p20关键词检索结果

Tecnam 的下一代双胞胎教练机即将抵达北美

Tecnam’s Next-Gen Twin Trainers Set to Arrive in North America

经济型 P2006T NG 计划于 2027 年第一季度向美国和加拿大交付。

英国 Airtask 为苏格兰 PSO 租赁 P2012 Traveler

UK's Airtask leases P2012 Traveller for Scottish PSO

Airtask(DCT,埃克塞特)已从 MONTE 干租了第一架 Tecnam P2012,以支持其虚拟品牌 Hebridean Air Services(HBR,坎伯诺尔德)在苏格兰运营定期公共服务义务 (PSO) 航线的机队。 G-CMCY (msn 46) 是一架全新飞机,于 2026 年 1 月 7 日在英国注册。赫布里底航空服务公司目前运营两架 BN-2,执飞连接苏格兰西部群岛赫布里底群岛六个偏远机场的航班。

Tecnam P2012 在厄瓜多尔获得批准

Tecnam P2012 approved in Ecuador

厄瓜多尔共和国民用航空总局 (DGAC) 已经验证了整个 P2012 飞机系列,为全面进入市场扫清了道路……厄瓜多尔批准的 Tecnam P2012 帖子首先出现在《航空商业新闻》上。

这款 2022 年 Tecnam P2012 Traveler 是一款高容量、短航场能力的“AircraftForSale”首选

This 2022 Tecnam P2012 Traveller Is a High-Capacity, Short-Field-Capable ‘AircraftForSale’ Top Pick

承载家庭或货物的多功能性是轻型双胞胎的突出特点之一。

康涅狄格州警卫队第 103 空运联队完成 C-130 机队重大现代化改造

Connecticut Guard's 103rd Airlift Wing Completes Major C-130 Fleet Modernization

第 103 空运联队完成了 T-56 系列 3.5 发动机升级和 NP2000 螺旋桨改装,标志着康涅狄格州空军国民警卫队 C-130 Hercules 机队的一个重要里程碑。

预计到 2026 年底 P20 大米计划将覆盖 1500 万户家庭

P20 rice program seen reaching 15M households by end of 2026

农业部 (DA) 表示,将扩大每公斤 20 比索大米计划,到明年年底为 1500 万个家庭(即约 6000 万受益人)提供服务。 “Benteng Bigas Meron Na!”该计划向老年人、残疾人和贫困者提供大米补贴。他们最多可以购买 30 公斤 [...]

空降 12.19.25:索尔伯格机场 v NIMBYs,Tecnam P2008JC 揭晓,Spirit $$$

Airborne 12.19.25: Solberg Airport v NIMBYs, Tecnam P2008JC Revealed, Spirit $$$

另外:Army Helos Rescue 18、Stadiums v Drones、Hartzell 的 New Sky-Tec、R66 Mil Fleet Logs Time 索尔伯格-亨特登机场 (N51) 的所有者已将与当地官员的纠纷告上法庭,辩称雷丁顿镇新采用的分区程序旨在悄然“窒息”机场运营,而不仅仅是规范机场运营。该诉讼称,该措施将阻碍现代化,并最终使这个家族经营的领域在经济上不可持续。 Tecnam 推出了 P2008JC NG:备受期待的两座教练机升级版,现已通过 EASA CS-23 标准认证。该变体用 CS-23 修正案 6 取代了早期的认证基础,将当前的适航要求应用于长期

空降 12.19.25:索尔伯格机场 v NIMBYs,Tecnam P2008JC 揭晓,Spirit $$$

Airborne 12.19.25: Solberg Airport v NIMBYs, Tecnam P2008JC Revealed, Spirit $$$

另外:Army Helos Rescue 18、Stadiums v Drones、Hartzell 的 New Sky-Tec、R66 Mil Fleet Logs Time 索尔伯格-亨特登机场 (N51) 的所有者已将与当地官员的纠纷告上法庭,辩称雷丁顿镇新采用的分区程序旨在悄然“窒息”机场运营,而不仅仅是规范机场运营。该诉讼称,该措施将阻碍现代化,并最终使这个家族经营的领域在经济上不可持续。 Tecnam 推出了 P2008JC NG:备受期待的两座教练机升级版,现已通过 EASA CS-23 标准认证。该变体用 CS-23 修正案 6 取代了早期的认证基础,将当前的适航要求应用于长期

Tecnam 推出配备燃油喷射 Rotax 动力的 P2008JC NG 教练机

Tecnam launches P2008JC NG trainer with fuel-injected Rotax power

Tecnam 推出了 P2008JC NG,这是其高翼教练机的“下一代”版本,通过了 EASA CS-23 适航标准认证,…Tecnam 推出配备燃油喷射 Rotax 动力的 P2008JC NG 教练机后首先出现在 AeroTime 上。

Tecnam 推出 P2008JC NG

Tecnam Launches P2008JC NG

新型号增加了 CS-23 认证、更新了系统并降低了运营成本。

飞行训练的未来已到来:Tecnam 推出 P2008JC NG

Future of Flight Training Arrives: Tecnam Unveils P2008JC NG

混合机身、燃油喷射式 Rotax 动力和卓越的 CS-23 安全标准重新定义了现代教练机市场。