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World File Search System两辆车
两辆车相撞致一名妇女死亡 官员开始假期值班
10,xxx 英里.................................................................$22,495 1994 款 Olds S ilhouette .................. .浅绿色，皮革，7 座 ........... $17,995 1994 福特 Ranger ......................... 绿色，5 速 ..............................$8,995 1994 C hevy 1-T on ............. .. ....... 红色，5 速 ........................ $17,995 1994 福特 E xplorer ................. 4x4，蓝色/金色....................$23,995 1994 C hevy S ilverado 1/2 T on ........ 绿色/银色，满载 ............ $16,995 1993 C hevy S-10 ......................... 4.3 V-6，自动，蓝色，30,000 英里... ......................................................................................................... $10,995 1993 道奇 C aravan ................. 蓝色，7 名乘客 ............ $16,995 1993 吉普 L aredo. .........................栗色，V-8，4 x 4.. ..............$21,995 1993 福特 E xt. C ab F-150 ........栗色，自动，XLT ................ $16,995 1993 吉普 C herokee. ...........绿色，电动车窗和锁. .........................$15,995 1993 普利茅斯 V oyager .............白色，7 座，很棒的家庭车！ ................................................................................................$11,995 1992 Olds S ilhouette ................. 栗色，7 名乘客 ....... ....$15,995 1992 C hevy 4 x 4 S ilverado ........ V-8，白色，1 名车主 ............ $15,995 1992 P lymouth G rand V oyager ... 蓝色，LE，1 名车主，44,000 英里 ............................................................. $15,995 1991 C hevy S-10 ......................... 黑色，V-6，5 速 .. .............. $5,495 1991 F ord A erostar ... ... ... ... 栗色，7 名乘客 ............ $8,995 1991 P lymouth V oyager LE ........ 栗色，7 名乘客，满载 ......$11,495 1991 福特 1-T on ............................ 红色，涡轮增压柴油机 ................ $13,995 1990 C hevy L umina APV . ............ 栗色，7 座，划算！.......... $7,995 1990 C hevy S-10 E xt . C ab ........ 栗色，看看这个！.........$8,995 1990 O lds S ilhouette ................. 白色，7 座.. .............. $8,995 1990 J eep Wagoner ................. .. 4x4，旅行车 ......................... $8,995 1989 GMC S uburban ................. 米色，定制，锋利，双 A/C
项目锂v2.5雷克萨斯CT200H混合电池改造...
在测试开始之前，两辆车在同一加油站的最大容量中均已重新装满。使用87辛烷值。轮胎压力已在所有4个车轮上确认，如果不匹配，则填充以纠正压力。两辆车都按顺序驱动在完全相同的路线上，直到完成所有测试。每次测试都交换了每辆车首先进行测试的顺序，首次测试以2012 CT200H开始。测试设备在每次测试之间的车辆之间交换。除非另有说明，否则每个测试均以ECO模式进行。在本报告中介绍测试的顺序是他们运行的顺序。
RoboSub 2024技术设计报告
在过去的一年中，塔塔纳夫（Tartanauv）重新评估了我们的团队战略和工程方法，以更好地与我们的基于教育和竞争的目标保持一致。过去，我们的年轻好奇和渴望的工程师团队对新系统的探索性开发进行了重视，具有巨大的潜力，可以超越久经考验的解决方案，以解决RoboSub竞争所带来的问题。tartanauv在Robosub 2023上派出了两辆车：我们的主要海底，配备了完整的传感器和驱动套件，为我们提供了对2022年许多竞争任务的全面解决方案，而Albatross（Albatross）（我们的处女座的海底均可集中于更简单的视觉任务，而依赖派出者的范围，以减少王友的范围。我们对这种合作，两辆车进行机器人竞争的愿景本质上是新颖的，并且作为我们的
高价值机载资产的最佳防御 - AFIT Scholar
杀人司机差异博弈....................................................................................................................................................................................................16 两辆车的差异博弈....................................................................................................................................................................................................................................17 受限环境下的追捕-躲避....................................................................................................................................................................................................19 信息不足时的追捕-躲避....................................................................................................................................19 . . . . . . . . . . 19 空中交战中的追击规避 . . . . . . . . . . . . . . . . 21 其他 1V1 作品 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 2.5 N 个追击者、1 个规避者 (Nv1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... .................................................................................................................................................................................35 2.11 结束语....................................................................................................................................................................................................37
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在过去的三年中，克罗伊（Croí）越来越关注与中风支持和预防有关的活动。，我们最近从2023年从Joe和Helen O'Toole Charitable Trust收到的社区中风支持的遗产捐赠了近期的社区中风支持，为受中风影响的个人和家庭提供急需的社区支持的能力大大提高了。由于这项捐款，Croí正在建立一个专用中风枢纽，称为The Joe＆Helen O'Toole Streos Hub，newcastle，Galway的CroíHeart＆Stroke Campus上，并将在预防中风研究中资助两项博士学位奖学金。作为这项捐赠的一部分，克罗伊还购买了两辆车，以促进社区中的更大存在，重点是对中风和心脏病危险因素的早期发现和意识。
康奈尔大学自动水下车辆
摘要 - Sirius和Polaris是代表康奈尔大学参加AUVSI Robosub 2024比赛的两辆自动驾驶汽车。在过去的一年中，Cuauv成员有无数小时的时间来构建我们的新2024 AUV Sirius。Sirius的上船体压力容器经过精心设计，以增加可及性并减少错误空间，并具有新的矩形轮廓。我们已经设计并集成了电池管理系统，以防止电流过度并最大程度地降低板损坏的风险。此外，我们的新基于伺服的致动系统承诺在完成任务时更可靠。这些进步的目的是建立一个可靠和精确的系统。今年的一个重要战略重点是在两辆车之间的机械和电气系统中都向后兼容。这支持我们整个系统的可靠性。
ol 316，涉及自动驾驶汽车的交通碰撞报告
2024年12月17日下午1:08 PT在加利福尼亚州旧金山运营的Waymo自动驾驶汽车（“ Waymo AV”）正在撞车，涉及O'Farrell Street的Van Ness Avenue的一辆重型卡车。Waymo AV处于自主模式，当时最右边的两条车道向北行驶，当时它部分进入了左侧相邻车道，以便为沿着同一方向行驶的骑自行车的人腾出空间。在左侧的一辆重型卡车向前行驶，Waymo AV测试驾驶员在Waymo AV的后驾驶员侧之前过渡到手动模式，与重型卡车的前乘客侧接触。在撞击时，Waymo AV的4级广告没有参与，并且测试驱动程序正在手动模式下操作Waymo AV。两辆车均受到损坏。
视图中V2X增强制动的益处评估阻碍了交叉用例
摘要 - 如果两辆车之间的撞车事故是即将发生的，则激活自动紧急制动器（AEB），以避免或减轻事故。但是，AEB的触发机制依赖于车辆的板载传感器，例如雷达和摄像机，这些传感器需要一线视线才能检测到坠机对手。如果视线受损，例如，由于恶劣的天气或阻塞，无法及时激活AEB以避免坠机。要处理这些情况，提出了一个2阶段的制动系统，其中第一阶段由部分制动器组成，该制动是由车辆到所有（V2X）通信触发的。第二阶段由标准AEB组成，该标准AEB仅由板载传感器检测触发。在障碍物的用例中分析了这种V2X增强的2阶段制动系统的性能，并将结果与仅使用AEB的系统进行了比较。通过确定坠机避免率进行定量评估，如果无法避免撞车，则通过估计坠机严重性缓解措施来评估。