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世界海关组织/世界贸易组织关于颠覆性技术的研究报告
研究报告于 2019 年定稿，并于 2022 年更新，这要感谢以下人员的贡献和支持：Angelo Albergo（意大利海关）、Sara Alsuwaidi（阿联酋联邦海关局）、Ferdinand Amaumo（肯尼亚税务局）、Audrey André（比利时海关）、Blanca Luisa Barandiaran Asparrin（秘鲁海关）、Chahid Azarkan（荷兰海关）、Noga Balaban（Wave）、Kelly Belanger（加拿大边境服务局）、John Bescec（国际商会/微软）、Elton Carlos Busarello（巴西海关）、John Byrne（爱尔兰税务和海关）、Leonel Alberto Molina Cabrera（危地马拉海关）、Mi Jang Hongy Yuang Cho（韩国区域培训中心）、Wilson Chow（中国香港海关）、Woo Yong Chung（韩国海关）、Lore Cloots（比利时海关）、Sandra Corcuera（美洲开发银行）、Emmanuel de Kerchove（欧盟，税务和边境统一总司）、Pascale Dehon（加拿大边境服务局）、Liesbeth Deprez（比利时海关）、Maria-Luisa Eichhorst（美国海关与边境保护局）、Jorge Eduardo de Schoucair Jambeiro Filho（巴西海关）、Marcelo Fiotto（阿根廷海关）、Muriel-Gabrielle Franchomme（欧盟，税务和边境统一总司）、María Fernanda Giordano（阿根廷海关）、Benoit Gosselin（加拿大边境服务局）、Samuel Greene（美国海关与边境保护局）、Frank Heijmann（荷兰海关）、Ericka Mariela Barillas Herrera（危地马拉海关）、Theo Hesselink（荷兰财政部）、Juha H
世界海关组织/世界贸易组织关于颠覆性技术的研究报告
研究报告于 2019 年定稿，并于 2022 年更新，这要感谢以下人员的贡献和支持：Angelo Albergo（意大利海关）、Sara Alsuwaidi（阿联酋联邦海关局）、Ferdinand Amaumo（肯尼亚税务局）、Audrey André（比利时海关）、Blanca Luisa Barandiaran Asparrin（秘鲁海关）、Chahid Azarkan（荷兰海关）、Noga Balaban（Wave）、Kelly Belanger（加拿大边境服务局）、John Bescec（国际商会/微软）、Elton Carlos Busarello（巴西海关）、John Byrne（爱尔兰税务和海关）、Leonel Alberto Molina Cabrera（危地马拉海关）、Mi Jang Hongy Yuang Cho（韩国区域培训中心）、Wilson Chow（中国香港海关）、Woo Yong Chung（韩国海关）、Lore Cloots（比利时海关）、 Sandra Corcuera（美洲开发银行）、Emmanuel de Kerchove（欧盟税务和边境统一总司）、Pascale Dehon（加拿大边境服务署）、Liesbeth Deprez（比利时海关）、Maria-Luisa Eichhorst（美国海关和边境保护局）、Jorge Eduardo de Schoucair Jambeiro Filho（巴西海关）、Marcelo Fiotto（阿根廷海关）、Muriel-Gabrielle Franchomme（欧盟税务和边境统一总司）、María Fernanda Giordano（阿根廷海关）、Benoit Gosselin（加拿大边境服务署）、Samuel Greene（美国海关和边境保护局）、Frank Heijmann（荷兰海关）、Ericka Mariela Barillas Herrera（危地马拉海关）、Theo Hesselink（荷兰财政部）、Juha Hintsa（跨境研究协会）、Alfa Ibrahim（尼日利亚海关）、Colm Leonard (IBM)、Edward Kafeero 博士（明斯特大学）、Inna Khorsheva（俄罗斯海关）、Georg Kotschy（欧盟，税务和海关总署）、André Lamoureux（加拿大边境服务署）、Sharon Lim（GeTS Asia Pte Ltd）、Dana Lorenze（Expeditors）、Cristina Martín Lorenzo（Usyncro）、Toni Männistö（跨境研究协会）、Matome Mathole（南非税务局）、Marco Mattiocco（意大利海关）、Ivy Milimo（赞比亚税务局）、Marcel Molenhuis（荷兰海关）、Jonathan Morten（新西兰海关）、Gustavo Antonio Romero Murga（秘鲁海关）、Chanda Mwenechanya（赞比亚税务局）、Chun-Wah Lawrence Ng（中国香港海关）、Shirley Ng（中国香港海关）、Maureen Ojowi（肯尼亚税务局）、Abraham Omonya （肯尼亚税务局）、Frank Orondo（肯尼亚税务局）、Jonathan Page（加拿大边境服务局）、Sangyong Park（韩国海关）、Marcus Vinicius Vidal Pontes（巴西海关）、Zahouani Saadaoui（欧盟 - 税务和海关总署）、Aliyu Galadima Saidu（尼日利亚海关）、Sara Sekimitsu（日本海关）、Latifa Al Shamsi 和 Moza Al Shamsi（阿联酋迪拜海关）、Weijian Shao（中国海关）、Micha Slegt（荷兰海关）、Adam Sulewski（美国海关与边境保护局）、Keith Tan（新加坡海关）、Raoul Tan（鹿特丹国际港口）、Andrea Tang（国际货运代理协会联合会，FIATA）、Taksachan Tangsuphoom（泰国海关）、Angie Teo（新加坡海关）、Lucelia Tinembart（国际货运代理协会联合会，FIATA）、Helen Tse（中国香港海关）、Samson Uridia（格鲁吉亚税务局）、Rafael Mallea Valdivia（秘鲁海关）、Alfredo Volpicelli（意大利海关）、Carol West（国际报关协会联合会，IFCBA）、Stella Wong（中国香港海关）、Yuri Yanai（日本海关）、Kay Ren Yuh（新加坡资讯通信媒体发展局）。
世界海关组织/世界贸易组织关于颠覆性技术的研究报告
研究报告于 2019 年定稿，并于 2022 年更新，这要感谢以下人员的贡献和支持：Angelo Albergo（意大利海关）、Sara Alsuwaidi（阿联酋联邦海关局）、Ferdinand Amaumo（肯尼亚税务局）、Audrey André（比利时海关）、Blanca Luisa Barandiaran Asparrin（秘鲁海关）、Chahid Azarkan（荷兰海关）、Noga Balaban（Wave）、Kelly Belanger（加拿大边境服务局）、John Bescec（国际商会/微软）、Elton Carlos Busarello（巴西海关）、John Byrne（爱尔兰税务和海关）、Leonel Alberto Molina Cabrera（危地马拉海关）、Mi Jang Hongy Yuang Cho（韩国区域培训中心）、Wilson Chow（中国香港海关）、Woo Yong Chung（韩国海关）、Lore Cloots（比利时海关）、 Sandra Corcuera（美洲开发银行）、Emmanuel de Kerchove（欧盟税务和边境统一总司）、Pascale Dehon（加拿大边境服务署）、Liesbeth Deprez（比利时海关）、Maria-Luisa Eichhorst（美国海关和边境保护局）、Jorge Eduardo de Schoucair Jambeiro Filho（巴西海关）、Marcelo Fiotto（阿根廷海关）、Muriel-Gabrielle Franchomme（欧盟税务和边境统一总司）、María Fernanda Giordano（阿根廷海关）、Benoit Gosselin（加拿大边境服务署）、Samuel Greene（美国海关和边境保护局）、Frank Heijmann（荷兰海关）、Ericka Mariela Barillas Herrera（危地马拉海关）、Theo Hesselink（荷兰财政部）、Juha Hintsa（跨境研究协会）、Alfa Ibrahim（尼日利亚海关）、Colm Leonard (IBM)、Edward Kafeero 博士（明斯特大学）、Inna Khorsheva（俄罗斯海关）、Georg Kotschy（欧盟，税务和海关总署）、André Lamoureux（加拿大边境服务署）、Sharon Lim（GeTS Asia Pte Ltd）、Dana Lorenze（Expeditors）、Cristina Martín Lorenzo（Usyncro）、Toni Männistö（跨境研究协会）、Matome Mathole（南非税务局）、Marco Mattiocco（意大利海关）、Ivy Milimo（赞比亚税务局）、Marcel Molenhuis（荷兰海关）、Jonathan Morten（新西兰海关）、Gustavo Antonio Romero Murga（秘鲁海关）、Chanda Mwenechanya（赞比亚税务局）、Chun-Wah Lawrence Ng（中国香港海关）、Shirley Ng（中国香港海关）、Maureen Ojowi（肯尼亚税务局）、Abraham Omonya （肯尼亚税务局）、Frank Orondo（肯尼亚税务局）、Jonathan Page（加拿大边境服务局）、Sangyong Park（韩国海关）、Marcus Vinicius Vidal Pontes（巴西海关）、Zahouani Saadaoui（欧盟 - 税务和海关总署）、Aliyu Galadima Saidu（尼日利亚海关）、Sara Sekimitsu（日本海关）、Latifa Al Shamsi 和 Moza Al Shamsi（阿联酋迪拜海关）、Weijian Shao（中国海关）、Micha Slegt（荷兰海关）、Adam Sulewski（美国海关与边境保护局）、Keith Tan（新加坡海关）、Raoul Tan（鹿特丹国际港口）、Andrea Tang（国际货运代理协会联合会，FIATA）、Taksachan Tangsuphoom（泰国海关）、Angie Teo（新加坡海关）、Lucelia Tinembart（国际货运代理协会联合会，FIATA）、Helen Tse（中国香港海关）、Samson Uridia（格鲁吉亚税务局）、Rafael Mallea Valdivia（秘鲁海关）、Alfredo Volpicelli（意大利海关）、Carol West（国际报关协会联合会，IFCBA）、Stella Wong（中国香港海关）、Yuri Yanai（日本海关）、Kay Ren Yuh（新加坡资讯通信媒体发展局）。
