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关于气候变化的声明-Caixabank
在Caixabank，我们认为经济增长和较低的排放是互补的目标。在这方面，向碳中性经济的过渡也涉及财务机会。为了实现这些问题，有必要继续提供可行的解决方案，以涵盖我们的客户和利益相关者的期望和要求，并支持他们向排放中立的过渡。作为这些解决方案的一部分，Caixabank多年来一直在为可再生能源，基础设施和可持续农业项目等资助中发挥了积极作用，以及与客户和发射器积极对话，以促进和支持他们过渡到更可持续的商业模式。同样，我们的资产和养老金计划部门促进了可持续和有影响力的投资。
安多佛镇民 - 纪念堂图书馆
会议批准的新研究包括：“按量收费”，评估垃圾收费的影响，主席 Joyce Ringlieb；“安多佛高中教育”，研究区块时间表的影响，主席 Stefani Traina Goldshein；“充分的选民信息”，评估提供更及时、更相关的投票结果解释的选项，主席 Ronna Markell；以及“董事会命名法”，调查性别中立的命名选项，主席 Maria Bartlett。此外，由 Joan Duff 主持的关于经济适用房的研究和由 Lolli Sumberg 主持的关于任命董事会工作量的研究将持续到新的财政年度。任何有兴趣参与这些研究的人都欢迎联系相应的主席。
二氧化碳排放标准法规的提前修订...
马里奥·德拉吉的竞争力报告确认，在汽车领域，欧盟未能坚持技术中立方针——这是欧盟立法的一项总体指导原则。当我们设想一个气候中立的道路运输系统时，我们敦促共同立法者重新考虑长期以来的假设，即只有有限的技术解决方案适合实现道路运输的气候中立。因此，我们呼吁修订车辆的二氧化碳标准法规，以承认技术开放方针的必要性，包括可持续、可再生燃料（生物燃料、电子燃料以及更广泛地说，符合可再生能源指令的燃料）对 OEM 二氧化碳减排目标的贡献。
德国联邦政府的2023年气候行动计划
人类引起的气候变化是我们这个时代最大的挑战之一。最近夏天的热浪，干旱和森林大火再次表明，在德国和世界各地，气候危机的影响正在感受到。因此，联邦政府有责任以最大的决心解决这一危机，尤其是为了保护子孙后代。向气候中立的过渡为美好未来提供了许多机会。这是一个使德国经济适合未来，确保现有工作并创造新工作以及为这个国家所有人确保繁荣的生活的问题。这是关于使机动性和电力和热量的供应不仅更适合气候友好，而且更便宜，更实惠，以及最终成为化石能源进口的独立。
工作文件 - 国际民航组织
航空业自动化水平的提高和自主操作的引入正在改变飞行员的角色。这在整个航空业中都很明显，尤其是遥控飞机系统 (RPAS)* 和载人飞机。这种转变带来了经济效益，提高了航空业的安全性和可及性，但也影响了既定的航空框架和定义。这包括引入对飞行员能力、飞行操作责任、决策权和事故责任的新考虑。虽然本文的重点是飞行员，但人们承认自动化也会对其他机组人员和航空人员产生影响，需要考虑。*请注意，加拿大使用性别中立的术语 RPAS 来指代无人机，代替无人机系统 (UAS) 或无人驾驶飞行器 (UAV)。
net-Zero德国
尽管如此，对于德国作为欧洲核心经济而言，达到气候中立是一项艰巨的努力。实现零零目标涉及复杂的技术和社会转换，必须在最短的时间范围内完成：必须重组价值链，必须进一步加速能源转换，我们需要无发出的移动性，我们需要建立和适应至今的关键基础结构。在实践中，气候中立的道路不太可能是线性的。有时，有必要回溯并返回绘图板。，但我们不应该让我们劝阻我们。远离它，快速而果断的行动是本质的 - 我们延迟的时间越长，额外措施的成本和严重性就越大，然后仍然需要达到净零目标。
工作文件 - 国际民航组织
航空业自动化水平的提高和自主操作的引入正在改变飞行员的角色。这在整个航空业中都很明显，尤其是遥控飞机系统 (RPAS)* 和载人飞机。这种转变带来了经济效益，提高了航空业的安全性和可及性，但也影响了既定的航空框架和定义。这包括引入对飞行员能力、飞行操作责任、决策权和事故责任的新考虑。虽然本文的重点是飞行员，但人们承认自动化也会对其他机组人员和航空人员产生影响，需要考虑。*请注意，加拿大使用性别中立的术语 RPAS 来指代无人机，代替无人机系统 (UAS) 或无人驾驶飞行器 (UAV)。
将储能系统整合到国家电力市场
规则引入了一个新的参与者类别，即综合资源提供商 (IRP)，它将以灵活且技术中立的方式容纳存储和混合设施。更受欢迎的草案规则还对非能源成本框架的回收进行了更改，承认许多参与者现在拥有双向能源流动，并将更好地反映参与者如何使用和受益于 AEMO 采购的非能源服务，以安全、可靠和可靠的方式运营电力系统。整个 NER 还提出了一系列其他变化，以消除障碍，更好地将存储和混合设施整合到 NEM 中，并更新和简化 NER。
工作文件24-8：气候变化的宏观经济学
摘要本文为气候经济建模提供了科学的起点。气候变化对温室气体排放的敏感性尚不确定。气候变化的长期经济后果也是如此。因此，我们认为传统的成本效益分析，包括计算最佳碳税的计算，并且将仍然令人信服。气候经济模型对于寻找有效的气候政策对这些不确定性的不同假设具有牢固性。本文概述了这样的模型。一个关键结果是可以以低成本的低成本实施向气候中立的过渡。我们讨论了这种过渡所需的政策，比较欧盟和美国的气候政策，并为未来的研究提供建议。