Meet the B-52J: The U.S. Bomber Built to Last Until 2050
要点：美国空军通过广泛的重新发挥计划将其标志性的B-52H轰炸机升级为B-52J，该计划将在2035 - 2036年左右完成。 - 一般Dynamics的新F130发动机将取代过时的TF33发电厂，提高燃油效率，任务持续时间和运营寿命，直至2050年代。 - 尽管最初被预测为直接互换，但该帖子会遇到B-52J：美国轰炸机持续到2050年，美国轰炸机首次出现在19 fortyfive上。
The Navy’s F-14 Tomcat Had a ‘Bad Engine’ Problem
当F-14 Tomcat首次进入服务时，它是由一对Pratt＆Whitney TF30发动机提供动力的，该发动机是为F-111B设计的，F-111B比战斗机更多启动轰炸机。这些发动机强大但令人难以置信的问题，最终导致多年来损失多达40个Tomcats。 […]海军的F-14 Tomcat帖子出现了“不良引擎”问题。
The Air Force’s ‘New’ B-52J Bomber Might Be Flying to Nowhere
文章摘要和要点：美国空军的B-52J现代化计划达到了一个重要的里程碑，成功地完成了对其新劳斯莱斯F130发动机的关键设计评论。 F130设计为取代老化的Pratt和Whitney TF33发动机，可实质性提高燃油效率，可靠性和维护节省。 - 尽管如此，埃隆[…]空军的“新” B-52J轰炸机的削减压力可能会在19 fortyfive上首次飞行。
The Navy’s F-14 Tomcat Fighter ‘Nightmare’ Never Ended
要点和摘要：F-14雄猫战机以其2.3马赫的速度和空对空作战能力而闻名，仍然是美国海军航空兵的标志。这款双座战斗机于2006年退役，凭借先进的空中格斗能力和强大的通用电气F110发动机表现出色，取代了问题重重的TF30。 -它在航空母舰上的存在带来了无与伦比的空中优势，直到[…]文章海军的F-14雄猫战机“噩梦”从未结束首先出现在19FortyFive上。
The Navy’s F-14 Tomcat Nearly Had 1 Serious ‘Fatal Flaw’
要点：F-14 雄猫战机是一款标志性的多用途战斗机，因其在壮志凌云中的角色而闻名，由于其最初的普惠 TF30 发动机而面临重大问题。-TF30 最初是为亚音速 F-6D 导弹部队设计的，在 F-14 中表现不佳，在高角度机动和过度偏航期间出现压缩机失速，导致发动机故障和坠机。 […]海军的 F-14 雄猫战机几乎出现 1 个严重的“致命缺陷”一文首次出现在 19FortyFive 上。
The F-14 Tomcat Had 1 Big Problem Summed Up in 2 Words
糟糕的引擎：F-14 雄猫战机因其在空中优势中的作用和在壮志凌云中的出现而成为标志性战机，但由于其最初为 F-111B 轰炸机设计的普惠 TF30 发动机而面临重大问题。 -这些发动机虽然动力强劲，但在高角度机动过程中容易发生压缩机失速，导致 40 架雄猫战机损失，并赚取 […]The post The F-14 Tomcat Had 1 Big Problem Summed In 2 Words First appeared on 19FortyFive.
The U.S. Navy’s Great Mistake: Retiring the F-14 Tomcat Fighter Too Early?
要点：F-14 雄猫战机是冷战时期的标志和壮志凌云的最爱，由于成本高昂、维护需求大以及其主要任务的结束（拦截苏联轰炸机）而提前退役。-雄猫战机专为核冲突而设计，其 TF30 发动机面临可靠性问题，复杂的可变后掠翼需要大量维护。 -尽管后来的型号如 […]The post 美国海军的大错误：过早退役 F-14 雄猫战斗机？首次出现在 19FortyFive 上。
RTX's Pratt & Whitney opens its largest Military Engines facility in Oklahoma City
普惠公司是 RTX 旗下的子公司，最近在俄克拉荷马州俄克拉荷马城庆祝了其占地 845,000 平方英尺的新工厂的开业，巩固了其作为该行业最大军用发动机工厂的地位。这项 2.55 亿美元的投资将使普惠公司能够满足美国和全球国防客户对 F135、F117、TF33、F100 和 F119 发动机日益增长的需求。“俄克拉荷马城是我们普惠军用发动机业务全球支持网络的核心，在我们的每一个项目中都发挥着关键作用，”普惠军用发动机总裁 Jill Albertelli 表示。“这座新工厂将成为我们所有军用发动机项目的枢纽，让我们能够更好地支持我们的客户及其任务。”普惠公司的俄克拉荷马城工厂拥有 500 多名全
Tinker AFB units produce first 3D printed engine component
OC-ALC 使用增材制造（也称为 3D 打印）为 TF33-P103 发动机制造组件，这一创新旨在节省时间并提高效率。第 76 推进维护小组、逆向工程和关键工具实验室以及空军生命周期管理中心推进维持部门合作生产了 3D 打印的防冰垫圈。垫片是 TF33 发动机安全高效运行的关键部件，该发动机为 E-3、B-52 和 E-8 联合监视目标攻击雷达系统提供动力。
Tinker AFB units produce first 3D printed engine component
OC-ALC 使用增材制造（也称为 3D 打印）来制造 TF33-P103 发动机的组件，这是一项旨在节省时间和提高效率的创新。第 76 推进维护组、逆向工程和关键工具实验室以及空军生命周期管理中心推进支持部门合作生产了 3D 打印防冰垫圈。垫圈是 TF33 发动机安全高效运行的关键部件，该发动机为 E-3、B-52 和 E-8 联合监视目标攻击雷达系统提供动力。
