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如何回答“为什么选择黑石?”面试题(2026指南)

How to Answer “Why Blackstone?” Interview Question (2026 Guide)

“为什么选择黑石?”面试问题肯定会出现。它出现在 HireVue 屏幕、第一轮面试和超级日期间。采访者听过数百个对此问题的答案,其中大多数都被遗忘了。以下是如何给予一个不是的。 ...

布鲁塞尔法院部分支持瑞安航空的做法,确认随身行李政策合法

Brussels court partially upholds Ryanair practices, confirms cabin bag policy is lawful

在消费者组织 TestAchats/TestAankoop 提起禁令诉讼后,布鲁塞尔企业(商业)法院对 Ryanair 的在线预订做法做出了混合裁决。至关重要的是,法院充分确认瑞安航空的随身行李政策符合欧盟法律,符合第 1008/2008 号条例以及欧盟法院对 Vueling 的判决。法院 [...]

Apera AI 推出 Apera Vue 9.52 和速度提升 4 倍的 Apera Forge AI 训练,加速 4D 视觉部署

Apera AI Accelerates 4D Vision Deployments with Launch of Apera Vue 9.52 and 4X Faster Apera Forge AI Training

为了消除机器人失明的使命,Apera AI 正在使 4D 视觉引导的机器人部署更快、更可预测且高度可重复。最新的 Apera Vue 版本引入了可编程自动驾驶仪,可实现最佳的多步无碰撞路径规划、用于非结构化拆架的测距,以及使用 Apera Forge 将 AI 训练速度提高 4 倍。

伏林航空邀请初创企业解决可持续发展和乘客体验问题

Vueling invites start-ups to tackle sustainability and passenger experience

总部位于巴塞罗那的伏林航空 (Vueling) 发起了第二届下一代航空挑战赛,邀请来自欧洲各地的初创企业和企业家提交提案,旨在……伏林航空邀请初创企业解决可持续发展和乘客体验问题的帖子首先出现在《航空商业新闻》上。

Vueling 公布 2035 年路线图和波音 737 MAX 推出日历

Vueling unveils 2035 roadmap, Boeing 737 MAX rollout calendar

总部位于巴塞罗那的国际航空集团 (IAG) 旗下低成本航空公司伏林航空 (Vueling) 公布了“Rumbo 2035”战略路线图……伏林航空 (Vueling) 公布 2035 年路线图后,波音 737 MAX 的推出日历首先出现在 AeroTime 上。

伏林航空 (Vueling) 终止两条克罗地亚航线

Vueling discontinues two Croatia routes

低成本航空公司伏林航空 (Vueling) 将停止从罗马菲乌米奇诺飞往斯普利特和杜布罗夫尼克的服务。本周早些时候,该航空公司最初减少了罗马 - 斯普利特航线的班次,但此后完全取消了机票销售,确认了该航线的终止。伏林航空还停止了罗马 - 杜布罗夫尼克航线的销售。该航空公司将继续通过其巴塞罗那枢纽提供飞往克罗地亚沿海城市的间接连接。2025 年夏季,伏林航空在罗马和斯普利特之间每周运营多达 10 趟航班,以及每周多达 7 趟飞往杜布罗夫尼克的航班。该航空公司甚至一度维持罗马和杜布罗夫尼克之间的全年运营。尽管取消了罗马航线,伏林航空仍将保留从巴塞罗那飞往斯普利特和杜布罗夫尼克的航班,并计划开通毕尔巴

伏林航空大幅削减拆分服务

Vueling slashes Split service

新闻快讯低成本航空公司伏林航空 (Vueling) 将在今年夏天减少其罗马菲乌米奇诺 - 斯普利特航线的班次。该航空公司计划在整个季节期间每周在两个城市之间运营三到四趟航班,具体取决于月份。与去年夏天相比,这意味着每周班次减少了四到六次,当时伏林航空在该航线上每周运营七到十趟航班。航班时刻表仍有可能进一步调整。伏林航空旺季期间巴塞罗那 - 斯普利特航班班次的增加以及最近宣布推出的毕尔巴鄂和克罗地亚第二大城市之间的新航线将抵消航班班次的减少。不过,该航空公司6月、7月和8月以外的非高峰运营量仍将低于2025年的水平。 EX-YU航空新闻

卢布尔雅那机场今年的目标是超越阿德里亚时代的数字

Ljubljana Airport aims to surpass Adria-era figures this year

卢布尔雅那 Jože Pučnik 机场预计 2026 年将是最繁忙的一年,乘客人数预计将超过 2019 年疫情爆发前的水平。那一年标志着该机场的转折点,占总运输量 50% 以上的本土航空公司亚德里亚航空公司 (Adria Airways) 在 9 月宣布破产。该机场有望实现强劲增长,今年上半年的预定座位容量将增加 17.5%,即同比略高于 15 万个座位。这将标志着自 2019 年以来首次在前六个月内提供超过 100 万个座位。虽然 2026 年上半年的运力仍将低于 2019 年的水平,但下半年预计将超过七年前的记录。与去年不同的是,卢布尔雅那机场将由伏林航空 (Vueling) 提供服务,