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它可能会分裂:俄罗斯只建造了 1 架 Su-47 Berkut “隐形”战斗机

It Could Twist Apart: Russia Only Built 1 Su-47 Berkut ‘Stealth’ Fighter

概要:前掠机翼能够带来敏锐的亚音速敏捷性、更好的升力性能和更短的起飞时间——这正是设计师在航母和空优战斗机上青睐它们的原因。但俄罗斯的Su-47和美国的X-29都证明了同一点:空气动力学起作用,结构才是问题。 -没有电传操纵,布局极其不稳定;有了它,喷气式飞机就可以飞行,[…]帖子它可能会扭曲:俄罗斯仅建造了一架 Su-47 Berkut“隐形”战斗机首先出现在 19FortyFive 上。

俄罗斯只建造了 1 架 Su-47 Berkut “隐形”战斗机,这是有充分理由的

Russia Only Built 1 Su-47 Berkut ‘Stealth’ Fighter For Good Reason

要点和总结 – 像俄罗斯 Su-47 这样的前掠翼战斗机具有极高的敏捷性、短距起飞性能和令人印象深刻的亚音速机动性。 -但这些机翼在高重力负载下会产生严重的结构应力和金属疲劳,迫使人们依赖先进的电传操纵和奇异的复合材料。 -Su-47 作为单一技术演示机而非作战喷气式飞机进行飞行,[…]后俄罗斯仅建造了 1 架 Su-47 Berkut “隐形”战斗机,这是有充分理由的,首先出现在 19FortyFive 上。

BUD/S 和 BRC 的区别

The Distinction Between BUD/S And BRC

尼克·库马拉索斯 (Nick Koumalatsos) 详细分析了为何海军陆战队强力侦察兵和海豹突击队在经过实际检查和部署后才真正转变为操作员。 BUD/S 可能会选择心态,但实际的技能培养会在稍后发生,当新秀成为他们的团队可以依赖的财产时。如果您碰巧喜欢这个,请点击订阅,点赞并与好友分享。观看剧集:Ep. 45 --- #TheMikeDropPodcast #MikeRitland #veteran #army #Geopolitics #MikeRitlandPodcast #ShawnRyan #NavySEALs #ForceRecon #BUDStraining #MarineRe

风能悖论:“为什么更多的风力涡轮机并不总是意味着更多的电力”

The Wind Energy Paradox: “Why More Wind Turbines Don’t Always Mean More Power”

总部位于慕尼黑的 Merkur 日报终于报道了我们怀疑论者近 20 年来一直指出的事情:风力涡轮机总是要么发电量太少,要么发电量太多,因此既不经济也不可靠。