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肯尼亚航空计划在 2026 年第一季度购买首架 B767F,接下来是 B777F

Kenya Airways eyes first B767F in 1Q26, B777Fs next

货运总监 Fitsum Abadi Gebrehawaria 告诉《航空货运新闻》,肯尼亚航空公司(KQ,内罗毕乔莫·肯雅塔)计划在第一季度末增加其第一架 B767 货机。该航空公司计划最终在本世纪末过渡到 B777 货机。 “我们可能会使用 B767-300 进行过渡,但根据我们从现在到 2030 年的战略,我们计划拥有三架 B777F,”阿巴迪说。第二架 B767 货机暂定于 2026 年晚些时候交付。该航空公司将部署其首架...

国际货币基金组织、世界银行对肯尼亚采取强硬态度

IMF, World Bank play hardball with Kenya

自Covid-19大流行以来,世界银行和国际货币基金组织(IMF)几乎一致向肯尼亚发放贷款,总额达数千亿先令。然而,2025年的情况并非如此。2020年全球经济陷入停摆时,国际货币基金组织迅速介入,作为最后贷款人,为稳定肯尼亚等国家提供关键融资。此后,它定期向肯尼亚提供贷款。即使肯尼亚努力满足该安排中设定的关键条件,世界银行也通过其发展政策行动(DPO)在同一时期为肯尼亚提供了支持,这是一种支持该国广泛政策和体制改革的融资工具。阅读:世界银行的新条件冻结了肯尼亚969亿先令的贷款这两个多边贷款机构都将其水龙头开放到2025年,由于肯尼亚未能跟上关键计划的绩效,这一年双方的资金都被冻结国际货币基

肯尼亚航空将在阿克拉基地启用三架 E190

Kenya Airways to start Accra base with three E190s

肯尼亚航空公司(KQ,内罗毕乔莫·肯雅塔)首席执行官艾伦·基拉乌卡 (Allan Kilavu​​ka) 告诉《航空周刊》,该公司可能会在其阿克拉基地部署最多三架 E190,因为该公司正在推行在加纳建立第二枢纽的战略。“该项目将于明年决定。我们计划在阿克拉基地部署三架巴西航空工业公司飞机。但这只是一个开始,”他说。作为其增长计划的一部分,肯尼亚航空公司采取了多枢纽战略。它已正式向加纳政府请愿......

小型插入式太阳能电池板作为一种经济实惠的削减电费的方式受到关注

Small plug-in solar panels gain traction as an affordable way to cut electricity bills

多年来,家庭太阳能发电主要局限于拥有屋顶并且能够负担高昂的前期成本的人。但现在,新一代小型、经济实惠的系统——通常被称为“插入式”太阳能——正在使清洁能源变得更容易获得。该运动已经在德国广泛传播,并且在美国势头强劲。 PBS 成员电台 KQED 的 Laura Klivans 报道。

“青年媒体挑战赛展示”是学生作品的绝佳真实观众

The “Youth Media Challenge Showcase” Is A Great Authentic Audience For Student Work

公共电视台 KQED 的“青年媒体展示”发布了所有学生创作并经老师批准的幻灯片、视频和照片项目。您可以在这里阅读更多相关信息。我将此信息添加到学生可以为“真实受众”写作的最佳地方以及学生可以在线创作的最佳地方[...]