世界海关组织/世界贸易组织关于颠覆性技术的研究报告
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可持续旅游业的公私合作伙伴关系
APEC 亚太经济合作组织 APEC TWG 亚太经济合作组织旅游工作组 APTEC 亚太旅游交流中心 CRC 合作研究中心 CSIRO 澳大利亚联邦科学与工业研究组织 DEHAA 环境、遗产和原住民事务部 EAA 澳大利亚生态旅游协会 EEBP 能源效率最佳实践 EIA 环境影响评估（分析） ESD 生态可持续发展 GG 21 绿色地球 21 GGAP 21 绿色地球亚太地区 21 ICLEI 国际地方环境倡议理事会 IIED 国际环境与发展研究所 IUCN 世界自然保护联盟 LA21 地方 21 议程 NGO 非政府组织 OECD 经济合作与发展组织 PATA 亚太旅游协会 PPP 污染者付费原则 PPT 扶贫旅游 RING 区域和国际网络小组 SoER 环境状况报告 UCEP UNCED 联合国环境与发展会议 UNDP 联合国发展计划署 UNEP 联合国环境规划署 UNESCO 联合国教育、科学及文化组织 WCED 世界环境与发展委员会 WSSD 世界可持续发展首脑会议 WTO 世界旅游组织 WTTC 世界旅行及旅游理事会
改进数字旅游和旅游信息的方向
收到日期：2020.01.09 修订日期：2020.02.05 接受日期：2020.03.16 摘要 本文介绍了乌兹别克斯坦改善数字旅游和旅游信息结构的方向。数字旅游是一种不仅可以节省金钱，还可以节省精力和宝贵时间的好方法，这要归功于为旅行者在旅行前、旅行中和旅行后提供的电子服务。本文提供了作者的评论、结论和建议，以及对相关文献的分析。 关键词：旅游、数字旅游、旅游信息结构、服务经济、数字经济 © 2019 Advance Scientific Research。这是一篇根据 CC BY 许可开放获取的文章（http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/） DOI：http://dx.doi.org/10.31838/jcr.07.05.72 介绍 在国际舞台上，旅游业是世界经济中最赚钱的行业之一。旅游业的成功发展对重要的经济活动领域产生了积极影响，例如交通运输、建筑、农业、酒店和餐饮服务、消费品生产。旅游业是领先的服务领域，需要现代创新的客户服务形式和技术。
太空旅游
自 20 世纪 50 年代末以来，人类进入太空（本文定义为低地球轨道 (LEO) 及更远的太空），除极少数例外，仅限于训练有素的宇航员。展望未来，人们越来越期望技术能够使公众能够参观太空和在太空度假。随着现在所谓的数字现实 (DR) 或沉浸式临场感的功能不断增强，太空度假有两种方式：虚拟和物理。本文将讨论这两种方式（参考文献 1）。潜在的太空旅游体验包括空间站、卫星、行星和小行星等目的地。此外，实际上只有使用目前已知或预计的技术，才能围绕其他恒星的行星/卫星。本文讨论了技术需要解决/正在解决的太空旅游问题，以实现太空旅游、由此产生的太空旅游体验和开发商业深空。太空是黑暗、寒冷的，几乎是完美的真空，具有微重力、GEV、银河系空间辐射和难以想象的距离，固体物质是微量物质，但却提供了使人类生存所需的能量。太空通常被称为最后的边疆，而如上所述，一般的环境条件与人类在地球上进化时的环境条件大不相同。因此，需要大量技术才能使人类进入太空。事实上，即使是物理学似乎也在宇宙尺度上发生变化，包括暗物质/能量、量子理论和宇宙常数之间的巨大分歧，以及反物质发生了什么之谜等。人们对其他星球上的生命的兴趣和寻找也日益增加，这些星球可能是以硅或硫为基础的，而不是碳。总的来说，有很多东西需要学习。月球/火星/附近小行星以外的太阳系目的地需要大大增加旅行时间（数年到数十年）、成本、距离以及健康和安全技术。太空旅游问题和选择实现太空旅游必须解决的基本问题是安全性/可靠性和成本/价格。其中，第一个是最困难和最困难的
沙特旅游
自 2020 年成立以来，旅游发展基金已促成了 137 多个符合条件的旅游项目，总额约为 400 亿沙特里亚尔。其中，超过 115 个项目已获批准，总价值超过 320 亿沙特里亚尔。这些项目将改善沙特多个地区的旅游基础设施，并涵盖多个领域，包括建立酒店、度假村、娱乐设施和综合用途项目，以及为酒店和旅游业的中小企业和企业家提供支持。这些项目预计将在沙特各地提供 8,400 多间酒店客房和公寓，以家庭友好的旅游和娱乐环境满足沙特国内外日益增长的旅游需求。酒店项目遍布沙特的各个旅游目的地，包括红海和阿拉伯湾沿岸的沿海项目、阿西尔、巴哈和塔伊夫等夏季气候温和的目的地的项目，以及 Al-Ahsa 等生态旅游景点。这些成就体现了基金致力于促进旅游业可持续发展和提高其全球竞争力的决心。