Microlight Aircraft of New Zealand - Quicksilvers (6) - Quicksilver MXs from ZK-JCH to ZK-SIG
这是我们最后一批单座 Quicksilvers，其中已有 40 个注册（有些有多个注册），我们已成功找到其中 22 个的照片。那么我们开始吧：ZK-JCH (c/n MAANZ/171) 1982 年 11 月 16 日注册于惠灵顿 J. C. Hinchliff。 1987年6月4日重新注册ZK-LOU，仍然是惠灵顿的J. C. Hinchliff，然后是1987年6月5日，霍基蒂卡的Colin A. Howat，然后是1997年4月19日（马克）Pfahlert & Bishop Syndicate，霍基蒂卡，然后是1998年8月7日，卡拉米亚的D. Vos。 2000 年 1 月 14
Topdressing DC 3s (3) - ZK-APK
下一个注册的铺沙 DC 3（按字母顺序排列）是 ZK-APK：ZK-APK，位于 Takapau 12/4/71（照片来自 Graeme Mills），下面为 Fieldair，位于其固定装载点之一（不确定位置）道格拉斯 C47B-45-DK（c/n 16967/34227）由道格拉斯飞机公司建造，俄克拉荷马城，俄克拉何马州，配备 2 台 1200HP 14 缸 R-1830-92 双 Wasp 径向 45-964 发动机。 1945 年 7 月 24 日 美国空军，但根据“租借”转移 出口到新西兰 飞往新西兰 NZ3532 1945 年 8 月 21 日 RNZAF 1 ASU，汉密尔顿 R
Fiji Airways lands on the Gold Coast
周四中午过后不久，FJ981 航班搭乘 737 MAX 8 DQ-FAH 抵达库兰加塔，并于下午 1:45 左右以 FJ980 的身份出发返回楠迪。航班将于周一、周四和周六运营，每年为市场增加超过 53,000 个座位。
