Microlight Aircraft of New Zealand - Pterodactyls (2) - Ascenders to 1982
单座翼手龙 Ascender 是由 Jack McCornack 在 1970 年代末在加利福尼亚州开发的，从刚性翼 Manta Fledge 悬挂式滑翔机到 Fledgeling 超轻，正如我在之前的文章中详细介绍的那样。基本 Ascender 的规格为：翼展 33 英尺（10.06 米），尽管有些版本的机翼较短，长度为 16 英尺 8 英寸（5.08 米），机翼面积16.07 平方米，空重约 235 磅（106 公斤），MAUW 535 磅（232 公斤）。巡航速度为 45 英里/小时，失速速度约为 25 英里/小时。通常的发动机是 2 缸 2 冲程齿轮传动 (2:1) Cuyuna 43
在我对来自 Manta Fladge 悬挂式滑翔翼的早期翼手龙的研究中，我发现了一种不是翼手龙的表亲，但可以与我们的翼手龙归为一类：这是玛塔玛塔的 MS Reid 与笼子交配的翼手龙（就像翼手龙的 Jack McCornack 所做的那样），并由 250 cc Robin 发动机提供动力。它于 2082 年 11 月 16 日向 MS Reid 注册了 ZK-FEE（c/n MAANZ/131）。由于上述出售广告，这架飞机于 1986 年被卖给了奥波蒂基的新主人。但他的超轻型飞机并没有取得多大成功，因为他于 86 年 5 月 18 日在奥波蒂基附近首次飞行时无意中起飞，然后经历了一系列爬升、失
Microlight Aircraft of New Zealand - Pterodactyls (1) - Fledgelings and our first Ascender
我之前曾在 2025 年 9 月的一篇文章中介绍过新西兰超轻型飞机协会 (MAANZ) 的成立，该帖子的链接位于此处。在 MAANZ 成立之前，一些先锋超轻型飞机一直在“雷达下”（字面意思是！）在未注册机器的不受监管的环境中飞行。交通运输部民航司颁布第一套超轻型飞机规则（民航咨询通告（CAIC 47））意味着超轻型飞机可以注册，第一个注册的是默里·哈根（Murray Hagen）的翼龙Ascender ZK-ESS。翼手龙系列超轻型飞机是美国从1970年代的Manta Fledge悬挂式滑翔机发展而来。Manta Fledge是一种重移刚性翼1977 年，加利福尼亚人 Jack McCorna
The X-44 MANTA Stealth Fighter Haunts the U.S. Military
要点和总结 – X-44 MANTA 是 NASA-Lockheed Martin 20 世纪 90 年代的一个激进概念，设计为无垂直尾翼飞行，而是依靠多轴推力矢量和先进的软件来实现稳定性。通过消除尾部，该设计旨在显着减少雷达横截面和阻力，同时提高机动性。尽管该项目是[…]The X-44 MANTA 隐形战斗机困扰美国军方的帖子首次出现在 19FortyFive 上。
'Situation in Bangladesh a matter of concern for Assam': CM Himanta Biswa Sarma
阿萨姆邦首席部长希曼塔·比斯瓦·萨尔马 (Himanta Biswa Sarma) 对孟加拉国针对印度教徒的暴行不断升级表示担忧。他表示这种情况可能会影响阿萨姆邦。萨尔玛敦促谨慎行事并进行彻底监控。他还提到，过去十年来，圣战分子一直活跃在阿萨姆邦。据信休眠细胞很活跃，这使得阿萨姆邦的安全成为人们持续担忧的问题。
Assam will become part of Bangladesh if number of immigrants rise by another 10 pc: Himanta
阿萨姆邦首席部长 Himanta Biswa Sarma 对该邦人口平衡表示担忧。他表示，孟加拉国裔人口增加 10% 可能会导致阿萨姆邦并入孟加拉国。五年来，萨尔玛一直在强调这个问题。
阿萨姆邦首席部长希曼塔·比斯瓦·萨尔马（Himanta Biswa Sarma）驳回了孟加拉国建议切断并吞并印度东北部的主张，称鉴于印度的经济和军事实力，这种想法是不负责任且不现实的。他警告孟加拉国不要采取此类行为，并提及过去有关对印度西里古里走廊威胁进行报复的声明。
Assam CM Sarma meets Finance Minister to discuss state's development and welfare initiatives
阿萨姆邦首席部长 Himanta Biswa Sarma 会见了联邦财政部长 Nirmala Sitharaman。双方讨论了阿萨姆邦发展和人民福祉的关键问题。会议审议了经济增长和基础设施问题。强调中央与国家的合作以加速增长。首席部长对阿萨姆邦之旅的支持表示感谢。
