合疲劳风险管理系统效果是航空中的关键安全问题，在该航空中，人类绩效直接影响运营结果。将疲劳风险管理系统（FRMS）整合到航空安全管理系统（SMS）中，通过主动解决与疲劳有关的风险来增强安全性。本文探讨了将FRMS整合到航空SMS中的重要性，收益和实际步骤。
