ANN's Daily Aero-Linx (02.10.26)
Aero Linx：国际塞斯纳 120-140 协会 国际塞斯纳 120-140 协会是一个由大约 1,000 名机主、飞行员和其他人组成的全志愿者团体，他们对修复、维护和飞行塞斯纳飞机公司 1946-1951 年制造的 120、140 和 140A 型飞机有着共同的兴趣。尽管这些飞机已有六十多年的历史，但其性能、操作和维护的简便性和经济性是许多当前生产的飞机无法比拟的。
Cult Professional: “He Was Utilizing Blackmail to Preserve Them Silent” | Official Preview
加入此频道即可获得福利：https://www.youtube.com/channel/UCkoujZQZatbqy4KGcgjpVxQ/be part of 成为 Shawn Ryan 的一部分，他与世界知名的邪教知识渊博的 Rick Ross 坐在一起，对邪教和独裁组织带来的隐藏风险进行了令人信服的探索。罗斯凭借多年的专业知识，揭示了用于控制和管理追随者的心理技巧，分享了现实生活中的干预故事，并解释了如何识别不当影响的警告信号。从山达基教、NXIVM 和耶和华见证人等备受瞩目的团队到鲜为人知的行动，这一集深入探讨了管理机制，提供了后邪教专家：“他利用勒索来让他们保持沉默”|官方预览首先出现
ANN's Daily Aero-Linx (02.09.26)
Aero Linx：国际鸟狗协会 作为国际鸟狗协会的成员，您将支持鸟狗的保护和历史。您将有特殊权限访问网站的会员区域，其中包含难以找到的技术和真实性信息、历史、Birddog 照片等资源。您将能够与来自世界各地的 Birddog 飞行员、所有者和爱好者建立联系。
ANN's Daily Aero-Linx (02.08.26)
Aero Linx：国际塞斯纳 180-185 俱乐部 国际 180/185 俱乐部是一个社会组织，其 1200 多名会员有一个共同点：他们都拥有或热爱塞斯纳 Skywagons。飞行员为驾驶这些天空中的“主力”而感到自豪。这些飞机有固定起落架和尾轮框架。 Skywagons 的独特特性要求这些飞机既可以在地面上飞行，也可以在空中飞行。
Skytrans brand resurrected as owner ditches SmartLynx name
Skytrans 于去年 7 月接管了 SmartLynx 品牌，以便与阿维亚解决方案集团的其他航空公司保持一致，并在 11 月底拉脱维亚 SmartLynx 倒闭后恢复了之前的品牌。
SmartLynx Australia reverts to Skytrans brand
在阿维亚解决方案集团撤资以及随后关闭 SmartLynx Airlines 品牌在欧洲的业务后，SmartLynx Australia（昆士兰凯恩斯）已恢复其旧 Skytrans 品牌。该航空公司在新闻稿中确认了这一转变，并指出品牌重塑仅限于企业形象。运营将在现有的澳大利亚 AOC 下继续进行，不会受到干扰。 Skytrans 的证书 CASA.AOC.0042 目前有效期至 2029 年 8 月 1 日。“Skytrans...
“They Have been His S*x Slaves” – Contained in the Disturbing Acts of the NXIVM Cult Chief
成为此频道的一部分，即可获得特权：https://www.youtube.com/channel/UCkoujZQZatbqy4KGcgjpVxQ/成为“帮助肖恩·瑞安礼物”的一部分，只需花费 5 美元，即可在展览推出前免费观看展览，但不包括肖恩的私人阅读！在这里加入：https://www.patreon.com/VigilanceElite 请让我们对 Apple/Spotify 播客进行评估：Apple – https://podcasts.apple.com/us/podcast/shawn-ryan-show/id1492492083 Spotify – https://open.s
ANN's Daily Aero-Linx (02.07.26)
Aero Linx：Helio 所有者/飞行员 Emporium FlyHelio.com 是一个在线社区和资源中心，专门面向 Helio 飞机的所有者、运营商和爱好者，Helio 飞机以其短距起飞和着陆 (STOL) 能力而闻名。该网站设有讨论论坛、分类广告、照片和与这些专用飞机相关的信息，包括有关现代结构改进的讨论。
VietJetAir selects P&W engines for 44 A321Ns
越捷航空（VJ，河内内排国际机场）于 2026 年 2 月 4 日在一份声明中宣布，已选择普惠 GTF 发动机为另外 44 架 A320neo 系列飞机提供动力。该交易于 2026 年新加坡航展上正式确定，涵盖 24 架 A321-200NX 和 20 架 A321-200NY(XLR) 喷气式飞机，交付计划于2026 年 7 月。因此，该协议使越南航空公司的 GTF 动力飞机积压总数达到 137 架。
