Air Serbia outlines long-haul network vision
航空塞尔维亚计划进一步发展其长途网络，作为其长期计划的一部分，有可能运营八架宽体飞机。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）指出，“将来我们的目标是在捷克“医院Noviny”每天进行交谈时，我们的目标是运营多达八架宽大的飞机，尽管这将取决于许多因素。我们的直接计划都取决于我们的频率，包括向中国飞往中国的频率，包括向北部的北美航班，我们瞄准了北美地区，我们的目标是一定的，是一定的纪念物。地区，迈阿密从全年的需求中受益。 Marek指出，我们的目标是向韩国和日本推出服务，尽管这些是跨越未来五年及以后的长期战略的一部分。”在其最近的年度报告中，该运营商确定了其一个关键优先事项之一
Air Serbia upgrades Bari service to year-round
新闻Flashair Serbia将其在贝尔格莱德和巴里之间的季节性夏季服务扩展到全年的业务。这条路线将在整个冬季开始，该季节将于10月26日开始，直到2026年3月28日，每周两次在周四和周日运行两次，并配备了ATR72-600飞机。现在可以通过航空公司的网站购买门票。航空塞尔维亚航空的首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）最近在向前YU航空新闻讲话时指出：“例如，今年冬天，我们看到了一些有希望的机会。去年，我们已经评估了某些冬季扩展的目的地，但意外的维护问题却限制了我们的能力。现在，我们正在认真考虑扩展一些路线，甚至可能会延伸一些市场条件，从而可以延长市场状况。”结果，今年冬天，塞
Air Serbia expected to start Miami flights in summer 2026
塞尔维亚预计将在2026年夏季的贝尔格莱德和迈阿密之间不间断飞行。这一消息是在他与迈阿密机场和佛罗里达州官员的代表之间的最新讨论之后。 Kozarev先生说：“我们预计该服务即将开始，也许不是在即将到来的冬季，该服务即将来临，但可能早在明年三月就开始了夏季时间表。”他补充说：“今年冬天没有计划航班，主要是由于技术和后勤方面的考虑。我们很高兴与迈阿密机场官员，塞尔维亚航空代表和佛罗里达州塞尔维亚侨民的成员进行建设性的会谈，他们热切期待这项不在人服务的较早的评论。希望这两个城市之间的航班将“到年底或明年年初”宣布。但是，塞尔维亚航空的首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）最近提出了更加谨慎
Air Serbia registers strong start on Shanghai service
空气塞尔维亚在运营的前六个月内在其贝尔格莱德 - 上海服务中处理了超过20.000名乘客。航空公司说：“塞尔维亚首都和中国商业枢纽之间的航班维持了高负载因素，兴趣越来越大，在夏季，这进一步加剧了。”尽管它没有透露确切的数字，但在六个月内，该路线上有27.800个席位，但估计平均负载因子刚刚超过72％。自从1月11日推出该服务以来，塞尔维亚航空公司除了每周两次的贝尔格莱德和上海飞机之间进行了两次飞行，除了每周一次的行动与广州的表现外，塞尔维亚航空公司的首席执行官吉里·马雷克（Air Serbia）的首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）说：“贝尔格拉德（Belgrade）和塞尔格（Ser
Tbilisi success prompts Air Serbia to explore new Eastern routes
航空塞尔维亚正在考虑向东扩大其运营，因为其最近向第比利斯（Tbilisi）推出的服务继续显示出令人鼓舞的表现。该航空公司上个月开设了飞往格鲁吉亚首都的航班，正在监视该路线的发展，并表明其成功可以作为将来网络扩展到高加索地区和中亚的跳板。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）在谈到“彭博·阿德里亚（Bloomberg Adria）”时说：“到目前为止，我们对初始预订和数据感到非常满意。如果这种积极的趋势持续下去，我们很自然地将Yerevan，baku，Baku等人更加自然地朝着中亚人往来。”贝尔格拉德和巴库之间的潜在飞行越来越多。 6月下旬，塞尔维亚建设，运输和基础设施部长A
Air Serbia granted permits for Beijing flights
航空塞尔维亚已获得运营许可证可以在贝尔格莱德和北京之间进行飞行，但是，该航空公司目前毫不急于向中国首都推出服务，因为它希望增加上海和广州的频率。这家航空公司的首席执行官Jiri Marek告诉“彭博·阿德里亚（Bloomberg Adria）”，“目前我们正在研究一方面的现有频率，因为我们每周有两次飞往每个城市的航班。但是，在广州，在广州，中国南方航空公司的每周航班也在每周进行两次飞行，我们正在与他们谈论合作。” He added, “The logical next step is adding a third weekly flight. Also, we recently receive
