摩托车是越南的主要运输措施,摩托车市场的规模是世界上最大的运输措施。汽车需求(四轮)将继续增加,而与附近的东盟国家相比,当前的所有权成本,当前的BEV价格较高,汽车行业的价格较小,摩托车(两轮车)的电气化策略似乎是政府的明智选择。e自行车在该国已经很受欢迎,电动摩托车可能适合使用电池交换车站使用的家庭充电。City Municipals可能希望引入电子自行车友好的政策,例如创建电子骑行的优先访问区和/或街道通道,并支持投资于租赁/乘车/乘车/交付服务业务的电子自行车。
piu帮助将FTHM定位为《国家工程生物学》的全国辩论,这是一项旨在为更可持续的药品制造提供转型解决方案的关键技术。我们协调了对上议院科学技术委员会的提交,呼吁获得有关工程生物学的证据,这已被接受。在此基础上,我们提供了一个知识交换事件,探讨了需要哪些政策行动来解锁工程生物学解决方案的潜力 - 这些建议在FTHM网络中广泛共享,并在英国生物业协会的博客上进行了总结。piu参与并扩大了FTHM与科学创新与技术部(DSIT)和罪网络的关系,帮助确保了国际合作伙伴(东盟国家)在2025年对UCL的即将到来的贸易任务,以讨论工程生物学创新和商业化。
东盟疫苗开发和生产研究项目由世界银行和国际金融公司联合团队实施。这项研究是世界银行集团与印度尼西亚政府、马来西亚政府、菲律宾政府、泰王国政府和越南政府(由卫生部门和经济部门机构代表)以及东盟秘书处合作开展的。虽然这项研究支持对五个具有先进疫苗生产潜力的国家进行深入分析,但其目的是使整个地区受益。这项研究受益于英国外交和联邦发展办公室、全球融资基金和印度尼西亚多捐助方卫生信托基金的合作和共同资助。我们非常感谢世界卫生组织法规和资格预审部与流行病防范创新联盟(CEPI)之间的伙伴关系。这项研究以世界银行对东盟国家应对新冠肺炎疫情的支持为基础。
一次又一次地,印度领导人重申了对新兴地区建筑中东盟中心地位的支持。尽管印度一直在通过政策声明来表达自己,而这在我们与该地区的互动增加中得到了反映。一些事实和数字可以说明东盟在政府和人民层面上如何成为印度的重点。我们在上一个财政年度(21年4月至22年3月)的交易已经超过1,100亿美元。自2000年以来从东盟进入印度的外国直接投资已有1,320亿美元,占印度总入站投资的22%。同样,自2000年以来,印度对东盟的投资是印度总出站投资的21%。2019年,印度大约18%的出站游客访问了美丽的东盟国家。印度在该地区拥有15%强大的印度侨民,他是我们之间的自然桥梁。我们从东盟获得8%的入境游客,我们希望这只会增加。
出版物简要说明 减少不平等是实现可持续发展目标(SDGs)的核心。然而,不平等仍然是实现可持续发展的最大挑战。本政策摘要根据第六届东盟—中国—联合国开发计划署可持续发展目标研讨会的讨论编写,研讨会的主题是“在实现可持续发展目标和新冠肺炎大流行后复苏行动十年中减少不平等”。本次研讨会由东盟秘书处、中国驻东盟代表团、联合国开发计划署(UNDP)和东盟农村发展与消除贫困高官会议(SOMRDPE)主席国菲律宾联合举办。它概述并阐述了减少东盟地区不平等现象以实现可持续发展目标的方法。此外,本文还讨论了对人口产生不同影响的具体方面,涵盖五个关键问题:就业、社会保障、教育、健康和粮食安全。最后,本文讨论了退出战略,并提出了一系列东盟国家可以考虑监测的退出指标。