Soft Computing, Volume 30, Issue 1, January 2026
1) 使用集成随机门控层循环神经网络 (IRGLRN) 进行肝癌预测的新颖框架方法作者：M. Indumathi、M. Vanitha、V. Palanisamy 页数：1 - 132) 基于 L 值邻域系统的 L 值粗糙集模型作者：Kamal El-Saady、Ayat A. Temraz 页数：15 - 313)对函数空间的影响：可拓构造作者：乔俊生页数：33 - 454) 基于 t 范数的模糊逻辑的双极性论证语义作者：Esther Anna Corsi 页数：47 - 725) 基于 N-soft 模糊专家集的决策方法作者：陈亚楠、周晓光、何鑫页数：73 - 896) A模糊平面及其在模
ANN's Daily Aero-Linx (02.06.26)
Aero Linx：Swift Museum Foundation, Inc. Swift Museum Foundation 是一个 501(3)c 非营利、会员支持的组织。会员详情可联系博物馆总部获取。会员权益包括与数千名船主会员分享 60 多年的 Swift 保养和维护经验。斯威夫特博物馆基金会是由我们的总裁查理·尼尔森 (Charlie Nelson) 于 40 多年前创立的，当时在 Trade-A-Plane 上向斯威夫特所有者发布了一则广告，询问是否有兴趣组建字体俱乐部。它最初是国际斯威夫特协会，不断发展壮大，十年后成为唯一为其飞机购买美国联邦航空局型号证书的型号俱乐部。它还通过型
ANN's Daily Aero-Linx (02.05.26)
Aero Linx：1-26 协会 (Schweizer) 欢迎来到 1-26 协会。该协会的目标是培养帆船界 One Design 团队的互助精神、友情和面对面竞争的机会。该组织的成员拥有共同的理想，即飞行应该是有趣的，而不是疯狂的，其中包括飞行员、家人、机组人员和其他感兴趣的人。会员资格向所有人开放。不需要拥有 1-26 或成为飞行员！
ANN's Daily Aero-Linx (02.02.26)
Aero Linx：Piper Apache 俱乐部 1978 年，一群来自美国和加拿大的 Piper Apache 所有者聚集在宾夕法尼亚州黑兹尔顿，成立了“飞行阿帕奇协会”。该协会每月出版一份时事通讯，并每年在美国和巴哈马群岛的不同地点举行飞行活动。 Piper Apache 主要由长期拥有者和一些多教练飞行学校拥有。随着时间的推移，许多飞机所有者转向了更大的双胞胎，并且许多飞机被卖给了那些只对建造多次飞机以获取航空公司工作感兴趣的个人。仍然有一群专注的 Apache 爱好者保持联系，我们尽最大努力帮助他们提供所需的零件和维护信息......
ANN's Daily Aero-Linx (02.03.26)
Aero Linx：无畏的 Aeronca 飞行员 此网页专门面向那些驾驶 Aeronca Champs、Chiefs、Sedans 和类似飞机或对它们感兴趣的勇敢飞行员。它是无所畏惧的 Aeronca Aviators 电子邮件列表的产物，该列表由大约 200 名低速、慢速、管状和织物飞机爱好者组成。邀请您加入该列表 - 尽管预先警告，但它很健谈，技术瑰宝散布在各处。预计每天会收到 20 到 50 条消息，其中充满了飞行员的机库谈话。
Lockheed Martin Advances in US Army Flight School Next, Taps Robinson R66 NxG for Pilot Training
航空新闻 – 洛克希德马丁公司已进入美国陆军飞行学校 Next 竞赛的第三阶段，选择罗宾逊直升机的 R66 NxG 作为其...
ANN's Daily Aero-Linx (02.01.26)
Aero Linx：旅行空气修复者协会 旅行空气修复者协会 (TARA) 是一个独立的非营利组织，成立于 1990 年，致力于保护旅行航空飞机及其历史、工程图纸、相关文物、照片和文档，目的是让这些飞机继续飞行，供当今和子孙后代享受和欣赏。为此，TARA 将通过其时事通讯、网站以及国家和地区的 Fly-In 寻求促进其成员和公众之间的信息和数据交换。
DGCA Clarifies Air India Boeing 787 Fuel Switch Incident: Procedural Error Identified
DGCA 发现，印度航空波音 B787-8 VT-ANX 上的燃油切断开关据称故障是由于程序错误，而不是机械故障。DGCA 澄清印度航空波音 787 燃油开关事件：已识别程序错误的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
Department of War Launches LYNX to Help Businesses Enter and Compete in Defense Markets
美国陆军部小型企业项目办公室宣布推出 LYNX，这是一个新的数字平台，旨在加强供应商的准备情况、提高业务能力的可见性并扩大整个国防工业基地的参与度。
