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美国空军关闭基地、飞行员学校和发动机生产线后将A-10延长至2030年
进入 2026 财年，空军计划退役每架 A-10。现在，它们的飞行时间将持续到 2030 年。问题是这之间的情况。希尔空军基地于 2 月份完成了 A-10 基地的最后一次检修。 Davis-Monthan 于 3 月份毕业了最后一批新合格的 Warthog 飞行员，其维护人员于 5 月份完成了最终的 TF34 发动机建造。 7 月 29 日，该基地起飞了最后一架 A-10C。众议院法案将要求空军重建训练、基地和后勤能力，因为飞机因退役日期改变而无法保持战斗准备状态。
来源:19FortyFiveA-10 Warthog 退役计划现已持续到 2030 年：美国空军进入 2026 财年，打算退役所有剩余的 162 架 A-10 Thunderbolt II。那个计划没了。截至 2026 年 7 月 31 日，该军种当前的部队结构提案将在 2030 财年保持疣猪机队规模不断缩小。
数字分阶段下降。空军提议在 2027 财年退役 49 架 A-10，剩下 54 架。在 2028 财年不退役任何一架，在 2029 财年淘汰 18 架，并在 2030 财年退役最后 36 架。因此，如果国会批准该时间表，最后一架飞机将在 2030 年 9 月 30 日退役。
A-10 Warthog 在佛罗里达州莱克兰举行的莱克兰航空展上。图片由 Harry J. Kazianis 拍摄。
A-10 疣猪。 19四十五图像。
A-10 Warthog 在 2026 年佛罗里达州莱克兰航展上。图片由 Harry J. Kazianis 为 19FortyFive.com 拍摄。使用 Banana Nano 进行增强。
国会控制着第一步。 2026 财年国防法禁止空军在 2026 年 10 月 1 日之前将总库存减少到 103 架以下，或将主要任务库存减少到 93 架以下。被判定不适合飞行且维修不经济的单架飞机可以豁免。
这一逆转是在史诗狂怒行动期间重新用于战斗之后发生的。 A-10 攻击伊朗小船，支持海上行动，并掩护回收一架被击落的 F-15E 的两名机组人员。一架疣猪在遭受伊朗炮火袭击后失踪，这既强化了该机的持续战场价值，也强化了其计划退役背后的生存性担忧。
空军计划在最终缩编前组建三个中队
这支由 54 架飞机组成的部队预计将支持三个中队，每个中队有 18 架喷气式飞机。佐治亚州穆迪空军基地的两个现役中队将保留在密苏里州怀特曼空军基地的空军预备役第 442 战斗机联队旁边。一个穆迪中队计划于 2029 年关闭。剩余的穆迪和怀特曼中队将在 2030 年运营 36 架飞机。