How to Perform a System Description in Aviation Safety Risk Management
如何执行描述航空的系统，安全性是当务之急，并且有效地管理风险对于保护乘客，机组人员和飞机至关重要。该过程的关键要素是系统描述，是航空组织的操作，组件和交互的详细概述。本文档是确定安全管理系统（SMS）安全风险管理（SRM）支柱内的危害并评估风险的基础。
4 Key Concepts of Risk Management Pillar for Aviation Safety Managers
风险管理的概念柱状安全管理人员全球依靠健壮的安全管理系统（SMS）来减轻风险并确保运营完整性。 SMS框架的核心是四个支柱：安全政策，安全风险管理，安全保证和安全促进。在这些方面，安全风险管理（SRM）支柱是主动危害识别和缓解风险的骨干。
How SMS Pro Ensures FAA Part 5 Risk Management Compliance for Aviation Safety
SMS Pro确保FAA第5部分风险管理合规性的提高，必须下降。在高风险的航空世界中，安全性是不可谈判的。联邦航空管理局（FAA）通过其安全管理系统（SMS）要求14 CFR第5部分的要求进行自上而下的结构化方法。对于航空安全管理者和负责任的高管，遵守这些法规，尤其是安全风险管理（SRM）支柱 - 至关重要遵守FAA第5部分，专门针对SRM支柱的要求。
Easy FAA Part 5 SMS Declaration of Compliance Guide
对于航空安全经理和负责任的高管而言，确保符合第5部分14 CFR下的FAA安全管理系统（SMS）要求是运营安全的基石。此过程中的关键步骤是向FAA提交合规性宣言（DOC），该声明确认您的组织的SMS，包括其安全风险管理（SRM）流程，符合监管标准。这篇文章深入介绍了SRM在SMS合规性中的作用，并详细列出了该文档的所需内容。无论您是管理第135部分操作，第91.147部分航空旅行操作，还是第21部分证书持有人，本指南都将帮助您制作合规的文档，同时加强您的SRM练习。
FAA Part 5 Compliance | Safety Risk Management System Description Requirement
FAA的安全风险管理（SRM）流程和系统说明元素联邦航空管理局（FAA）安全风险管理（SRM）的合规性要求系统描述的要求有一个明确的目标：确定操作环境的系统，过程，过程，过程，程序和IMMEVER的组件。
IndiGo taps Amadeus tech for revenue management
Indigo已与旅行技术负责人Amadeus达成了一项协议，以实施高级收入管理技术，Amadeus细分市场收入管理Flex（Amadeus SRM Flex）。通过这种基于云的收入管理[…]
IndiGo upgrades revenue management with Amadeus technology
印度航空公司Indigo与Amadeus合作，通过Amadeus SRM Flex提高其收入管理系统。
An SRM for Accuracy in Electrolyte Panel Clinical Tests
电解质是骨骼和细胞健康的必不可少的生物标志物。电解质水平异常可能是各种疾病的原因或结果。正常电解质值的目标范围非常狭窄。因此，
Exploring frontiers as a YI in India: Lessons from across the world
Pratibha Gaur 是 SRM 大学生物技术与微生物学系的副教授。在这篇《年轻研究员之旅》（JOYI）2025 系列文章中，她分享了她在著名国际机构工作、参与文化对话和保持健康工作与生活平衡的变革之旅。
When the stakes for space missions are at their highest, solid rocket motors meet the challenge
[赞助] 快速反应在防御中至关重要，而 SRM 提供的即时推力提供了战术优势。
美国政府问责署的发现在保护国家关键基础设施部门方面发挥主导作用的联邦机构被称为部门风险管理机构。这些机构与国土安全部 (DHS) 网络安全和基础设施安全局 (CISA) 协调，必须在 2024 年 1 月之前为每个关键基础设施部门制定并提交初步风险评估。尽管这些机构按要求向国土安全部提交了部门风险评估，但没有一个机构完全解决了为有效风险评估和缓解潜在人工智能 (AI) 风险奠定基础的六项活动。例如，虽然所有评估都确定了 AI 用例，例如监控和增强数字和物理监控，但大多数评估都没有完全识别潜在风险，包括风险发生的可能性。没有一项评估充分评估了风险水平，因为它们没有包括反映危害程度（影响程度）和事
20 Questions for Your Safety Risk Management Process in Aviation SMS [With Free Checklists]
什么是安全风险管理流程安全风险管理流程 (SRM) 是您概述和记录整个运营风险概况的地方。完成 SRM 流程是 SMS 实施第 3 阶段的主要部分。完成 SRM 流程的初始文档后，您需要在 SMS 中识别或实施新的“输入”时不断更新它，
Public information meeting to be held for Surf City draft report
美国陆军工程兵团 (USACE) 威尔明顿区将于 9 月 24 日下午 6 点在 Surf City 市政中心 (214 W. Florence Way, Hampstead NC 28433) 举办一场关于最近发布的 Surf City 沿海风暴风险管理 (CSRM) 项目总体重新评估报告 (GRR) 和环境评估 (EA) 草案的公共信息发布会。
Miami-Dade County moves closer toward coastal resiliency with key project endorsement
今天，美国陆军工程兵团 (USACE) 指挥官兼第 55 任美国陆军工程兵团总司令 Scott Spellmon 中将签署了迈阿密戴德后湾沿海风暴风险管理 (CSRM) 可行性研究的首席报告，推动该研究进入国会授权和资助的下一阶段。
(佛罗里达州圣奥古斯丁) - 作为其持续的公共宣传工作的一部分，美国陆军工程兵团杰克逊维尔区于 4 月 24 日接待了 40 多名圣奥古斯丁居民到该市的威利加利莫尔社区中心参加半年一次的研讨会，讨论其正在进行的圣奥古斯丁后湾沿海风暴风险管理可行性研究。
Miami's Coastal Resiliency: Your Voice Matters in USACE's Vital Report
迈阿密，佛罗里达州 - 2024 年 5 月 2 日下午 4 点至晚上 8 点，美国陆军工程兵团 (USACE) 诺福克区和迈阿密戴德县将参加在迈阿密市中心迈阿密戴德县主图书馆分馆举行的公开会议，地址为 101 W Flagler St, Miami, FL 33130。本次会议是您就至关重要的迈阿密戴德县后湾 (MDBB) 沿海风暴风险管理 (CSRM) 可行性研究综合草案报告和环境评估提供反馈的机会。会议将采用开放式形式，县和 USACE 团队将于下午 6 点进行简短演讲。
USACE Chief of Engineers signs Ponte Vedra Beach CSRM Chief’s Report
佛罗里达州杰克逊维尔——美国陆军工程兵团第 55 任工程兵团总司令兼中将斯科特·A·斯佩尔蒙于 2024 年 4 月 18 日在华盛顿特区美国陆军工程兵团总部举行的仪式上签署了蓬特韦德拉海滩沿海风暴风险管理研究报告的首席报告。
今天，美国陆军工程兵团 (USACE) 诺福克区与迈阿密戴德县合作，发布了迈阿密戴德县后湾 (MDBB) 沿海风暴风险管理 (CSRM) 可行性研究综合草案报告和环境评估，为期 30 天的公开审查和评论期。
