我收到了朋友和飞行员戴夫·S的消息，问我是否想在星期三在KWWD的Cape May午餐。我在7:30的清晨约会了医生，但是之后我很高兴去。该计划是在12:30聚会的情况下，完美。我的膝盖是最糟糕的手，肩膀很近。医生问我什么时候摔断了？我在飞机事故中回应了下背部。该区域呢，插入一些医生说话，哦，在我的肩blade骨之间，没有线索。我知道有时候我在那里痛苦，就像有人试图在我身上戳一个洞一样，他说那将是一个地方。我还告诉他，飞机事故发生后没有一位医生解决我的背部受伤。他脸上的表情是无价的。无论如何，这就是结果，我一直从那里前进。当我进入机场时，我遇到了一个指挥官114驾驶员。很高兴认识迈克和卡罗尔。
Charles G 把我拉进短信组，看看谁对早上在开普梅 KWWD 吃早餐的航班感兴趣。大多数人都有计划或会议，Chris (YouTube Marauder92V) 和我已经退休，准备出发。原计划是在 8:30 见面，但我们将其推迟到 9:15，以便我们可以预热。我认为我们在 OCMD 这里只降到了 41 度，但我认为 Charles 说他们在 30 多度。当我到达机库时，里面很舒服，所以我没有预热。我完成了飞行前检查，包括油底壳，因为我不记得在为圣西蒙斯之旅加油后是否做过这件事。我机上有 48 加仑的油，两个油箱的油底壳都很好。我拉出 3 个 Tango Charlie 并爬上飞机。正如年