Air Serbia handles two-millionth passenger
新闻Flashair Serbia今天6月30日处理了其今年的2000万乘客，这是它首次在7月之前实现了这一里程碑。在一份声明中，塞尔维亚航空的首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）说：“自今年初以来，我们的飞机上有200万乘客清楚地表明，我们设计的2025年我们设计的策略是一个不错的选择。结果也证实了塞尔维亚在该地区的领导者正确地被认为是该地区的领导者。作为一名国家携带者。我们在全球范围内表现出了塞尔维亚，我们在全球范围内表现出了塞尔维亚，如我们最新的塞尔维亚所表明的是，我们的专家是在公共的行为中所表现出的，这是我们的行为，我们的行为是我们的行为，我们的行为是我们的行为。乘客的信任，
Air Serbia and Visa to issue co-branded payment card
新闻Flashair Serbia和Visa已签署了一项合作协议，以发行共同品牌的支付卡，该卡将在航空公司即将到来的新忠诚度和频繁的传单计划中发挥作用，该计划应在今年年底之前推出。塞尔维亚即将举行的新忠诚计划的主要优势之一将是还可以通过旅行以外的活动收集积分。结果，持卡人即使不飞行协议，持卡人也将能够赢得奖励和福利，塞尔维亚航空的首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）与付款服务行业的全球领导者Visa的合作伙伴关系代表了对我们服务的进一步增强的重要贡献。塞尔维亚航空塞尔维亚（Air Serbia）正在积极扩展其在较高的范围内，并且在较高的范围内进行了启动的启动，该启动是一项重要的启动。
Air Serbia responds to growing easyJet challenge
空气塞尔维亚正在加强在现在面临EasyJet竞争的航班上的运营。上周的低成本运营商宣布将在巴黎查尔斯·戴高勒机场和贝尔格莱德之间引入服务，从而有效地结束了塞尔维亚航空公司在这项服务上的五年垄断。为了保持在路线上的竞争力，塞尔维亚航空公司每周增加两次航班，使每周16次总数达到16次。从9月29日开始，该航空公司将在星期一和星期五引入第三次日常服务，恰逢EasyJet的日子，将运营其每周两次航班。塞尔维亚航空公司的所有行动将由其A320家庭飞机维护。航空塞尔维亚周一恢复飞往日内瓦的航班，标志着在休假四年后返回瑞士城。这条路线最初定于每周运行三次，但在EasyJet的竞争性回应之后，该航空公司宣布在
Air Serbia aims to exceed 4.7 million travellers and €700 million in revnue
空气塞尔维亚预计今年将处理超过470万乘客，并预计其收入超过了7亿欧元在2024年达到的7亿欧元。对塞尔维亚航空的首席执行官Jiri Marek表示，“ Seenews Portal”说，“我们在2024年在2024年运输了444万乘客，我们的目标均超过了1987年的历史记录。我们以当前的速度继续，我们将运送超过470万的乘客，并取得创纪录的航班，我们预计，由于整个地区的旅行者的兴趣不断增长，我们的报价的改善以及目的地的扩大以及塞尔比亚的旗手在1.52.529.000 parkements上的持续时间增长。仅在5月，它就处理了329.000多名旅行者，其容量增加了1.5％，这表明其航班上的负载
Air Serbia targets reduced seasonality with Embraer fleet growth
空气塞尔维亚的目标是在今年冬天的较薄路线上部署更多的巴西航空工业飞机，以减少季节性。预计该航空公司将在年底之前额外交付两架ENBRAEE E195喷气式飞机，将其E195总舰队达到四个。但是，这两架进来的飞机对于冬季时间表并不核心，由于移交前的维护程序，可能会发生一些延误。虽然未正式确认，但前YU航空新闻知道，即将到来的飞机可能是前 - 祖尔航空公司的框架。此外，预计塞尔维亚航空通过其持续的湿租约协议将在冬季保留所有四个保加利亚空气E190。航空塞尔维亚已安排在今年冬天在贝尔格莱德（Belgrade -Tbilisi）路线上部署其西交机舰队，以取代夏季在夏季使用的空中客车A319。根据当前的时
Air Serbia enters Caucasus and eyes more destinations in the region
