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新西兰超轻型飞机 - Kasperwings (2)

Microlight Aircraft of New Zealand - Kasperwings (2)

我们有 11 架 Kasperwing I-80 在新西兰注册,如下:ZK-ESR (c/n MAANZ/014) 是第一架在此注册的 Kasperwing。1982 年 1 月 28 日注册于普基阿图亚 (Pukeatua) 的 Chris R. & P.​​ M. Holmes。 1982年4月12日在普基图阿霍姆斯农场重着陆。2019年6月13日因退出使用而取消。ZK-EXU(c/n MAANZ/029)于1982年4月7日注册于莫林斯维尔的R.A.汉森,然后于1982年4月23日注册于普基图阿的P.M.霍姆斯,然后于1993年4月18日凯文B.保尔森,奥克兰。它仍然是最新的。这可能是Z

追肥 DC 3s (3) - ZK-APK

Topdressing DC 3s (3) - ZK-APK

下一个注册的铺沙 DC 3(按字母顺序排列)是 ZK-APK:ZK-APK,位于 Takapau 12/4/71(照片来自 Graeme Mills),下面为 Fieldair,位于其固定装载点之一(不确定位置)道格拉斯 C47B-45-DK(c/n 16967/34227)由道格拉斯飞机公司建造,俄克拉荷马城,俄克拉何马州,配备 2 台 1200HP 14 缸 R-1830-92 双 Wasp 径向 45-964 发动机。 1945 年 7 月 24 日 美国空军,但根据“租借”转移 出口到新西兰 飞往新西兰 NZ3532 1945 年 8 月 21 日 RNZAF 1 ASU,汉密尔顿 R

新西兰超轻型飞机 - Quicksilver (4) - Quicksilver MXs ZK-FCD 至 ZK-FDX

Microlight Aircraft of New Zealand - Quicksilvers (4) - Quicksilver MXs ZK-FCD to ZK-FDX

继续使用我们的单座 Quicksilver MX:ZK-FCD(c/n 3918 和 MAANZ/101)于 1982 年 8 月 9 日在奥克兰 J. S. Hellyar 注册,然后于 1984 年 7 月 11 日在 Barry W. Ford、Tuakau 注册,然后于 1988 年 7 月 4 日在 Graeme 注册。 J. Carlson, Huntly 于 2002 年 12 月因不再使用而取消。 ZK-FCL(c/n MAANZ/118)于 1982 年 8 月 17 日在陶波 C. A. Berg 注册,随后于 1983 年 10 月 26 日在陶波陶波航空俱乐部注册。起飞