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新西兰的微型飞机 - Maanz的形成

Microlight Aircraft of New Zealand - the Formation of MAANZ

With increasing microlight activity across the country there was a need for some sort of oversight and the impetus for this came from the Waikato area, with the placing of a notice in newspapers around New Zealand of a meeting to be held at Te Kowhai airfield on 22 August 1981:This notice was from T

新西兰的微型飞机 - 早期未注册的微型灯 - 肯·阿斯普林(Ken Asplin)的QuickSilver M

Microlight Aircraft of New Zealand - Early Unregistered Microlights - Ken Asplin's Quicksilver M

在我在上一篇文章中详细介绍的汉密尔顿机场的航空展览80上公开介绍微型灯后,怀卡托地区至少有4架微型飞机,一堆微光飞行员渴望飞行它们。马克斯·克雷(Max Clear)在te kowhai的家庭农场有一个私人的空中跑道,因此,te kowhai成为北部微型活动的基础,尽管它并不严格遵守规定。第一个微型飞行员之一是汉密尔顿(Hamilton)的肯·阿斯普林(Ken Asplin)是汉密尔顿(Hamilton)的肯·阿斯普林(Ken Asplin),他来自悬挂式滑行背景,并在原始的Quicksilver Models of Dipters Shifters Mainter a Ploters Mai

新西兰的微型飞机 - 早期未注册的微型灯 - Terry Delore

Microlight Aircraft of New Zealand - Early Unregistered Microlights - Terry Delore

我以前曾发布过,我认为皮特·詹姆斯(Pete James)是第一个在新西兰驾驶微型飞机的人,当时他在1978年底在Te Kowhai驾驶了动力的Easy Riser。 Trike是由Terry Delore在1977年或1978年在基督城地区周围飞行的(Terry不确定约会的日期)。DerryDelore是一个非常早的悬挂式滑翔爱好者,他非常擅长 - 太好了 - 他是如此出色,以至于他在1976年在奥地利举行的首届世界悬挂式滑行锦标赛飞行,并成为了第一场悬而未决的世界冠军,从而成为了第一位悬挂世界冠军!在那场比赛中,特里(Terry)驾驶了由澳大利亚超轻型飞行系统的史蒂夫·科恩(Steve C

新西兰的微型飞机 - 皮特·詹姆斯(Pete James)的简易提升

Microlight Aircraft of New Zealand - Pete James' Easy Riser

像美国所有早期的超轻型飞机一样,轻松的立管是从悬挂滑翔机开发的,在这种情况下,伊卡洛斯1是由1970年代初的少年塔拉斯·基尼克(Taras Kiceniuk Jr)设计的。它不同于其他使用柔性rogallo翅膀的早期悬挂滑翔机,因为它是一种刚性扫过的双翼飞机翼设计,并且像其他所有人一样,它被脚从便捷的山丘上发射。威斯康星州的约翰·穆迪(John Moody)购买了伊卡洛斯(Icarus)套件,但那里没有很多便利的山丘,所以1975年,他将10 hp Go Cart Engine螺栓固定在他的轻松架上,他不在! Here is a good video about the Easy Riser

在基督城的一个混合袋子。

A mixed bag at Christchurch.

今天的克赖斯特彻奇国际(Christchurch International)的选择-21-03-2025。 Two different views - two different photographers- of the Eurocopter AS 350 B2 Squirrel ZK-HIF4.c/n 7504. Imported from Norway in 2022 and now listed to a private owner.Another stranger in town was the Cirrus Design SR22 ZK-FER2 c/n 3744 of TJL

2025 年 9 月 1 日,一对来自南方的夫妇抵达凯帕拉平原

A Couple from Down South at Kaipara Flats on 9-1-2025

昨天,南岛的几架陌生飞机来到了 Kaipara Flats:基督城直升机有限公司的 Eurocopter EC 120B ZK-HPM5 直升机已经在 NZKF 驻扎了几天,为奥克兰市议会在该地区进行激光雷达勘测。激光雷达代表光探测和测距,使用激光测量地球表面。直升机在固定高度以网格图案飞行,捕捉数据。您可以在直升机机身下方看到部分激光雷达设备。我知道这些设备和直升机一样贵!到达加油站。VADIS Geomatics 是基督城直升机公司的子公司。第二架来访者 CZAW Sportcruiser ZK-DEC2 并非严格意义上来自南岛,但在阿什伯顿驻扎多年后,其所有权于 21/6/24 变更为剑

讲当地语言

To Speak the Language of the Land

我们近 200 人挤进 Tarāwhai,这是一座传统的木制毛利聚会所,柱子和墙壁上雕刻着祖先和神灵。我们来到了 Ngāti Tarāwhai 部落的家园,就在中间……

智慧前行:Whaia 的使命是将本土知识带到 COP 29

Walking with Wisdom: Whaia’s Mission to Bring Indigenous Knowledge to COP 29

巴库,11 月 15 日(IPS)- Kaitiaki!Whaia 表示,她参加 COP29 是为了利用本土智慧来影响政策,并为气候谈判提供监护(kaitiaki)。阅读完整故事“与智慧同行:Whaia 将本土知识带到 COP 29 的使命”,请访问 globalissues.org →

BRM Aero Bristell LSA ZK-DVB/2

BRM Aero Bristell LSA ZK-DVB/2

在这里注册的最新一架 Bristell 飞机已交付到其 Te Kowhai 基地。ZK-DVB2(c/n 713/2024)于 2024 年 10 月 5 日由 Huntly 的 Nigel Piper 注册,上图为它在陶朗加由 Solo Wings 组装的照片。照片来自 Classic Cubs Facebook 页面。ZK-DVB2 是在这里注册的第 14 架 Bristell 飞机。太棒了!