菲律宾的娱乐市场处于十字路口。虽然建立了合规市场(PER),但志愿市场是新生的,并且面临诸如有限的供应和国际认可之类的挑战。雄心勃勃的可再生能源目标。菲律宾的目标是到2030年,到2030年的可再生能源份额为35%,到2040年,需要一个蓬勃发展的Rec市场来加速这一过渡。要克服的关键挑战。其中包括双重市场结构整合,价格上限,缺乏国际认可,监管不确定性,供求需求的失衡以及确保市场流动性和透明度。从国际最佳实践中学习。菲律宾可以改善欧盟和我们的成功模型,例如可再生能源指令和HEPIS,以加强其监管框架并激励可再生能源投资。区域合作机会。菲律宾可以从与东盟国家合作,协调标准,制定跨境交易机制并促进联合可再生能源项目中受益。
本文批判性地研究了在比亚克岛开发印度尼西亚第一个太空经销商的计划,以加强印度尼西亚作为东南亚地区力量的地位。通过Destradi(帝国,霸权和领导力)提出的分析框架,本文认为,比亚克太空经销商的发展可以代表印度尼西亚在东南亚的政治控制和统治地位的扩张。如果建造,那么太空经销商可以是印度尼西亚在教育款中统治该地区的统治地位的开始。通过与对在东南亚和该地区境外使用太空经销商感兴趣的演员建立国际合作伙伴关系,印度尼西亚可以获得软权力并被视为一种霸权。印度尼西亚以前曾通过推出Palapa卫星作为1976年所有东盟国家使用的第一台工具。因此,Biak太空Bandar的建设使得可以复兴印度尼西亚在东南亚的领导。关键词:东南亚,比亚克,太空班达,印度尼西亚,巴布亚,国际关系
本研究重点关注太阳能光伏技术和风能技术的组成部分,采用面板数据的重力模型方法,实证研究了2012 年至 2019 年期间东盟国家以及中国、日本和韩国可再生能源产品双边贸易的决定因素,并确定了中国的出口效率和出口潜力。研究结果表明,出口国和进口国的经济规模、出口国的经济自由度以及贸易协定和共同贸易区成员资格显著促进了双边贸易,而地理距离则产生了显著的负面影响。总体而言,中国出口可再生能源产品具有巨大潜力。我们建议东盟+3 地区需要制定和实施一套全面、精心协调的可再生能源政策方案。我们还建议中国应推动与东盟、日本、韩国共同努力,进一步深化低碳经济合作,挖掘可再生能源产品贸易的巨大潜力。
摘要。通过G20论坛,印度尼西亚提出了数字化转型问题,并与四个东盟国家合作。印度尼西亚还通过主张东盟数字支付系统的互操作性来利用东盟数字经济框架协议(DEFA)形成。这项研究旨在找出印度尼西亚为支持东盟数字经济实现的努力,重点是在2016年印度尼西亚,马来西亚,泰国和菲律宾批准的当地货币和解(LCS)的最初批准,直到新加坡加入了本地货币交易(LTC)框架(LTC)框架(LTC)框架202222.该研究使用了定性研究方法。所使用的数据是次要数据,源自能够支持研究的期刊,文档,书籍和官方网站。调查结果表明,印度尼西亚在支持东盟数字经济方面的努力是通过提倡通过合作通过合作使用QRIS数字支付通过当地货币交易(LCT)框架来实现互操作性的实现。关键字:数字经济,东盟,本地货币交易(LCT),QRIS
摘要。在全球范围内,市场对鳍的需求,不受控制的旁观者和非法捕鱼都导致鲨鱼和雷种群的急剧下降。在二十年(2002-2021)中,东盟国家提供了1506万吨(290万吨)的1506万吨(290万吨)的弹性物种着陆点,其中印度尼西亚,马来西亚和泰国占主导地位。此外,东盟产品品种,分类不确定性和贸易复杂性使濒临灭绝的物种贸易控制具有挑战性。在亚洲市场中存在法律保护和濒危的弹性物种,这是多次调查的主题,这引起了人们对当前管理和保护策略不足的关注。开发了基于DNA的方法来识别弹性分支,并提出了应对非法鲨鱼和雷鳍运输问题的新方法,例如高通量测序(HTS)作为常规DNA条形码的替代方法。增强贸易监控可以为东南亚生态系统和人口中的鲨鱼和射线资源提供持续的利益,同时还促进法律,可持续和可追溯的贸易。