空气塞尔维亚昨天在贝尔格莱德和第比利斯之间开设了航班，标志着它进入乔治亚市场，并建立了两座大厦之间的首次预定航空服务。新路线还代表了该航空公司在高加索地区的首次亮相，目前正在探索进一步扩张的潜力。服务将在今年夏天使用144个座位的空中客车A319飞机每周运行三次，其中118个座位的巴西航空工业公司E195将在冬季接管。从贝尔格莱德（Belgrade）起飞的航班记录了90％以上的负载系数，而从第比利斯（Tbilisi）到塞尔维亚资本的返回服务已得到满足。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）在评论发布会时说：“在第比利斯路线的介绍之前，进行了详细的市场分析，该路线表明，塞尔维
Air Serbia Seeks to Expand Fleet
航空塞尔维亚首席执行官Jiri Marek兼商业与战略总经理BoškoUpić揭示了他们的目标，目的是探索新订单并扩大航空公司的舰队。在国际航空运输协会（IATA）第81届年度股东大会（AGM）和世界航空运输峰会（WATS）期间，该协议在[…]邮政塞尔维亚寻求扩大车队的第81届年度股东大会（AGM）和世界航空运输峰会（WATS）中均注意到。
Serbia and Miami discuss new air service
新闻弗拉姆塞尔维亚外交部秘书长杜松·科萨雷夫（DušanKozarev）与迈阿密国际机场市场营销和业务发展总监埃米尔·皮尼达（Emir Pineda）和迈阿密戴德县贸易执行董事Gerard Philippeaux进行了会谈。双方讨论了贝尔格莱德和迈阿密之间计划的新空气塞尔维亚服务，并表示，新路线将促进巴尔干，加勒比海和拉丁美洲之间的旅行和商业。还讨论了塞尔维亚粮食和农产品使用这些航班向美国和加勒比市场的出口潜力，以及更快地往返巴尔干和欧洲联盟的货物运输的机会。航空塞尔维亚尚未正式确认飞往迈阿密的航班。它的首席执行官Jiri Marek最近告诉前YU航空新闻：“这是一个复杂的决定。但是我仍然会说
Air Serbia readies for loyalty overhaul and lounge launch amid cabin review
航空塞尔维亚的目标是在今年年底之前启动其新的经常传单计划，目前正在评估其宽体飞机舱的潜在重新配置。该航空公司还希望开始在贝尔格莱德机场的新高级休息室开始建设，以提高乘客体验。 Air Serbia的首席执行官Jiri Marek在与前YU航空新闻交谈时，提供了有关每个项目状态的更多详细信息。频繁的传单计划备受期待的承运人的Etihad客人常客计划的替代者正在前进。 Marek先生解释说：“正如我们所说的那样，我们处于为新计划选择平台提供商的最后阶段。我们还将接近确定我们共同品牌的纸牌合作伙伴的选择。我们预计我们希望在10月左右正式宣布该计划，如果一切都按计划进行，并且如果按计划进行，我们的目标
Air Serbia to add more aircraft, looks to 2027 for new orders
航空塞尔维亚计划扩大其舰队，维持选定的湿租约协议并探索潜在的新飞机订单。首席执行官Jiri Marek兼总经理商业和策略BoškoUpić在最近举行的IATA年度股东大会和世界航空运输峰会上与Ex-YU航空新闻发表讲话，BoškoUpić概述了该航空公司的短期和长期车队开发策略。FLEETMAREK EXPANKIONMR MAREK指出，“我们已经签署了一位固定的主题，以期签署了两位Emprent of Drimebers of Drime of Drimem of Defrarity todrem in Defruremend，我们将在12月之前，我们的企业，这是我们的提示，以至于我们曾为
Air Serbia outlines Europe, Middle East and long-haul plans
航空塞尔维亚将在本周通过飞往Mykonos的航班继续其网络扩展，很快就会向Alghero，Tbilisi和Geneva提供新的服务。该航空公司将与最近到达上海和佛罗伦萨的开幕式，在6月中旬将在其网络中增加六个新目的地。航空塞尔维亚航空首席执行官Jiri Marek和总经理商业和策略BoškoUpić在新德里举行的IATA年度股东大会和世界航空运输峰会上与前航空新闻进行了交谈，分享了对欧洲的即将到来的欧洲计划的计划休闲始终保持良好的态度，对我们即将到来的休闲目的地的强烈需求是不幸的是，我们无法在ibiza中确保ibiza的遗物。延长季节性正在奏效。
Air Serbia maps out future network growth
作为其五年增长战略的一部分，塞尔维亚航空制定了详细的目的地计划，确定了针对未来服务的特定城市。该航空公司的首席执行官Jiri Marek告诉“ Blic”日报，“作为我们五年战略计划的一部分，我们有一个明确定义的目的地清单，无论是在可用容量还是有利的市场环境方面，都可以在条件允许的情况下尽快推出这些目的地。”他补充说：“这意味着，如果我们需要暂时暂停一条路线，我们可以迅速在其位置介绍新的路线，最佳利用我们的资源。这种方法使我们能够有效地管理能力并迅速响应新兴的市场机会，所有这些目标都是为了使我们的旅客提供更广泛的吸引力的航班网络。其中包括休闲，例如新岛目的地，枢纽饲养场，例如第比利斯，以及侨民
