C919 certification in Europe not before 2028 - EASA
欧盟航空安全局的执行董事Florian Guillermet告诉法国出版物L'usine Nouvelle，他声称中国飞机制造商Comac认为其C919将由今年的欧洲人认证，这是错误的。 “我们应该在三到六年内认证C919。”吉拉梅特指出，Easa已经与Comac合作了几年，但表示尚未正式适用于...
9 月 1 日，国泰航空一架已服役五年的空客 A350-1000 飞机出现严重引擎问题，欧洲航空安全局 (EASA) 要求对所有搭载劳斯莱斯 Trent XWB-97 发动机的空客 A350-1000 飞机进行检查。EASA 表示，这是一项预防措施，主要检查发动机内部的柔性燃油软管连接处是否损坏。检查需要在未来 3 至 30 天内进行，具体取决于各个发动机的历史情况。全球共有 86 架 A350-1000 飞机在役，国泰航空已经检查了所有受影响的飞机，并在少数其他飞机上发现了同样的问题。EASA 执行董事 Florian Guillermet 表示：“根据对近期国泰航空严重事故的初步调查结果以
Airbus A321XLR Granted EASA Type Certification
欧洲航空安全局 (EASA) 已向搭载 CFM LEAP-1A 发动机的空客 A321XLR 颁发了型号合格证 - 这是 A321neo 的远程变体。 2024 年 7 月 19 日，空中客车在一份声明中，欧洲航空安全局执行董事 Florian Guillermet 将型号合格证交给了 Isabelle……
